Noticia las furgonetas están comiendo la tostada a los monovolumen (¿pero no es lo mismo?)

[Guancho]

Menos mal que la vito es tracción trasera, con multibrazo...jajaja

En Carretera es yna pasada, aunque cuando llueve hay que andar atento al culo, mas que nada, porque con el tremendo par que tiene, se te pone a patinar en 4a...en menos de nada...
Lo bueno que el control de tracción te la vuelve al sitio sola, es la ostia de intrusivo y no te deja desconectarlo, pero te saca de cualquiera.(siempre que no se vaya de morros a saco)

Ya la prefiero a un Golf R.

 

[*NANO*]

A ver señores, no desvariemos. No, no es lo mismo una furgoneta que un monovolúmen. Una furgoneta está A AÑOS LUZ de un monovolúmen como pueda ser un Seat Alhambra.

Pero vamos, que si os parecen lo mismo, también os parecerá lo mismo un Dacia Duster que un Audi Q5.

 

[*NANO*]

Una furgoneta ofrece cosas que ningún coche de su tamaño ofrece, como capacidad de carga y confort. En lo único que pueden ser peor es en motorizaciones grandes y estética, pero en los demás da sopas con hondas a los coches.

Una fugoneta de pasajeros con sus 5 asientos tiene un maletero que ningún coche del mercado, y encima en unas dimensiones reducidas.

Mira que he ido en pocas furgonetas, pero precisamente en confort suelen estar muy lejos de los coches de su tamaño. Peor insonorización y, sobre todo, suspensiones más duras, secas y menos elaboradas.

 

[puntoloco]

Mira que he ido en pocas furgonetas, pero precisamente en confort suelen estar muy lejos de los coches de su tamaño. Peor insonorización y, sobre todo, suspensiones más duras, secas y menos elaboradas.

Pues o serían muy grandes o muy viejas...
Piensa que son como una silla de ruedas, pensadas para estar ahí sentado una vida... No como en un coche

 

[josete_perez]

Para atracar gasolineras, para embarrancarlo, para atropellar bolcheviques....

Pa darte la Pira campo a través y tengo mis dudas porque lo es en carretera lo veo un poco inútil

 

[Guancho]

No creas, muchos corren más que muchos coches pretenciosos...y mejor. Y mira que me gustan menos que nada.

 

[ER330d]

Nosotros en casa tenemos dos transit courier nuevas, una furgón y la otra mixta , van de miedo.

El furgón lleva clima, llantas , volante en cuero con mandos , retros electricos , usb , bluetooth y 95cv que mueven el conjunto bastante bien.


No me extraña que se pillen furgos la verdad , estas en concreto se llevan como un ford fiesta

 

[PacoX1]

Es que ahí es donde veo yo el error.

A mi todo lo que se salga de berlina, familiar, coupé, cabrio o roadster es feo en general. O muy feo (con muy contadas excepciones).

Pues ya que va a ser feo... que sea lo más práctico y barato posible.

Qué nos gustan las berlinas, coupes y fruteros...es lo primero que dije... En eso estamos de acuerdo.

Pero que el resto sea feo no estoy de acuerdo... Qué no te gusten no quiere decir feo

 

[dani2]

Yo alucino a veces con este foro. Creo que la obsesión por rajar de todo lo que no sea “sota-Caballo-Rey” os ciega.

De verdad no puedo entender que gente que se considera entusiasta del automóvil ni note la diferencia entre una furgoneta(incluso su versión de transporte de pasajeros) y un Monovolumen o un SUV. Con ese criterio no se que haceis pagando por un BMW si un Dacia hace lo mismo.

Alguien se ha bajado de una Caddy y después se ha subido a un Touran(por poner un ejemplo) o de una Caravelle y de un Alhambra y no nota diferencias?? Pues poco os gusta conducir me parece a mi. j*der si habéis llevado los dos notaréis que dirección, suspensiones, comportamiento tienen poco que ver en el momento que viajas . Y confort tampoco(las furgonetas suelen rebotar bastante del eje trasero en el momento que el suelo no está inmaculado, y el pasaje trasero lo nota...). Alguien dice que no nota diferencias de insonorización.....incluso en una Vito y un Clase V son “lo mismo”(parten de la base de una furgoneta)....se nota una diferencia de aislamiento y terminación que no tiene nada que ver. No digo nada si encima ni se comparte plataforma. Por eso hay la diferencia de pasta que hay....

Y luego si nos metemos en soluciones técnicas, Una Caddy tiene la base y plataforma de un A3/Golf V(que data de 2003-2004) y un Touran tiene la de un Golf VII....con esto no digo que uno sea inconducible y el otro la octava maravilla....pero es justificable la diferencia de precio entre usar una plataforma totalmente amortizada y ya descatalogada en turismos y una vigente y actual.

Si alguien trata de convencerme de que un 225i AT es lo mismo que un Renault Kangoo es que lo de conducir la va poco la verdad.

Y con esto no quiero decir que las Furgos no sean una excelente opción para muchísima gente que valora sus muchas ventajas....y que hayan avanzado una barbaridad respecto a lo que eran hace 20 años(comparativamente mucho más que un turismo por supuesto!!) hasta el punto de planteártelo como coche para todo(antes eso era bastante raro...)....Pero j*der, no seamos más papistas que el papa!!.

Y ya con lo de los SUV’s me habéis matado....‍

 

[dani2]

Pero eso si.....somos capaces de notar las diferentes vibraciones que produce un L6 que un ponzoñoso L4 montado en un jodido serie 5 G30......”ande va a parar!!!”

 

[Guancho]

Dani, tienes menos credibilidad que Arnaldo Otegui. Yo que tú solicitaba el baneo voluntario.

 

[Guancho]

De verdad no puedo entender que gente que se considera entusiasta del automóvil ni note la diferencia entre una furgoneta
.‍

Si la notamos, hasta tal punto de preferir un fregoneta

 

[Guancho]

un ponzoñoso L4 montado en un jodido serie 5 G30......”ande va a parar!!!”

Cochambroso es la palabra.

 

[dani2]

Dani, tienes menos credibilidad que Arnaldo Otegui. Yo que tú solicitaba el baneo voluntario.

A ti si que te acaban de bajar las acciones de credibilidad!!! me distingues entre cueros y zapatos de lujo y no entre furgonetas y Monovolumen porque “comparten formas y trazos”......otra cosa es que no te interesen....pero no me digas que es lo mismo malhechor!!

 

[julfost]

Decidido: Voy a guardar el GT y voy a desempolvar mi C15 Cumbre, que ahora está de moda

Por cierto, antes se les llamaba “derivados de turismo” y no furgonetas al uso.

Una C15 tuve yo como vehículo de trabajo y familiar al principio de mi vida automovilística y guardo gratos recuerdos de ella.

 

[Choche]

Nadie dice que sean mejores, sino que a menor precio aportan mayor espacio y no son tediosas como antaño

Que una mamá que lleva a los críos al cole no distingue una mierda, leches!!

 

[Guancho]

Joer….no entiendes nada de sarcasmos, quillo.

Es una especie de metáfora que quiere decir que me gustan tan poco los mamonvolumens que prefiero una fregoneta.
Como prefiero una cabra a un 4 cilindros.

Aaaaayyyyyy…..

 

[Guancho]

Nadie dice que sean mejores, sino que a menor precio aportan mayor espacio y no son tediosas como antaño

Que una mamá que lleva a los críos al cole no distingue una mierda, leches!!

Ya las distingo yo a ellas...desde lejos.

 

[Choche]

Yo es que desde tanta pollada de radares, restricciones de coches, diésel apestados, ecologismo de mierda, subida de impuestos valoro los coches más prácticos y baratos incluso feos, total me va a dar igual y me van a dar por culo exactamente igual


Así que que vivan las furgonetas de a 10000

Que no disimulan lo que en el fondo son

 

[k9c]

Yo es que desde tanta pollada de radares, restricciones de coches, diésel apestados, ecologismo de mierda, subida de impuestos valoro los coches más prácticos y baratos incluso feos, total me va a dar igual y me van a dar por culo exactamente igual


Así que que vivan las furgonetas de a 10000

Que no disimulan lo que en el fondo son

No te olvides que para robar cobre y vender malacatones vienen de p*ta madre

 

[TOMASIN5]

 

[pasko]

Si alguien trata de convencerme de que un 225i AT es lo mismo que un Renault Kangoo es que lo de conducir la va poco la verdad.

Hola.
Por fin aparece por aquí alguien cabal y razonable...
Pensad que si lo que decís es verdad y Kangoo = 225iAT, si se enterara mi señora yo pasaría a engrosar las listas de los castrati ipso-facto....
En el foro/cueva de los AT/GT tenemos además a un krack de los aftermarket: @arraez .
Saludos.

 

[josete_perez]

En este hilo hay tanto tali porque bmw no tiene fregonetas ni camiones pa compararlos con sus turismos


He dicho

 

[Guancho]

225i AT.... ¿qué c**o es?

 

[josete_perez]

225i AT.... ¿qué c**o es?

Un serie 1 harto doritos y con chepa

Eso no es un monovolumen

 

[k9c]

En este hilo hay tanto tali porque bmw no tiene fregonetas ni camiones pa compararlos con sus turismos


He dicho

Afortunadamente que no tienen, aunque dales tiempo que sacarán alguno. Si Ferrari ha sacado un híbrido y dentro de poco un SUV, yo ya me espero cualquier cosa. Un mamífero poniendo huevos, un taxista poniendo el intermitente...

 

[k9c]

225i AT.... ¿qué c**o es?

El serie 2 Active Tourer.

 

[josete_perez]

Afortunadamente que no tienen, aunque dales tiempo que sacarán alguno. Si Ferrari ha sacado un híbrido y dentro de poco un SUV, yo ya me espero cualquier cosa. Un mamífero poniendo huevos, un taxista poniendo el intermitente...

Ya ya a buenas horas mangas verdes se van a poner ahora

 

[ObiWan]

Las mamás que llevan furgos al cole es porque luego me montan a mí detrás.

 

[nebur]

¿¿¿Lavadora????? Ni que yo fuera repartidor de Balay!!! Cualquier cosa que no sea una tía, o varias si el coche tiene más de dos asientos, no tiene cabida en un coche de mi propiedad.

Anda, acuéhtate un mihita, mi arma.

Colo preguntaste la diferencia entre menovelumen y fragoneta , yo te la expuse, despues cada uno.