F1 TEMPORADA 2024

MPOWER-YEYO

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Por cierto soy al único al que no le gusta ver Suzuka a comienzos del campeonato en lugar de al final del mismo?

Historicamente, siempre ha sido uno de los ultimos, pero bueno, yo como sean circuitos de la vieja escuela; Susuka, Spa, Imola, Interlagos, Silverstone,Canada... ya me doy por satisfecho, no la avalancha de circuitos urbanos para generar mas y mas pasta, los cuales son unos truños, la inmensa mayoria.
No sabria decirte con mi memoria de pez, cual se salva de tantos, Monaco de lo peores.

https://stories.mundodeportivo.com/motor/20240224/51177/los-circuitos-del-mundial-de-f1-2024
 
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*NANO*

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Aunque me encantaría, no veo a Alonso en RB. Me temo que es cosa de Horner.
 

*NANO*

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Con lo de la sancion de Alo si que estoy perplejo macho !!
Y es que AM no quiere poner recurso, pero me temo que igual han pensado; para montar un circo con esto para luchar por una 6º posicion, nos quedamos con la 8º , que si, que los puntos a final de año importan y mucho, si no que se lo digan a los equipos que se matan para conseguir un solo punto.
Pero lo peor es que posiblemente sirva de precedente, y ahora cada vez que tengamos un uno contra uno, estemos con estas traquiñuelas. Que estoy toltalmente en contra del break-test, al final se estan jugando la vida, pero macho, que no puedas levantar un poco antes por que vas hacer otra trazada o algo parecido ya es de traca. Para eso ata un cuerda de un piloto al otro y que vayan toda la carrera en trenecito, o lo unico que es valido es hacer una vuelta en solitario y el que haga mejor tiempo gana, si es que vaya mierd+ entonces.

Al final en cuanto otro equipo salga con estas denuncias,por algo igual, fijo que la maFIA se sacara otra normativa, anexo 2.3.5 para que se acabe la historia.

Una auténtica vergüenza. Al final no van a poder pilotar ni luchar por posición, ni jugar sus estrategias. Para eso, que pongan un control de crucero activo, y todos en fila india.
 

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Una auténtica vergüenza. Al final no van a poder pilotar ni luchar por posición, ni jugar sus estrategias. Para eso, que pongan un control de crucero activo, y todos en fila india.

Yo diría que más que el circuito son los coches, no puede ser que cada año sean más anchos, en algún momento hay que regular eso y que en cualquier circuito puedan entrar 2.5 coches en cada parte del recorrido.
 
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MPOWER-YEYO

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Yo diría que más que el circuito son los coches, no puede ser que cada año sean más anchos, en algún momento hay que regular eso y que en cualquier circuito puedan en trae 2.5 coches en cada parte del recorrido.

Es una gozada verlos en Monaco, en fila :floor:
 

MPOWER-YEYO

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Pero Mónaco es histórico, el 80% de la carrera es la quali y se respeta, nunca ha sido un circuito ancho y nunca han entrado dos coches en una curva pero j*der no me hagas todos los circuitos urbanos iguales.

SIsi es historico sin duda alguna, yo me refiero a que ya para los coches de hoy dia, se queda un trazado algo pobre, es mas un circuito de postureo puro y duro que otra cosa.
 

carloscsc

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-ENRI-

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Lo de Rusell es algo desconcertante, por no decir cínico.

Tras acabar la carrera dijo que el accidente había sido culpa suya por no haber estado más atento. Y luego ante los comisarios cambió y dijo que Fernando conducía erráticamente en esa curva y por eso él se había salido.
Obviamente lo aleccionaron en el equipo para que dijera eso. Se ve que Toto estaba muy frustrado por como acabaron sus dos coches, uno averiado y el otro accidentado.
 
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MPOWER-YEYO

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Definitivamente Toto le comio la oreja :metra:
 

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Lo de Rusell es algo desconcertante, por no decir cínico.

Tras acabar la carrera dijo que el accidente había sido culpa suya por no haber estado más atento. Y luego ante los comisarios cambió y dijo que Fernando conducía erráticamente en esa curva y por eso él se había salido.
Obviamente lo aleccionaron en el equipo para que dijera eso. Se ve que Toto estaba muy frustrado por como acabaron sus dos coches, uno averiado y el otro accidentado.

Y esto se lo haces al que supuestamente vas a ofrecer el asiento libre de tu equipo...
 

darwinland

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Alquien puede publicar el link a las declaraciones de Russel post carrera donde admite que fue culpa suya
 

darwinland

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Parece q al final todo el lío de RB terminará con Aló en RB, a ver si es cierto y nos da una temporada épica con Ver y un 3 título.
 

-ENRI-

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GP F1 JAPON (SUZUKA)


05/04/24 Libres 1 04:30-05:30 Libres 2 08:00-09:00

06/04/24 Libres 3 04:30-05:30 Clasificación 08:00-09:00

07/04/24 Carrera 07:00-09:00


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Parece q al final todo el lío de RB terminará con Aló en RB, a ver si es cierto y nos da una temporada épica con Ver y un 3 título.

De momento humo y más hoy que es 1 de Abril...:floor:
 

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05/04/24 Libres 1 04:30-05:30 Libres 2 08:00-09:00

06/04/24 Libres 3 04:30-05:30 Clasificación 08:00-09:00

07/04/24 Carrera 07:00-09:00


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Abro debate, es el mejor circuito del calendario? Para mi SI.

A ver en un par de dias como viene la predicción meteorológica.
 

-ENRI-

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Abro debate, es el mejor circuito del calendario? Para mi SI.

A ver en un par de dias como viene la predicción meteorológica.

A mi me gustan todos los circuitos no urbanos y si, este de Suzuka es todo un clásico, donde suelen darse buenas carreras desde hace casi 40 años.

El viernes lloverá, así que los equipos que lleven mejoras no podrá sacar muchas conclusiones.
 
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A mi me gustan todos los circuitos no urbanos y si, este de Suzuka es todo un clásico, donde suelen darse buenas carreras desde hace casi 40 años.

El viernes lloverá, así que los equipos que lleven mejoras no podrá sacar muchas conclusiones.

A ver si tenemos fin de semana pasado por agua y podemos ver algo diferente.
 

darwinland

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De momento humo y más hoy que es 1 de Abril...:floor:
Con lo de HAmilton lo de la Silly sesion se ha adelantado. Normalmente era en Agosto. Con el lio de Red Bull, la verdad es que Alonso si tiene posibilidades
#
 

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Con lo de HAmilton lo de la Silly sesion se ha adelantado. Normalmente era en Agosto. Con el lio de Red Bull, la verdad es que Alonso si tiene posibilidades
#

Si posibilidades veo ya sea en Mercedes o RB pero es que tambien veo que Sainz ha comenzado muy fuerte y me da a mi que le va a quitar el asiento.
 

darwinland

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No lo creo, se irá a Sauber si quedA asiento libre.
 

-ENRI-

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Un terremoto ha sacudido hoy Taiwán. El movimiento, de magnitud 7,5, ha dejado en alerta por posible tsunami a Japón.

Suzuka, que se encuentra en zona costera, está a más de 1900 kilómetros del lugar donde se produjo el temblor. Y sólo se han visto afectadas las islas del sur, que se localizan en Okinawa.

De momento parece que el GP se celebrará como estaba previsto.
 
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carloscsc

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A ver si tenemos fin de semana pasado por agua y podemos ver algo diferente.
Hace años te lo compro, hoy en día a la mínima sacan safety car o ni siquiera salen del box... :mad:
 

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Lo de Rusell es algo desconcertante, por no decir cínico.

Tras acabar la carrera dijo que el accidente había sido culpa suya por no haber estado más atento. Y luego ante los comisarios cambió y dijo que Fernando conducía erráticamente en esa curva y por eso él se había salido.
Obviamente lo aleccionaron en el equipo para que dijera eso. Se ve que Toto estaba muy frustrado por como acabaron sus dos coches, uno averiado y el otro accidentado.

Correcto, algo de eso debió ser. Alonso estuvo en la otra cara de la moneda en Australia 2016 y ambos quedaron en que fué incidente de carrera y no hubieron sanciones.

Lo de Verstappen con Hamilton fué aún más exagerado y fueron sólo 10 segundos... que tampoco se lo habría aplicado porque un brake-check sin tocar el brake en la primera parte del mismo... tú me dirás

La vara de medir en la FIA es inconsistente para estas situaciones tan extraordinarias pero casualmente benefician a la misma bandera.
 
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