Fotos El rincón del M2

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Golosin

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Menos mal que eran feas de coj*nes:kiss:

He de reconocer que al gris le quedan bien.

Al competicion blanco como el culo.

Yo el competicion, si hiciera el pedido a fábrica y no tuviera pensado cambiar las llantas, lo haría con las 437M sin duda. Además son 1 kg más ligeras cada llanta.
 

fiddie

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He de reconocer que al gris le quedan bien.

Al competicion blanco como el culo.

Yo el competicion, si hiciera el pedido a fábrica y no tuviera pensado cambiar las llantas, lo haría con las 437M sin duda. Además son 1 kg más ligeras cada llanta.
Me puedes decir el peso de las llantas oem del M2?
 

Abel pv

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Las más ligeras para el M2 son las HRE 101 LW

https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1295859

9,5 x 19 : 16,6 libras = 7,5 kg
10.5 x 19 : 17,2 libras = 7,8 kg

Con estas le quitas 3 kg por llanta...

...y dejando de lado los estratosféricos discos de carbono, montas unos discos con centro de aluminio desmontable y otro kg más fuera.
 

cgp

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Pues al mineralgrau las 788M le quedan de coj*nes.
Golosin, no te da pena deshacerte de ese coche?
Cuando sepa que pasa con el blanquito, me interesaré por el
 

Maikel Knight

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437M - 10,40/10,60 kg

788M - 11,20/11,90 kg

763M - 9,41/9,89 kg

Pesan mas las del competition que las normales?
No tienen ningún sentido aunque sea cierto, si hacen un coche destinado a ser superior al anterior y encima hacen unas llanta snuevas para este, seria lo logic qu epesaran menos no?
Vaya fiasco me acabo de llevar
 

Abel pv

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Pesan mas las del competition que las normales?
No tienen ningún sentido aunque sea cierto, si hacen un coche destinado a ser superior al anterior y encima hacen unas llanta snuevas para este, seria lo logic qu epesaran menos no?
Vaya fiasco me acabo de llevar


El peso no engaña.
Esos pesos que ha colgado el compañero están contrastados.


Ahora bien, para ir de terracitas, cualquier llanta sirve.
 

Elfstone

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Una llanta con mas radios pesa mas.

El peso de las llantas es importante porque es una inercia que hay que vencer en rotación
Pesan mas las del competition que las normales?
No tienen ningún sentido aunque sea cierto, si hacen un coche destinado a ser superior al anterior y encima hacen unas llanta snuevas para este, seria lo logic qu epesaran menos no?
Vaya fiasco me acabo de llevar
 
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Golosin

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Las más ligeras para el M2 son las HRE 101 LW

https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1295859

9,5 x 19 : 16,6 libras = 7,5 kg
10.5 x 19 : 17,2 libras = 7,8 kg

Con estas le quitas 3 kg por llanta...

...y dejando de lado los estratosféricos discos de carbono, montas unos discos con centro de aluminio desmontable y otro kg más fuera.

Esas llantas son 10.000 euros. Que tb es a considerar.

Lo importante es el equilibrio entre ligeras y resistentes. Que no es la primera que parte.
 

Golosin

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No es el color. Es lo que dijeron, son muy planas. Cuando se ven de cerca son bonitas pero de lejos las 437M son más bonitas.

Las llantas no son horribles a la vista, la verdad

pero hablamos de BMW que nos tiene acostumbrados a diseños fantasticos de llantas. Estas bajan el nivel.
 

Golosin

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El peso no engaña.
Esos pesos que ha colgado el compañero están contrastados.


Ahora bien, para ir de terracitas, cualquier llanta sirve.

Cualquiera de ellas, son fantasticas llantas y todas ellas forjadas. Las que son algo mas pesadas tb son mas resistentes y las carreteras son lo que son. Llantas por debajo de 8 kg el riesgo de partirla en una carretera aumenta bastante
 

crumflash

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Con lo fácil que es montarle las 359M y dejarse de historiasbiggrin
 

Golosin

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Pues al mineralgrau las 788M le quedan de coj*nes.
Golosin, no te da pena deshacerte de ese coche?
Cuando sepa que pasa con el blanquito, me interesaré por el

La verdad es que cuando lo vi sí, pero cuando vi el competicion ya montado se me quito la pena:finga:

Este esta muy muy cargado, el precio tb es otro, lo deje con 2.074 km.
 

*NANO*

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las 666M (20") son forjadas, pero no muy ligeras.

666M - 11,50/12,30 kg

Pero la estetica lo compensa. Tampoco me estoy jugando el mundial,..

Pienso igual. Le sientan INCREÍBLEMENTE bien.
 

Elfstone

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Siempre se dice que 1 kg por rueda es como ponerle o quitarle 16kg al coche. Asi que los gordos que pongan las del pre y LCI.
 

Maikel Knight

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Cualquiera de ellas, son fantasticas llantas y todas ellas forjadas. Las que son algo mas pesadas tb son mas resistentes y las carreteras son lo que son. Llantas por debajo de 8 kg el riesgo de partirla en una carretera aumenta bastante

+1
 

GOLDAR

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El peso no engaña.
Esos pesos que ha colgado el compañero están contrastados.


Ahora bien, para ir de terracitas, cualquier llanta sirve.

Anda que vais a la mínima... incluso los que no tenéis/tienen/tenemos M2...

Y con 1kg por llanta que llegas, 37 segundos antes al bar? Anda que...
 

Abel pv

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Anda que vais a la mínima... incluso los que no tenéis/tienen/tenemos M2...

Y con 1kg por llanta que llegas, 37 segundos antes al bar? Anda que...

Ja,ja,ja…

Si vas de terracitas, es mejor llegar tarde, cuando todos están sentados.
Para eso, sirve cualquier llanta.
 

GOLDAR

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Ja,ja,ja…

Si vas de terracitas, es mejor llegar tarde, cuando todos están sentados.
Para eso, sirve cualquier llanta.

Si eso si, y para disfrutar del coche, la que más te guste, que nadie va a hacer tiempos para ir al pan
 
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