Brico-Manual ISTA-D (INSTALACIÓN/MANEJO/CABLES)

[Jaime88]

Buenas, se que es un reflote del post pero, he comprado el cable según recomendación vuestra en amazon para mi e60 el K+Dcan pero no tengo forma a hacerlo a andar.

he leido que si hay que puentear el pin 7 y 8 (pero sin hacerlo entiendo que debe detectar el coche solo que al leer un modulo, lanza el error)

No sé si es por instalación del insta, ya que me descargué la "autoinstalable" la 4.0.4

en una instalación anterior decian que primero había que instalar Ediabas, también lo he hecho y nada, no hay forma de hacer que conecte.

he seguido otro tutorial para configurar el cable con Dcan_tools pero a mi por ejemplo la luz del cable, siempre está roja, lo conecte o no con el coche. y segun las instrucciones de dcan_tools una vez seleccionas el modo kcan, debe apagarse la luz (en mi caso, no es así )

he probado con otros programas pero claro, como tampoco se como van, no se si lo hago bien o no.

inpa me lanza un error, ista también, el de que no encuentra la data base o algo así ( tengo entendido que es porque ha de estar el idioma ingles en la caperta junto al español) yo solo tengo el español.

no sé que más hacer...

Puede pasarme alguien un link de alguna versión que sepa que funcione ? o guiarme un poco a ver donde puede estar el problema ?


Gracias de antemano.


Edito para informar de que por fin me ha reconocido el ista el cable, lo que ahora tendré que saber como hacer andar los otros programas que me lanzan error.


Según he estado viendo en los ficheros .ini viene configurado para el COM4 y como es lógico, mi cable no estaba en ese COM, de echo empezó en el 3, después el 4, el 5 (al ir haciendo pruebas) y lo cambié al 1 para hacer lo de la configuración de dcan_tools (que quizá no hubiera hecho falta)

Lo he colocado en el 4 como viene predefinido en el obd.ini (por no poner 1 en el archivo ) y ahora si me lo ha reconocido.

Lo mejor es poner todo (cable y odb.ini) en COM1 y latancia en 1. Es como mejor funciona todo...

 

[Secodj]

Lo mejor es poner todo (cable y odb.ini) en COM1 y latancia en 1. Es como mejor funciona todo...

Gracias, lo dejaré por ahora así y ya más adelante lo cambiaré.

Ahora lo que me interesa es intentar dar con la avería del coche, que no hay narices a localizarla

 

[Picoflo]

Buenas noches!!!

Yo aún sigo sin poder conectarlo tampoco...a ver si le parece echo un rato este finde. Poco a poco supongo

 

[Secodj]

Buenas noches!!!

Yo aún sigo sin poder conectarlo tampoco...a ver si le parece echo un rato este finde. Poco a poco supongo

yo ya conseguí localizar el problema. Evidentemente no tengo mucha idea de esto pero si necesitas ayuda, dímelo y miramos a ver si por algún casual, tienes el mismo problema que yo o uno que ya hubiera solventado.

 

[nenobravo]

En principio ya tengo todo instalado, a falta de comprar el cable. Los links del brico están caídos, pero supongo que este me puede valer, verdad? Merci

Cable de diagnóstico INPA K DCAN para coche BMW, herramienta de diagnóstico OBDII con interfaz USB INPA K + DCAN, escáner FT232RL| | - AliExpress

 

[Jaime88]

En principio ya tengo todo instalado, a falta de comprar el cable. Los links del brico están caídos, pero supongo que este me puede valer, verdad? Merci

Cable de diagnóstico INPA K DCAN para coche BMW, herramienta de diagnóstico OBDII con interfaz USB INPA K + DCAN, escáner FT232RL| | - AliExpress

En principio si, parece buen cable...

 

[nenobravo]

En principio si, parece buen cable...

Gracias. En cuanto me llegue y lo pruebe ya comento por aquí

 

[caninis]

Buenas compis,

Después de instalar y probar varias versiones de ISTA-D no encuentro ninguna donde me funcione la pestaña para acceder a la documentación técnica de las motos. Para vehículos sí, manuales y demás, pero BMW Motorrad no...¿alguna idea o consejo?.

Gracias.

Saludos.

 

[chalvesgml]

Buenas!!!

Me podéis pasar el enlace para descargar todo, que quiero pasarme de INPA a ISTA para dejar atrás la instalación de windows xp...

Saludos y muchas gracias

 

[VanDecul]

Hola compis,

Por fin conseguir conectar con el coche después de pelearme con el software en distintas versiónes, instaladas distintas configuraciónes del puerto com con distintas pruebas de los .ini.... después de más de un mes dale ke te pego....al final el problema era el cable ....leyendo vi a alguien que comentaba que el pin 7 y 8 tenían que estar puenteados.... pues así fue lo comprobé con un tester y no lo estaban ...los solde y perfecto....el cable era uno típico de amazon...para los que tengan problemas ya lo saben
Saludos

 

[Secodj]

Buenas!!!

Me podéis pasar el enlace para descargar todo, que quiero pasarme de INPA a ISTA para dejar atrás la instalación de windows xp...

Saludos y muchas gracias

Yo lo descargué aquí. No sé si habrá otra versión más completa pero según estuve leyendo muchos decían que esta versión la 4.04 era la última que permitía modificar la EGR ( si no recuerdo mal) así que no me compliqué en buscar otra versión más moderna. A parte de que esta dicen que trae el castellano Nativo y en las otras hay que andar haciendo historias.

en este mismo foro está para descargar, mirate este hilo.

https://www.bmwfaq.org/threads/reeq...-ncsexpert-istad-daten-v67-12-06-2020.836889/

 

[coupe88]

hola, tengo un problema, ya estuve usando años el programa, pero e tenido que instalar disco duro nuevo, y e intentado instalarlo de nuevo, desde 0, y ahora me surge un problema, cuando doy ejecutar ISTAGUI.EXE me sale un mensaje de error, diciendo que necesita 2000 mbytes y que solo tengo 1 mbytes, cual es problema? decir tambien que antes usaba windows 7 y ahora el 10, donde puede estar el problema? lo e probado todo varias veces y no lo consigo, gracias!!
P.D. tengo espacio de sobras en el disco duro unos 100gb

 

[Kirk]

hola, tengo un problema, ya estuve usando años el programa, pero e tenido que instalar disco duro nuevo, y e intentado instalarlo de nuevo, desde 0, y ahora me surge un problema, cuando doy ejecutar ISTAGUI.EXE me sale un mensaje de error, diciendo que necesita 2000 mbytes y que solo tengo 1 mbytes, cual es problema? decir tambien que antes usaba windows 7 y ahora el 10, donde puede estar el problema? lo e probado todo varias veces y no lo consigo, gracias!!
P.D. tengo espacio de sobras en el disco duro unos 100gb

 

[Kirk]

Hola compañero, tienes que volver a empezar desde 0 , a mi me ha pasado lo mismo, fallo en el registro.
Suerte, al final se consigue.

 

[coupe88]

Hola compañero, tienes que volver a empezar desde 0 , a mi me ha pasado lo mismo, fallo en el registro.
Suerte, al final se consigue.

Asi? que alivio entonces, saber que alguien le paso y lo soluciono!!! empezare de 0, muchas gracias!!!!

 

[astur45]

Buenos dias, a alguien le dio esta averia el ISTA-D, con el ISTA-P si me la leia en los pines 15 y 30, pero con el D me da este error. Debido a esto me lee todas las centralitas de la moto pero no me deja hacer nada hasta que no realice un test del vehiculo, que me imagino que es el que realizo cuando te conectas y volviendo a darme este error, a parte de otros como que no se inicializo el sistema de programcion.

Un saludo

 

[Jaime88]

Buenos dias, a alguien le dio esta averia el ISTA-D, con el ISTA-P si me la leia en los pines 15 y 30, pero con el D me da este error. Debido a esto me lee todas las centralitas de la moto pero no me deja hacer nada hasta que no realice un test del vehiculo, que me imagino que es el que realizo cuando te conectas y volviendo a darme este error, a parte de otros como que no se inicializo el sistema de programcion.

Un saludo

La primera vez que lo veo la verdad...

 

[ermanu3065]

Hola una pregunta tonta pero importante , para hacer actualizaciones de centralitas con insta-p o diagnosticos con insta-d , ¿estais conectados a internet ?,quiero decir, las actualizaciones van en red o del propio programa ?

 

[Jaime88]

Yo nunca estoy conectado a internet. Y aun que lo estés, no te puedes conectar con bmw...

 

[JACO_MA]

Hola una pregunta tonta pero importante , para hacer actualizaciones de centralitas con insta-p o diagnosticos con insta-d , ¿estais conectados a internet ?,quiero decir, las actualizaciones van en red o del propio programa ?

En el programa, no tienes acceso a los servidores de BMW.

 

[ermanu3065]

Ok , gracias ,otra cosa por fa , para un F25 del 2015 el cable necesario para diagnostico de INSTA-D es el
ENET de E-SYS para bmw

 

[Jaime88]

Ok , gracias ,otra cosa por fa , para un F25 del 2015 el cable necesario para diagnostico de INSTA-D es el
ENET de E-SYS para bmw

Si, para modelos F se necesita cable ENET.

 

[Kirk]

Quiero dar las gracias al creador del hilo y a todos aquellos que con sus intervenciones ayudan a resolver dudas y problemas
Funcionando en E60 con cable kdcan y en G30 con enet.
Espero poder ayudar según coja destreza con el programa y por lo que he visto es muy buena herramienta.
Yo q vivía tan feliz con el inpa en alemán

 

[ermanu3065]

Si, para modelos F se necesita cable ENET.

Muchas gracias

 

[Alvaro Boss]

Interesante hilo.

 

[Cfherrero3]

Buenas tardes.
Soy nuevo en el foro pq acabo de adquirir un X3 F25 y es mi primer BMW, el caso es q estoy cacharreando en el coche y necesitaba conectarme. Después de mucho leer, he llegado a la conclusión que necesito cable Enet (ya lo tengo) y programa ISTA en español.
Alguien podría pasarme el link de descarga @Jaime88 ? Gracias de antemano y gracias por toda la información que hay en los foros.

 

[Jaime88]

Buenas tardes.
Soy nuevo en el foro pq acabo de adquirir un X3 F25 y es mi primer BMW, el caso es q estoy cacharreando en el coche y necesitaba conectarme. Después de mucho leer, he llegado a la conclusión que necesito cable Enet (ya lo tengo) y programa ISTA en español.
Alguien podría pasarme el link de descarga @Jaime88 ? Gracias de antemano y gracias por toda la información que hay en los foros.

Mejor pedir enlaces aquí: https://www.bmwfaq.org/threads/rheingold-4-04-12-espanol-peticion-enlace.962639/

 

[SamE92]

Buenas, a ver si me podeis echar una mano, no paso del punto 4, me sale lo de la licencia y eso pero no soy capaz de esquivarlo.

EDITO: No he dicho nada, me he apuntado a una master class de lectura eficaz y ahora ya lo solucione, ja,ja, (Es lunes por la mañana y no habia leido bien)

 

[josegonzalez]

Hola, una pregunta, hay alguna forma de configurar el Ista-d para que funcione con el cable enet y el K+can sin tener que cambiar ningun archivo?
Es un lio cada vez que tienes que cambiar de cable para otro coche.
Gracias.

 

[Jaime88]

Hola, una pregunta, hay alguna forma de configurar el Ista-d para que funcione con el cable enet y el K+can sin tener que cambiar ningun archivo?
Es un lio cada vez que tienes que cambiar de cable para otro coche.
Gracias.

Si, esta hablado a lo largo del hilo...

No recuerdo bien, pero creo que la gente mete los archivos INI del KDCan y luego solo cambiando en los ajustes de ISTA la conexión ya les funciona...