Noticia F1 TEMPORADA 2022...

¡La que está cayendo!

Ojalá lloviese así mañana.

 

Enhorabuena a Russell, que cabr*n..., me ha chafado la celebración.

 

Sorprendente Russell,vuelton y pole inesperada,muy buen trabajo de Sainz, consistente y con regularidad algo más rápido de Leclerc,el monegasco debería de empezar a ponerse nervioso con su nuevo compañero de equipo que nada tiene que ver con el que empezó la temporada.

Alonso no puede ser durante todas las sesiones de entrenamiento y todas las vueltas más rápido que Ocon excepto en la última pues es la última la que cuenta, decepcionante cuanto menos a la espera del Briefing de pilotos pues esto complica mucho su carrera de mañana supeditandolo a lo que el francesito quiera hacer.

 

Increíble vuelta de Rusell, por los pelos ha perdido la pole Carlos. Hay que intentar a toda cosa adelantarlo en la salida. Leclerc debería ayudar.
Lo de Fernando tampoco se entiende. Ha sido mucho mas rápido que Ocón siempre, salvo en la Q3...También es necesario adelantamiento en la salida.
Hamilton estará desolado, eso de que el recién llegado al equipo te gane.... Y los Red Bull con muchos problemas, falló Max y luego su coche.

 

Alonso se ha marcado un pagafantas en toda regla,o Ocon ha dado la vuelta de su vida o ha estado engañando al asturiano durante todo el fin de semana.
Mañana lo tiene muy complicado,solo tiene la salida para intentarlo,si tras la salida no se coloca delante Alpine ya no lo dejara pelear a no ser que el francesito tuviera problemas realmente graves,para Alpine la situación es buena pues están en buena posición para pelear buenos puntos con sus dos coches y encima con el que más les gusta delante.

 

La cara de carton que se le habra quedado a Lobato y a mas de uno celebrando la pole de Carlos, llega Rusell y zassssss, pole .
Que decir de abuelo ALO, parecia que le metia un mundo a Ocon, y al final queda detras, cosas muy extrañas.
Los RB han tenido una pole nefasta.
De cualquier manera la carrera es mañana.

 

Por el bocazas del comentarista. Solo Sainz va a poder mejorar su propio tiempo! Pues toma, por listo!

 

No se puede ser tan pelota y cortesano como lo son Lobato y PDLR con Sainz y Alonso.

Esta bien arrimar un poco el hombro con ellos pues son nuestros pilotos pero hay que mantener un mínimo de rigor informativo,no puede ser que no hagas ni un solo comentario respecto al hecho de que Alonso lleve vapuleando durante todo el fin de semana a su compañero y en la vuelta que importa coja el compi y le moje la oreja.

 

En este caso, fue justamente el otro el que lo dijo; ni De la Rosa, ni Lobato.

Pero sí, estoy de acuerdo. Deberían ser algo más ecuánimes en sus retransmisiones.

 

Estoy leyendo por redes que Alonso perdió potencia en su monoplaza en Q3.

No deis mucha credibilidad pero ahí lo están comentando,el caso es que resulta muy curioso que llevase todo el fin de semana metiéndole de manera constante más de medio segundo y en la última sesión ese medio segundo se esfumase.

 

Menudo perro está hecho Ocon, pero bueno,es lo que dijimos ayer,dejarse ganar la posición en la última vuelta de Q3 a pesar de ser mucho más rápido tiene estás consecuencias.
Alpine no dejará luchar a Alonso con Ocon.

 

Vaya..., otra vez mala parada, Leclrec como un avión e imagino que buena parada ya para él...

 

En fin...

 

Magico Leclerc, junto con Russel y Verstappen ahi esta el futuro. La F1 sigue viva.

 

Vaya basura de tio es el Ocon, empeñao en defender la posicion con ALo, le han pasado a los dos Ricardo !!

 

Y otra vez la cagan con Carlos...

 

Hamilton timeeeeeeeeee, adios Carlitosss a chupar ruedaa

 

Esta claro que Max es un pilotazo, con dos coj*nes, que no se amilana por nada ni por nadie, pero es que encima tiene un equipazo detras increible, no un circo de payasos como Ferrari,hasta Binotto ha salido huyendo del paddock..
Saliendo el 10, queda 1º, mucho merito de el y su equipo , pero tambien demerito de Ferrari,tiene este campeonato ya en el bolsillo.
Mercedes, a poco que mejore le levanta el 2º puesta a Ferrari de constructores.
Alpininin, otro equipo de medio pelo, se hudieron en la miseria a montar los PIEDRELLI duros. Alonso debe salir de ese equipo, donde se ve cada dia mas claro que no es el favorito.

 

Lo de Ferrari no hay quien lo entienda. La estrategia es peor que mala y las paradas, sobre todo con Carlos, siempre lentas. Hoy han tirado la carrera de los dos pilotos por la borda.
Y por otra parte Alpine, también se ha cubierto de gloria montando los duros.
Sin duda Red Bull ganará el Mundial.

 

Primera curva. Sainz vs Hamilton. Dos situaciones “similares”, y dos formas muy diferentes de afrontarla.

Un ejemplo claro de lo que pienso de Sainz, y de sus diferencias con un Alonso, un Hamilton, un Verstappen…

 

Como en la salida,solo pendiente de Fernando y cerrando a Fernando,es un perro de cuidado, tanto Alpine como sus pilotos lo único que se juegan son unos millones con McLaren por un puesto en constructores,lo lógico sería que el equipo prioridades al piloto más rápido a las primeras de cambio,sin esperar al último cuarto de carrera, Fernando podía haber peleado con Norris si el Schwarzenegger le hubiera salido de las pelotas.

Solo tenía que haber dicho a Ocon lo mismo que le dijeron cuando ya era tarde,la defensa exagerada de Ocon y el tragar mecha de Alonso han condicionado la estrategia del asturiano que como he dicho anteriormente estaba para pelear el puesto con Norris de tu a tu.

 

Alguien sabe como Alo le gano la posicion a Ocon? Ayer Ocon debio de ganarle la qualy por que mejoro la, pista si no recuerdo mal califico despues que Alonso.

 

La estrategia de Ferrari es lamentable. Si la idea es alargar el medio y meter el blando al final, HAZLO!

Pero no, en vez de centrarse en SU PROPIA estrategia, que se supone que eligen por creer que es la más rápida, no, están más pendientes de los demás, y son capaces de tirar todo por la borda.

De no ser por esa forma de actuar, Alonso tendría un mundial con Ferrari. Pero lo mismo, abandonaron su estrategia, se centraron en la de Red Bull, y adiós mundial.

 

En Alpine son una banda de mataos,solo hay que ver el salto espectacular que ha dado Mercedes cuando partieron la temporada con parejas prestaciones, Alpine solo lucha contra McLaren y por lo visto no quieren ganar,si Alonso es más rápido no puede morirse de pena detrás de Ocon despejando el camino a Norris y viceversa en caso de llegar a un GP y que Ocon fuera claramente más rápido, que será difícil pero puede ser oye.

Me alegraré si Alpine pierde contra McLaren.

El cambio de posición que han forzado con Ocon es lo más estúpido e insulso que he visto en toda la carrera junto con todos los despropósitos de ruinaFerrari,el cambio de posición era interesante y necesario no más allá de la vuelta 4-5.

 

Por cierto. Tienes un coche rápido, y tus pilotos saliendo 2° y 3° (para colmo, detrás de Russell, no de un tío como Verstappen). ¿Resultado? 4° y 6°.

Ese tal Verstappen, gana la carrera, saliendo 10°, y con trompo incluido.

Por detrás, Hamilton, que salía 7°.

 

Se dejó adelantar.

 

A Ocon le ordenaron dejarlo pasar cuando ya no servía para nada pues la estrategia venía comprometida por tener que pasar 3\4 de carrera detrás del favorito

 

Solo copiando a Red Bull o a Mercedes hubieran obtenido mejor resultado, pero cogen y copian con Leclerc a Alpine jajajaja,y con Carlos cosecha propia,le hacen rodar con blandas lo mismo que se rueda con medias jajajaja.

 

Por desgracia...yo tengo claro que Ferrari..es Ferrari. Me recuerda a la epoca de Alonso.

Arrancan con un coche bueno..pero no saben mejorarlo.

Redbull y Mercedes arrancan con un coche..bueno o malo...pero lo mejoran.

El titulo...hace ya 6 carreras que me ha quedado claro que será para Max.

Solo la fiabilidad...o Mercedes....podrían quitarselo.