El consumo en ciudad del 528 i es parecido al 540i ?

[Juan Lecaldare]

ahh bueee juann sono raro eso :moon:

Raro ...pero me hace felíz :yahoo:

 

[Manfred]

 

[nacho]

En trayectos ciudadanos "normales", o sea que haya de todo, que no estés permanentemente atascado arranca-para, el 540 te va a hacer esos 16, a lo más 18, y el 528 probablemente 2, 3 o 4 menos, si es mucha diferencia o poca eso lo juzgarás tú. Yo desde luego no compraría un coche de estos para usarlo solo por ciudad.

 

[mllanes]

Ya te lo han dicho Reihe y otros compis, el e39 no es un coche práctico para la ciudad. Es una pasada para la autopista y la carretera nacional, pero para uso exclusivo por ciudad yo miraria otras opciones.
No solo por el consumo, si no tambien por el tamaño, el peso... .

 

[tw-rais]

Si el trayecto de ciudad es estrictamente interurbano, sin rondas, a poco que haya congestión el 528i pasa de los 20 l/100. Y el 540i se irá tranquilamente a los 26-28.

Como te dicen estos coches son, sobre todo, para autopista. Ahí son una delicia. En ciudad son poco prácticos.

a mi en los trayectos cortisimos con el coche siempre frio y automatico si lo pongo a cero y solo hago eso se me va a 18 litrillos,por contra y aunque nadie se lo crea hice un igualada-barcelona (65kms)a una media de 6,4 vigilando el pie a lo maximo y limites de velocidad legales,carretera me sale siempre promedios de unos 7,5-8 litros en condiciones no tan conservadores.
saludos.marc.

 

[Manfred]

a mi en los trayectos cortisimos con el coche siempre frio y automatico si lo pongo a cero y solo hago eso se me va a 18 litrillos,por contra y aunque nadie se lo crea hice un igualada-barcelona (65kms)a una media de 6,4 vigilando el pie a lo maximo y limites de velocidad legales,carretera me sale siempre promedios de unos 7,5-8 litros en condiciones no tan conservadores.
saludos.marc.

Con que coche eso?

 

[tw-rais]

Con que coche eso?

perdon 528i
saludos.marc.

 

[Sechs]

Con que coche eso?

Supongo que un 528i. Con un 540i sacar menos de 7 litros me parece casi imposible salvo en estricta cuesta abajo.

 

[Jokin]

Supongo que un 528i. Con un 540i sacar menos de 7 litros me parece casi imposible salvo en estricta cuesta abajo.

Y sin equipaje y teniendo de conductor a Torrebruno

 

[tw-rais]

Y sin equipaje y teniendo de conductor a Torrebruno

evidentemente tira mas pabajo que para arriba :mus-:mus-pero es lo que marcaba,siempre he echo consumos muy moderados en los coches.
saludos.marc.

 

[Manfred]

perdon 528i
saludos.marc.

Por la A2 eso?

En mi ultimo viaje a Madrid a 130 km/h, mi consumo por esa zona se movia entre 9 y 9,5.

 

[Manfred]

Por cierto, mi consumo de la ultima vez que cogi el coche (ayer), de casa al taller, y del taller a casa.

Es un recorrido muy corto de pueblo, de unos 3 kilometros, saliendo con el coche muy frio. Una calle con 2 pasos de zebra elevados, una pequeña cuesta con stop, 1 minuto detenido en un semaforo, y luego dos avenidas largas en tercera a 50 km/h. Que nadie me diga que le piso, en ciudad me lo tomo con mucha calma.

 

[Jokin]

Por cierto, mi consumo de la ultima vez que cogi el coche (ayer), de casa al taller, y del taller a casa.

Es un recorrido muy corto de pueblo, de unos 3 kilometros, saliendo con el coche muy frio. Una calle con 2 pasos de zebra elevados, una pequeña cuesta con stop, 1 minuto detenido en un semaforo, y luego dos avenidas largas en tercera a 50 km/h. Que nadie me diga que le piso, en ciudad me lo tomo con mucha calma.

Por eso se inventaron los 530d´s

 

[Manfred]

Por eso se inventaron los 530d´s

Quita bicho...

 

[tw-rais]

Por la A2 eso?

En mi ultimo viaje a Madrid a 130 km/h, mi consumo por esa zona se movia entre 9 y 9,5.

lo puse a cero al entrar en la a2 y lo mire en la misma puerta del parking de diagonal mar.
saludos.marc.

 

[Sechs]

Por la A2 eso?

En mi ultimo viaje a Madrid a 130 km/h, mi consumo por esa zona se movia entre 9 y 9,5.

¿Tienes bien el termostato?

A cruceros estables de 130 no debería pasar de unos 8.2-8.5

 

[Manfred]

¿Tienes bien el termostato?

A cruceros estables de 130 no debería pasar de unos 8.2-8.5

Esta para el cambio, tarda mucho en calentar y en autopista hay veces -no siempre- que baja un poco de la mitad.

No olvides las 245/40-18 por eso.

 

[parmaximo]

Por cierto, mi consumo de la ultima vez que cogi el coche (ayer), de casa al taller, y del taller a casa.

Es un recorrido muy corto de pueblo, de unos 3 kilometros, saliendo con el coche muy frio. Una calle con 2 pasos de zebra elevados, una pequeña cuesta con stop, 1 minuto detenido en un semaforo, y luego dos avenidas largas en tercera a 50 km/h. Que nadie me diga que le piso, en ciudad me lo tomo con mucha calma.

Esa media de consumo no tiene valor real, en 3 kilómetros y con el coche frio, es totalmemte irreal. Tambien puedes ir en carretera, poner a cero el consumo, viajar a 90 Kms hora durante 10 Kms y sacar un consumo medio de 6 litros. Pero más de lo mismo, no vale.

 

[Manfred]

Esa media de consumo no tiene valor real, en 3 kilómetros y con el coche frio, es totalmemte irreal. Tambien puedes ir en carretera, poner a cero el consumo, viajar a 90 Kms hora durante 10 Kms y sacar un consumo medio de 6 litros. Pero más de lo mismo, no vale.

Y porque no? Es lo que me ha consumido el coche de A, a B, con esa serie de circunstancias...

 

[seryo]

El consumo de un 540i en ciudad es de unos 16 litros, he tenido uno un año
eso sin haver tonetrias, y la media con carrtera unos 14,5 llendo muy rapido y 13,8 llendo normal. a 150 de control de velocidad me hice madrid- garndia (420km) con un consumo medio de 10,7. El 330 ci de mi madre lleva un consumo de ciudad pura y dura de 13,9

 

[parmaximo]

Y porque no? Es lo que me ha consumido el coche de A, a B, con esa serie de circunstancias...

A ver si me explico, quiero decir que ese consumo al ser de un momento tan mínimo tiene un valor parecido al de la aguja de consumo instantaneo, no representa la media de consumo real de tu coche. Tu sabes que para tener un consumo de 18,5 litros a los 100, o a los 1000 kms. tendrias que circular en pleno atasco por el centro de Madrid.
No quiero decir que to OBC este mál, pero es solo eso. Un ejemplo de lo que te quiero decir es que te contesta luego otro forero diciendo que para evitar eso estan los 530D, y no se dà cuenta que con un530D ese recorrido de A, aB que pones de ejemplo, seguro que no le baja de 14 litros, cuando en la vida ese coche le ha consumido eso.
Es un consumo parcial, no una media y como tal debe ser considerado. Un saludo

 

[LUBO]

Estáis mezclando dos conceptos diferentes.Uno es el consumo instantáneo,que perfectamente puede estar en un valor de 18l a los100 en un momento determinado.y eso no debe asustarte,por que luego sales en carretera y el OBC marca 6ó5 y eso tampoco es para creer batir records.Por que lo que realmente importa es el computo global de la suma de esos dos consumos.No obstante los dos anteriores son correctos en sus circunstancias

 

[Manfred]

A ver si me explico, quiero decir que ese consumo al ser de un momento tan mínimo tiene un valor parecido al de la aguja de consumo instantaneo, no representa la media de consumo real de tu coche. Tu sabes que para tener un consumo de 18,5 litros a los 100, o a los 1000 kms. tendrias que circular en pleno atasco por el centro de Madrid.
No quiero decir que to OBC este mál, pero es solo eso. Un ejemplo de lo que te quiero decir es que te contesta luego otro forero diciendo que para evitar eso estan los 530D, y no se dà cuenta que con un530D ese recorrido de A, aB que pones de ejemplo, seguro que no le baja de 14 litros, cuando en la vida ese coche le ha consumido eso.
Es un consumo parcial, no una media y como tal debe ser considerado. Un saludo

No hace falta que te expliques Ya se por donde ibas desde un principio, pero es que quizas al amigo Juan le interesa saber lo que consumiria un 528i en un trayecto corto por ciudad, y ahi lo tiene. ¿Porque mi media de consumo de A a B debe ser erronea y otra mas larga debe ser correcta? :-s

 

[Beltza]

No hace falta que te expliques Ya se por donde ibas desde un principio, pero es que quizas al amigo Juan le interesa saber lo que consumiria un 528i en un trayecto corto por ciudad, y ahi lo tiene. ¿Porque mi media de consumo de A a B debe ser erronea y otra mas larga debe ser correcta? :-s

Cuanta más larga sea la prueba que hagas, mayor exactitud tendrá y más se acercará al valor medio real. Yo entiendo que el coche no consume siempre en la misma proporción. Y no marcará lo mismo si esa medición la haces habiendo comenzado a andar con el motor frío que cuando está a temperatura óptima.

Si pones a 0 el OBC y haces un recorrido de 500 metros, probablemente el consumo medio que marque sea de 25-30 litros, pero evidentemente, no es real.

 

[Manfred]

Cuanta más larga sea la prueba que hagas, mayor exactitud tendrá y más se acercará al valor medio real. Yo entiendo que el coche no consume siempre en la misma proporción. Y no marcará lo mismo si esa medición la haces habiendo comenzado a andar con el motor frío que cuando está a temperatura óptima.

Si pones a 0 el OBC y haces un recorrido de 500 metros, probablemente el consumo medio que marque sea de 25-30 litros, pero evidentemente, no es real.

Pero porque no es real? Es lo que ha consumido el coche en esos 500 metros, no hay vuelta de hoja. Otra cosa es que no sea el consumo medio real de lo que suelen consumir estos coches en ciudad.

Evidentemente decir que mi coche ha consumido 30 litros desde mi garaje al bar de la esquina es una chorrada, pero estoy hablando de un recorrido normal en ciudad, 3 kilometros, con su stop, su semaforito, y su avenida...

 

[parmaximo]

Como te dice E-34 esos consumos que pones de ejemplo son reales, nadie dice que nó, pero son indicativos de un consumo instantaneo, no de un consumo medio, precisamente por eso tienes dos opciones para comprobar consumos, el instantaneo (igual que la aguja) y el consumo medio.
Dicho de otra manera, yo vivo en Madrid y alguna vez que otra, lo evito en la medida de lo posible, he tenido que ir al centro con el coche, el mio es automático y touring, pesa un poco más que la berlina, y nunca nunca, me ha subido el consumo medio de los 14 litros. Con esto lo único que quiero puntualizar, es que tu ejemplo de 18,5 litros a los 100 un 528i, puede llevar a equívoco al forero que abrió este hilo.
Por último y para poner mi granito de arena, pondré los consumos medios que realizo con mi 528iA:
Carretera: 8,5 litros a 130 Kms hora y tempomad conectado
Mixto: 11 litros a una velocidad media aprox. de 35 Kms hora
Ciudad: 14/15 litros .

 

[Juan Lecaldare]

Les entiendo perfectamente , lo que voy a hacer es darle un pequeño giro a la pregunta , de forma que dejemos de lado los picos de consumo y situaciones de aceleración , los cuales en tránsito son comunes y también cuentan a la hora de evaluar dicho consumo.
A ver ahora si me puedo explicar mejor sobre lo que me interesa saber ;
mi coche dá aproximadamente 200 km con 20 litros de nafta ( 325i del 94').... Diariamente hago 60 km , de mi casa al trabajo y viceversa , a un
promedio de 60 km/h , ( un poco a 70 km y otro a 45 km ), y estoy muy contento con ese promedio .P)
Que puedo esperar de un 528i ?...un aumento de " cuantos " litros de nafta va a acrecentar el consumo promedio que ya les mencioné .:-k
Espero me entiendan....gracias

 

[Beltza]

Pero porque no es real? Es lo que ha consumido el coche en esos 500 metros, no hay vuelta de hoja. Otra cosa es que no sea el consumo medio real de lo que suelen consumir estos coches en ciudad.

Evidentemente decir que mi coche ha consumido 30 litros desde mi garaje al bar de la esquina es una chorrada, pero estoy hablando de un recorrido normal en ciudad, 3 kilometros, con su stop, su semaforito, y su avenida...

Que no, Manfred. Una cosa es lo que marque el OBC después de ese recorrido tan corto y otra es lo que consumiría después de haber recorrido 100 km's. Siempre he entendido -y puedo estar equivocado- que la cifra que marca el OBC -tomando como referencia tu caso- es el consumo que haría el coche después de 100 km's si siguieras moviéndote en idénticas condiciones a las del recorrido de 3 km's.

Pero como esas condiciones cambian y no son siempre las mismas, no te puedes guiar por la primera cifra porque el coche no consume en proporción y, por ende, no puedes calcular a partir de una simple regla de tres el consumo real. Creo que esto último es lo que querías decir tú realmente: si te ha marcado 18 litros de media para 100 km's, pues está claro, por cada 3 km's se traga 0,54 litros.

Es como si yo te digo que a 120 km/h por autopista, en un tramo de 10 km's habiendo puesto a 0 el OBC en ese momento, me marca un consumo de 5 litros y digo que esa es la media que hace mi coche :-k .

 

[Beltza]

Les entiendo perfectamente , lo que voy a hacer es darle un pequeño giro a la pregunta , de forma que dejemos de lado los picos de consumo y situaciones de aceleración , los cuales en tránsito son comunes y también cuentan a la hora de evaluar dicho consumo.
A ver ahora si me puedo explicar mejor sobre lo que me interesa saber ;
mi coche dá aproximadamente 200 km con 20 litros de nafta ( 325i del 94').... Diariamente hago 60 km , de mi casa al trabajo y viceversa , a un
promedio de 60 km/h , ( un poco a 70 km y otro a 45 km ), y estoy muy contento con ese promedio .P)
Que puedo esperar de un 528i ?...un aumento de " cuantos " litros de nafta va a acrecentar el consumo promedio que ya les mencioné .:-k
Espero me entiendan....gracias

Probablemente el consumo del 528i sea menor o igual.

 

[parmaximo]

Les entiendo perfectamente , lo que voy a hacer es darle un pequeño giro a la pregunta , de forma que dejemos de lado los picos de consumo y situaciones de aceleración , los cuales en tránsito son comunes y también cuentan a la hora de evaluar dicho consumo.
A ver ahora si me puedo explicar mejor sobre lo que me interesa saber ;
mi coche dá aproximadamente 200 km con 20 litros de nafta ( 325i del 94').... Diariamente hago 60 km , de mi casa al trabajo y viceversa , a un
promedio de 60 km/h , ( un poco a 70 km y otro a 45 km ), y estoy muy contento con ese promedio .P)
Que puedo esperar de un 528i ?...un aumento de " cuantos " litros de nafta va a acrecentar el consumo promedio que ya les mencioné .:-k
Espero me entiendan....gracias

En ese caso que me planteas y a esa velocidad media, casi podria asegurarte los mismos consumos y me atreveria de decirte que tal vez algo menos. Te cuento, antes tenia un E-34 520i y te digo la verdad los consumos del 528iA me sorprendieron para bien, yo calculo alrededor de un litro más a igualdad de condiciones de circulación. Pienso que tambien influye el hecho de montar un motor más avanzado, sobre todo la gestión electrónica, asi como la doble distribución Vanos, hacen posible que con algo más de cilindrada un 528i E-39 no te consuma más que tu E-34 525i.
Resumiendo, no te dé miedo el cambio, vas a ganar en prestaciones, con un aumento de consumo mínimo.