Técnica Detector ángulo muerto

Sevilla

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Hoy casi me trago a un elemento que me adelantaba por la derecha.
Un error muy grave para mi que un coche de este precio no incluya este extra ni como opción.
Antes tenía un Mazda hasta que reventó el motorcillo ese de juguete que llevava, eso si, su detector de ángulo muerto lo tenía.
Alguien tiene noticias de si se podrá equipar mas adelante?
 

Tirabike

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yo ya lo he comentado en algun post...que mucho asiento de cuero y mucho internet pero este extra no está por ninguna parte y yo si que le hubiera puesto. En otros modelos creo que está y ademas lo puedes coger aparte como el detector de cambio de carril...sin tener que coger paquetes del tipo Drive assistance del que al final no quieres la mitad de las cosas.

-1 para BMW en este aspecto! :mad:
 

KepunKepan

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Yo también lo echo en falta

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Luis3146

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El detector de ángulo muerto y la vista de la cámara 360º es la única cosa en la que el Q3 aventaja al X1
 

DONAS

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No se podrían codificar,los sensores traseros,(PDC) con más distancia,para que sonara,al acercarse un coche en paralelo?
 

Kaisser74

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No se podrían codificar,los sensores traseros,(PDC) con más distancia,para que sonara,al acercarse un coche en paralelo?

Buenas,

Lo dudo, sólo se activan a baja velocidad, a casi nula, diría yo.

Yo no los hecho en falta por qué nunca los he tenido, pero no estaría mal.

No sé si en los retrovisores podríamos tener un espejo de esos para ángulo muerto ... no es lo mismo pero bueno.

Saludos.
 

Naranekk

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A ver... en comparación con otros coches, el X1 puede que sea caro, pero para BMW no lo es. De hecho el nombre de la plataforma, UKL 2, la que llevan los X1, X2, series 1 y 2... debería dar una pista: Untere Klasse, Clase Baja.
 

(DAD)

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(DAD)

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(DAD)

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Una cosaa de estas no esta mal
 
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