Fotos Las 10 motos más icónicas de la historia? Y muchas más. Locos por las motos.

[RADASON]

Ducati Hypermotard 1100
¿Una Multistrada llevada al extremo?

Ver el archivos adjunto 175298

https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-ducati-hypermotard-1100/

Vaya moto más rara

 

[RADASON]

Yamaha TY-A 125
La moto de trial más vendida del mundo



https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-yamaha-ty-a-125/

 

[RADASON]

Kawasaki ZZ-R 500
Solo se vendió en algunos mercados europeos



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[nebur]

Kawasaki ZZ-R 500
Solo se vendió en algunos mercados europeos

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[nebur]

Vaya moto más rara

Es la de misión imposible . La que se grabó en Andalucia .
Cruise y Cameron Díaz .

 

[RADASON]

Bimota Supermono
Pesaba casi como una 125 con motor dos tiempos




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[RADASON]

Triumph Tiger 900 (1997)
Su elevado peso provocaban que fuera algo torpe fuera del asfalto



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[nebur]

Triumph Tiger 900 (1997)
Su elevado peso provocaban que fuera algo torpe fuera del asfalto

Ver el archivos adjunto 175410

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Torpe si , pero en carretera es mucha manera de levantar rueda a insinuación de gas .

Tuve la suerte d probar una , aunque no me gustan mucho las trail porque se me hacen altas , para caballitos mola.








j*der .. no sé si me acordaré de cómo se hacen , mira que hace unos años no había cosas en la que me subiese que no pusiese de punta al menos una vez , voy viejo .

 

[RADASON]

Torpe si , pero en carretera es mucha manera de levantar rueda a insinuación de gas .

Tuve la suerte d probar una , aunque no me gustan mucho las trail porque se me hacen altas , para caballitos mola.








j*der .. no sé si me acordaré de cómo se hacen , mira que hace unos años no había cosas en la que me subiese que no pusiese de punta al menos una vez , voy viejo .

Algo bueno tenía que tener. Porque no pa carretera ni pa campo en este caso

 

[nebur]

Algo bueno tenía que tener. Porque no pa carretera ni pa campo en este caso

Para carretera no son incómodas , aunque particularmente a mí las motos altas no me gustan , hubo una en casa y se me fué al suelo por 2 o 3 veces .
Lo que si tienen , es que en curvas lentas y entrelazadas sobre todo ,te ríes de más de una RRRRRRRrrr , los cambios de dirección son muy fáciles , supongo que por el manillar ancho y los neumáticos más estrechos que las R o derivados de naked .
Con una 180 o 190 atrás , tienes como que tirar de la moto hacia abajo , con una 150 pej , la bajas y subes a golpe de cadera.

 

[RADASON]

,te ríes de más de una RRRRRRRrrr

Con esa no sé yo...

 

[nebur]

Con esa no sé yo...

Hombre si lleva Márquez la r .
Hablo de pilotos de a pié . Las trail son fáciles en ratoneras . Los cambios de dirección son rápidos. Parecido a las supermotard pero con más peso claro.
No sé si la posición de conducción ayuda a desplazar el peso , o el manillar , o las ruedas o yo que sé..
Para mí las r puras no son motos fáciles para ir haciendo Zs en carreteras lentas . Hablando de R de hasta 2007 o así .. las actuales es otro cantar . Lo justo es comprarla con algo coetáneo.

 

[RADASON]

Hombre si lleva Márquez la r .
Hablo de pilotos de a pié . Las trail son fáciles en ratoneras . Los cambios de dirección son rápidos. Parecido a las supermotard pero con más peso claro.
No sé si la posición de conducción ayuda a desplazar el peso , o el manillar , o las ruedas o yo que sé..
Para mí las r puras no son motos fáciles para ir haciendo Zs en carreteras lentas . Hablando de R de hasta 2007 o así .. las actuales es otro cantar . Lo justo es comprarla con algo coetáneo.

Rubén, esa trail es un monstruo, no hay ratoneo

 

[nebur]

Con esa no sé yo...

Y a ver si te van levantando el castigo de las fuentes ..


Por qué no .....
No necesito para nada un inodoro moderno , ni mujeres mayores que busquen hombres en mi zona a cambio de una módica transacción económica .

 

[RADASON]

Y a ver si te van levantando el castigo de las fuentes ..

Me lo voy a levantar yo mismo... Para que estés cómodo, que te lo mereces mucho más que el fuentes. No te jode

 

[nebur]

Rubén, esa trail es un monstruo, no hay ratoneo

Pues a mí me tien dado Pal pelo más de un monstruo de esos , de 2 y con sus maletones .
Tienen su hábitat . Eso en la Fazer que no era de las más difíciles y me resultaba bastante más fácil que la CBR en ciertos territorios .

Y ya no te hablo de las GS de BMW .

Una moto corta y ligera como una r sin electrónica es buena para unas situaciones y mala para otras , fuí una vez con una goldwing y en curva larga el tío abría gas al trasatlántico sin ningún miramiento y eso no se movía , mientras tú vas dosificando para que el tren delantero no se vuelva loco .

Cada cosa tiene sus ventajas en su terreno .

 

[nebur]

Me lo voy a levantar yo mismo... Para que estés cómodo, que te lo mereces mucho más que el fuentes. No te jode

A ver hombre .. que si tengo que comprarme un inodoro .. por ti me lo compro ..

 

[RADASON]

A ver hombre .. que si tengo que comprarme un inodoro .. por ti me lo compro ..

 

[nebur]

Rubén, esa trail es un monstruo, no hay ratoneo

 

[RADASON]

Ya... Si nos ponemos así con una África twin se puede hacer trial perfectamente

 

[nebur]

Ya... Si nos ponemos así con una África twin se puede hacer trial perfectamente

Lo veo y lo subo

 

[RADASON]

Lo veo y lo subo

Lo que te digo, lo más normal del mundo

 

[Aritz Manterola]

Joooder! Hacía tiempo que no pasaba por éste hilo y veo que sigue igual. ¡Sois más chatarreros que mi colega el Rekadista_Txatarrista! Ahora o pongo un poco de arte moderno.

 

[RADASON]

Joooder! Hacía tiempo que no pasaba por éste hilo y veo que sigue igual. ¡Sois más chatarreros que mi colega el Rekadista_Txatarrista! Ahora o pongo un poco de arte moderno.

A ver qué Picasso nos pones

 

[Aritz Manterola]

Esta es la moto que tengo entre ceja y ceja pero demasiadas variables me echan para atrás.
1.- Precio
2.- Mantenimiento y piezas.
3.- Homologaciones en España

El órden es importante.

 

[Aritz Manterola]

Esta sería una de esas motos para tenerla toda la vida. ¿El problema? El de siempre, la electrónica.

 

[RADASON]

Esta sería una de esas motos para tenerla toda la vida. ¿El problema? El de siempre, la electrónica.

Yoooo no quiero decir, pero es bastante retro . Y no está nada mal, claro

 

[nebur]

Esta sería una de esas motos para tenerla toda la vida. ¿El problema? El de siempre, la electrónica.

El motor es de producción propia ?

 

[Barbinski]

Esta sería una de esas motos para tenerla toda la vida. ¿El problema? El de siempre, la electrónica.

Coge la Ducati Monster y le haces un apaño para dejarla así...

 

[nebur]

Esta sería una de esas motos para tenerla toda la vida. ¿El problema? El de siempre, la electrónica.

Está tampoco está mal.