Hola buenas tendrias un presupuesto de todo??
Información y pedidos de frenos EBC
- Iniciador del tema kratzer
- Fecha de inicio
Hola,
Que es lo que quieres? Y te preparo presupuesto, que es para el 318i e36 de tu perfil?
Saludos!
Si sería para un 318i,juego 4 pastillas y 4 discos sería para. Y alguna tanda que otra
Protos 320
En Practicas
Hola tienes recambios como manguitos del radiador, una moldura, y cosas más te mandaría las referencias
Hola,
Si, lo que puedas necesitar
mándame un privado con lo que estás jis y te preparo el presupuesto.Saludos
Buenos dias.
Quiero preguntarte por kit delantero de discos rallados/ avellanados para un E92 335i + pastillas. en cuanto a frenada para conducción normal,no busco lo màs pro.
Dime a parte tambien por cuanto sale el kit discos rallados/ avellanados + pastillas para eje trasero, asi ya lo se para cuando toque.
Donde teneis tienda? Dime cuanto de portes tambien, porfa.
Gracias.
Quiero preguntarte por kit delantero de discos rallados/ avellanados para un E92 335i + pastillas. en cuanto a frenada para conducción normal,no busco lo màs pro.
Dime a parte tambien por cuanto sale el kit discos rallados/ avellanados + pastillas para eje trasero, asi ya lo se para cuando toque.
Donde teneis tienda? Dime cuanto de portes tambien, porfa.
Gracias.
Buenos días, estoy interesado en las pastillas Delanteras y traseras EBC para un BMW f10 520D.
He pensado en las Red Stuff por ser el coche automático y por el mínimo residuo. Me interesan ambas características.
Una pregunta ¿es necesario colocar un disco específico o me vale con el que tengo? Dame presupuesto de discos también.
Muchas gracias.
He pensado en las Red Stuff por ser el coche automático y por el mínimo residuo. Me interesan ambas características.
Una pregunta ¿es necesario colocar un disco específico o me vale con el que tengo? Dame presupuesto de discos también.
Muchas gracias.
Hola,
Te lo acabo de mandar en un MP. En cuanto a los discos no hay que poner unos especiales, te valen los tuyos si están en buen estado
Saludos!
Razvan M.
En Practicas
Hola,
Para que uso sería? Quieres mejorar la frenada o buscas algo económico de sustitución simplemente?. Y me podrías indicar los 7 último dígitos de bastidor? Que justo en el 2007 cambiaron el tamaño de discos y pinza
Saludos y gracias por tenerme en cuenta!
Te he enviado datos por privado. Muchas gracias.
(para que tengas en cuenta)
Javier_bmw
En Practicas
Hola kratzer
Se acerca la hora de cambiar discos y pastillas a mi 118dA cabrio del 2011 (E88). Actualmente llevo el equipo de serie que en uso normal no me ha dado ningun problema, pero cuando salgo de ruta siempre acabo quedandome sin frenos y con los discos tocados.
Dudo entre las EBC amarillas o rojas (aunque creo que me irían mejor las rojas). Respecto a los discos dudo entre GD o USR, pero no veo diferencias entre ellos. No me preocupa el residuo de las pastillas, lavo el coche a menudo.
Otra cosa. ¿Sabes si podría poner los discos del 130i sin cambiar las pinzas?
¿Podrías mandarme presupuesto y resolver mis dudas?
Gracias
Se acerca la hora de cambiar discos y pastillas a mi 118dA cabrio del 2011 (E88). Actualmente llevo el equipo de serie que en uso normal no me ha dado ningun problema, pero cuando salgo de ruta siempre acabo quedandome sin frenos y con los discos tocados.
Dudo entre las EBC amarillas o rojas (aunque creo que me irían mejor las rojas). Respecto a los discos dudo entre GD o USR, pero no veo diferencias entre ellos. No me preocupa el residuo de las pastillas, lavo el coche a menudo.
Otra cosa. ¿Sabes si podría poner los discos del 130i sin cambiar las pinzas?
¿Podrías mandarme presupuesto y resolver mis dudas?
Gracias
Última edición:
Hola,
Te diría de poner las amarillas que realmente son superiores en todo, frenan bien en frio con lo que no tendrás problema en eso pero aun mejor cuando están calientes. Los dicos GD y USR tiene el mismo precio, los GD serían un poco mas deportivos siendo rayados y semiperforados, los USR son rayados con un diseño distinto que igual bajan algo menos la temperatura de funcionamiento pero a cambio son mas silenciosos. Los discos semiperforados y sobre todo los perforados del todo en frenadas fuertes pueden hacer un zumbido.
Sobre los frenos del 130i si que tendrías que cambiar las pinzas y portapinzas al ser el tamaño del disco mas grande.
Te he enviado el presupuesto por MP.
Un saludo y gracias!
Última edición:
Similar threads
