Noticia Garaje de Fausti

[Fausti77]

La verdad que el coche es un pepino, ya que lleva un motor v8 brutal,y un muy buen sonido y buen consumo para dicho motor a mi parecer. Pero creo que donde peca es en estética exterior,pero claro eso ya es mi opinión personal y mi gusto, estéticamente no me parece nada agraciado, y el color tampoco le ayuda nada, aunque eso me pasa con la mayoría de Mercedes, no me acaban de entrar por el ojo,y eso que han mejorado de años atrás, pero claro veo el M4 por ejemplo de y es que no hay comparación posible a mi entender. Y no lo digo porque este sea un foro de bmw o yo sea pro-Bmw y critique todas las demás marcas eh, para nada. En definitiva no me gastaría el pastizal que vale, y miraría otro coche, pero está claro que si a ti te gusta es lo importante, y que lo disfrutes mucho. Un saludo

Es una opinion respectable. No nos vá a gustar a todos lo mismo.

A mi me encanta BMW, desde siempre mi marca. He tenido vários coches de série 3.

E36, E46, E91, E92 y F30. Y siempre me han gustado mas que lós Mercedes. Pero y aqui tenemos diferencia, este C63 Facelift me encanta.

Quizás sea dificil para mi de elegir se me gusta mas un M3/M4 F80 o el C63 W205, del punto de vista estético.

Aí si, el V8 ha sido el más importante factor para comprar el coche. Y en 2800kms, no tengo ninguna duda que era lo que buscaba toda mi vida.

He testado un M4 Comp, y no he sentido que fuera así tan diferente del 340i para gastar tantos € en el.

Y con el C si que siento que estoy en otra galaxia, automovilisticamente hablando.

Ahora no me compraría ningún coche si no me gustara mínimamente su estética, por buenísimo que sea.

 

[Lionel_1985]

Es una opinion respectable. No nos vá a gustar a todos lo mismo.

A mi me encanta BMW, desde siempre mi marca. He tenido vários coches de série 3.

E36, E46, E91, E92 y F30. Y siempre me han gustado mas que lós Mercedes. Pero y aqui tenemos diferencia, este C63 Facelift me encanta.

Quizás sea dificil para mi de elegir se me gusta mas un M3/M4 F80 o el C63 W205, del punto de vista estético.

Aí si, el V8 ha sido el más importante factor para comprar el coche. Y en 2800kms, no tengo ninguna duda que era lo que buscaba toda mi vida.

He testado un M4 Comp, y no he sentido que fuera así tan diferente del 340i para gastar tantos € en el.

Y con el C si que siento que estoy en otra galaxia, automovilisticamente hablando.

Ahora no me compraría ningún coche si no me gustara mínimamente su estética, por buenísimo que sea.

Claro, yo hablo y juzgo solo lo visto por mis ojos, no he probado ni uno ni otro, estoy seguro que ese motor es una maravilla, pero como estéticamente no me entra, pues ni teniendo ese dinero optaría por comprarlo, miraría ya sea un M4 o otra marca...Pero estoy de acuerdo con todo lo que dices. Lo dicho disfrútalo y mucha suerte con el.

 

[Fausti77]

Me parece un consumo muy bueno para el potencial que tiene el coche
Cuanta información tiene el cuadro!

Un pequeño vídeo para que se pueda ver un poco como es el Cockpit Panorâmico

 

[Fausti77]

Hoy despues de mostrar a un amigo como van las cosas

 

[Fausti77]

El C63 esta casi con 10000Kms.

Hoy he recebido una dragy GPS box y la estuve testando. El resultado para 100-200. 8,47s con pendiente en subida de 0,49%. Haciendo el cálculo para plano, há hecho 8,35s.

y lo que ha gastado el C en las várias tiradas que he hecho, incluso 2 veces hasta el limitador.

 

[Fausti77]

Como aun tengo el 340i voy a medir lo tambien.

 

[YIYO]

Es una opinion respectable. No nos vá a gustar a todos lo mismo.

A mi me encanta BMW, desde siempre mi marca. He tenido vários coches de série 3.

E36, E46, E91, E92 y F30. Y siempre me han gustado mas que lós Mercedes. Pero y aqui tenemos diferencia, este C63 Facelift me encanta.

Quizás sea dificil para mi de elegir se me gusta mas un M3/M4 F80 o el C63 W205, del punto de vista estético.

Aí si, el V8 ha sido el más importante factor para comprar el coche. Y en 2800kms, no tengo ninguna duda que era lo que buscaba toda mi vida.

He testado un M4 Comp, y no he sentido que fuera así tan diferente del 340i para gastar tantos € en el.

Y con el C si que siento que estoy en otra galaxia, automovilisticamente hablando.

Ahora no me compraría ningún coche si no me gustara mínimamente su estética, por buenísimo que sea.

Eso creo yo,estoy esperando que me llegue el x5M con V8 espero que sea lo que comentas por que es demasiada pasta más comparado con el 6cil x5 40i que ya trae 375cv

 

[Fausti77]

Eso creo yo,estoy esperando que me llegue el x5M con V8 espero que sea lo que comentas por que es demasiada pasta más comparado con el 6cil x5 40i que ya trae 375cv

Estas esperando el X5 M50i de 530cv, cierto? El X40i tiene 340cv. Son casi 200cv de diferencia.

Es que el V8 es otro Mundo YIYO, no me creo que vas a pensar mucho en el 6 cilindros.

 

[Fausti77]

Y ahora el 340i

100-200

 

[Fausti77]

Y el 1/4 milha

 

[YIYO]

Estas esperando el X5 M50i de 530cv, cierto? El X40i tiene 340cv. Son casi 200cv de diferencia.

Es que el V8 es otro Mundo YIYO, no me creo que vas a pensar mucho en el 6 cilindros.

El x5 competición 625cv...

 

[Fausti77]

El x5 competición 625cv...

Aun mejor!!!

Te comentaba del X5 M50i porque en el configurador de Portugal no está aun el X5M.

 

[YIYO]

Aun mejor!!!

Te comentaba del X5 M50i porque en el configurador de Portugal no está aun el X5M.

Tengo un 335i f30 también de mi mujer que el motor es espectacular ,y ya se que el V8 es superior, pero tengo la impresión que con el 6 cil de 374 cv igual hubiese bastado y la verdad me quedo con el “intringuli .Decidi tirarme al rio por que seguramente sea el ultimo gasolina que compre por el tema eléctricos y que me suelen durar 12 años los coches,el actual x5 35d tiene 11años y 400.000km

 

[luxo46]

Tengo un 335i f30 también de mi mujer que el motor es espectacular ,y ya se que el V8 es superior, pero tengo la impresión que con el 6 cil de 374 cv igual hubiese bastado y la verdad me quedo con el “intringuli .Decidi tirarme al rio por que seguramente sea el ultimo gasolina que compre por el tema eléctricos y que me suelen durar 12 años los coches,el actual x5 35d tiene 11años y 400.000km

Disculpa la intromisión pero.........

Has hecho lo mejor que podías hacer!!!!!!

Los V8 tienen "los días contados" (al igual que los L6 a precios "asequibles") así que si puedes disfrutar de un motorazo así, no lo dudes un instante!

 

[Fausti77]

Tengo un 335i f30 también de mi mujer que el motor es espectacular ,y ya se que el V8 es superior, pero tengo la impresión que con el 6 cil de 374 cv igual hubiese bastado y la verdad me quedo con el “intringuli .Decidi tirarme al rio por que seguramente sea el ultimo gasolina que compre por el tema eléctricos y que me suelen durar 12 años los coches,el actual x5 35d tiene 11años y 400.000km

Pienso que nadie puede decir que el 6 cil no es suficiente. Lo es, claro.

Pero no pienses que en un X5, lo vás a notar como en el 335i. Porque el X5 es mucho mas pesado.

Para mi, hiciste la mejor opcion. Vás a tener un coche TOP!!!

 

[motok]

Tengo un 335i f30 también de mi mujer que el motor es espectacular ,y ya se que el V8 es superior, pero tengo la impresión que con el 6 cil de 374 cv igual hubiese bastado y la verdad me quedo con el “intringuli .Decidi tirarme al rio por que seguramente sea el ultimo gasolina que compre por el tema eléctricos y que me suelen durar 12 años los coches,el actual x5 35d tiene 11años y 400.000km

Le piensas meter 400mil al X5M ?

Tío soy fan tuyo

Pensando solo en gasto de ruedas, discos y pastillas, para ese coche que lleva todo material de “alto copete” me tiemblan las piernas.

Eso si, el homenaje que te vas a pegar a diario es enorme

Y te entiendo, en mi caso el único coche que realmente me pone para cambiar el 335d sería el mismo que el de @Fausti77 pero SW. Lo que pasa es que nuevo no lo puedo comprar, pero es verdad que de segunda mano hay algunas unidades en Alemania por un 40% menos con menos de 50 mil km y versiones LCI. Eso si me hecha muchísimo para atrás la autonomía en viajes, me mata parar cada 400 km

 

[Fausti77]

Esto que dice @motok es muy importante, claro.

Hacer en un X5M lo mismo que se hace en un X5 35d, claro que vá há tener costes importantes.

 

[YIYO]

Eso espero...hago 40000 al año pero mucha autovia y nacional y tiene una octava de casi 70km/h y 750 nm de par por lo que a 2500rpm vas a 170km/h ......mi actual 35d con 6v (poco eficiente en autovia) suele ir en 11,5 de media por depósito con llanta 20 y 315,este nuevo calculo que estará en 14,5,eso supone 140€ más al mes

 

[YIYO]

Le piensas meter 400mil al X5M ?

Tío soy fan tuyo

Pensando solo en gasto de ruedas, discos y pastillas, para ese coche que lleva todo material de “alto copete” me tiemblan las piernas.

Eso si, el homenaje que te vas a pegar a diario es enorme

Y te entiendo, en mi caso el único coche que realmente me pone para cambiar el 335d sería el mismo que el de @Fausti77 pero SW. Lo que pasa es que nuevo no lo puedo comprar, pero es verdad que de segunda mano hay algunas unidades en Alemania por un 40% menos con menos de 50 mil km y versiones LCI. Eso si me hecha muchísimo para atrás la autonomía en viajes, me mata parar cada 400 km

Pienso lo mismo los 6cil se están poniendo por las nubes el sw 340i nuevo parte de 72000€

 

[motok]

Pienso lo mismo los 6cil se están poniendo por las nubes el sw 340i nuevo parte de 72000€

Si, también es verdad que están muy inflados respecto a otras marcas. En cuanto que te descuidas los descuentos rondan el 30%

 

[Fausti77]

En el C no es fácil hacer un início, con Launch Control. Voy mejorando, pero aun Lejos de los 4s anunciados.

 

[sparkles]

Si, también es verdad que están muy inflados respecto a otras marcas. En cuanto que te descuidas los descuentos rondan el 30%

Un M340i parte de los 71.900€, el C43 AMG de los 75.700€ y el S4 (que seria rival del M340d, no del M340i) tiene un precio de 75.300€, todos ellos precios de configurador. Como puedes ver el BMW es el mas barato del trio aleman.
La cuestion es que hoy en dia para ir a motores de 6 cilindros hace falta tirarse a los modelos mas altos de gama, lo que sumado al incremento general del precio de los coches hace que nos movamos en cantidades muy altas... y eso sin jugar con la lista de opciones, porque como se sea un poco caprichoso...





saludos

 

[motok]

Un M340i parte de los 71.900€, el C43 AMG de los 75.700€ y el S4 (que seria rival del M340d, no del M340i) tiene un precio de 75.300€, todos ellos precios de configurador. Como puedes ver el BMW es el mas barato del trio aleman.
La cuestion es que hoy en dia para ir a motores de 6 cilindros hace falta tirarse a los modelos mas altos de gama, lo que sumado al incremento general del precio de los coches hace que nos movamos en cantidades muy altas... y eso sin jugar con la lista de opciones, porque como se sea un poco caprichoso...





saludos

Si, más bien a lo que me refería es que en Audi en su día me hacían en torno a un 10% de descuento en un S4 y en BMW para el 340 más de un 27%
Y estoy contigo, es muy muy fácil meterle como mínimo 6 mil en extras... los caprichitos salen caros!

 

[Fausti77]

En el C no es fácil hacer un início, con Launch Control. Voy mejorando, pero aun Lejos de los 4s anunciados.

Estos números en video

 

[dm78]

Que bien suena ese V8, y que bien se mueve.

 

[Fausti77]

Hoy voy a presentar mi Nuevo companero para diario

Es um Mini Cooper, 1,5 136cv. El motor es mitad del 6 cilindros de 340i.

 

[YIYO]

Hoy voy a presentar mi Nuevo companero para diario

Es um Mini Cooper, 1,5 136cv. El motor es mitad del 6 cilindros de 340i.

Yo tengo un problema, bajo al garaje para irme a trabajar y cojo el más potente el 95 % de las veces

 

[Fausti77]

Yo tengo un problema, bajo al garaje para irme a trabajar y cojo el más potente el 95 % de las veces

Yo no tengo problema, porque el coche de trabajo es de mi empresa. Y tiene que ser usado para ir a trabajar.

Claro que una vez o otra puedo usar el C63 o el 340i ( nadie lo quiere), pero la mayoria de las veces voy a usar el Mini.

 

[YIYO]

Yo no tengo problema, porque el coche de trabajo es de mi empresa. Y tiene que ser usado para ir a trabajar.

Claro que una vez o otra puedo usar el C63 o el 340i ( nadie lo quiere), pero la mayoria de las veces voy a usar el Mini.

Normal que no quieran el 340i,bueno igual estoy confundido y la conducción más dinámica en el bmw compensa lo soso de los Merchy....

 

[Fausti77]

Para que uno no este siempre pensando en Covid 19.

Ayer intente nuevamente el Launch Control con el C, pero he dejado la caja hacer los cambios

esta mejorando