Para consumir 4,5Amp como las halógenas en led, necesitaría todo el faro para poner led, turboventilador y disipadores.
Los chinos no solo copian, falsifican productos, también engañan más que hablan.
Interesa saber si el montaje es plug & play o hace falta algún adaptadorManol, cuando las montes comenta como va eso del calor que desprenden y qué tal se llevan con la óptica, que yo llevo reflector también en el Compact
En mi coche es quitar y poner, ya que el led es compatible con la H7 y su zócalo.
¿pero ya las has puesto?
No, aún no tengo el coche, pero viendo el led H7 que he recibido con las pruebas que hice con las otras H7 que necesitaban adaptadores, creo que serán quitar y poner.
No, hasta que no me den el coche, no puedo probarlas y por lo menos 8/10 días tardarán en darme el coche, si todo va según lo previsto.
O no me explico, o no te entiendo
, pero el zócalo de mi coche solo va en una postura y por lo tanto, las 2 patillas del led, solo puedo ponerla en una posición o en todo caso justo al revés, por lo tanto, siempre quedarán los led hacia arriba y abajo.
Empezáis la casa por el techo. Antes de probar inventos con LEDs chinos carentes de homologación, lo lógico es restaurar los plásticos de los faros.
PD: tengo que pulir los faros, están bastante opacos.
yo llevé varios años leds de aliexpress en un mazda con lupas.
Yo voy a comprar estas para un coche con lupas, pero igual las pruebo unos dias en el cabrio (sin lupas) tambien si no dan guerra en el montaje, ambos coches llevan H7
Claro claro, hay muchos casos. Hay gente que lo hace bien, solo faltaría.
Empezáis la casa por el techo. Antes de probar inventos con LEDs chinos carentes de homologación, lo lógico es restaurar los plásticos de los faros.
Normal que no alumbren un pimiento, ¿cómo va a pasar la luz por ahí? Parece que haya niebla dentro del faro
Desconozco si en el Compact existe despiece, para la berlina y Touring al menos se puede comprar la cubierta de plástico transparente nueva por poco dinero. Siempre será una solución más duradera que un pulido.
O no me explico, o no te entiendo
Ver el archivos adjunto 154350
yo tengo un coupe del 99, mismos faros que el tuyo, y tengo unas led que me dio un amigo de un coche suyo.Ayer llegaron mis bombillas, como dije, no las he comprado para el E46, si no para otro coche que lleva lupas, pero antes he querido instalarlas en el E46 para ver que tal van, empecemos:
- han llegado en unos dias, y muy bien empaquetadas.
- la bombilla es casi igual a la halógena, tan solo es unos mm más larga por la punta, se puede instalar sin problema.
- lleva un mini ventilador incorporado, se oye un ligero zumbido, casi imperceptible.
- pese a ser gris oscuro, desde fuera apenas se ve.
- al encender el coche, cuando hace el check de las luces, eso parece una disco, en un lugar oscuro llama demasiado la atención, si se puede dashabilitar el check, hay que hacerlo.
- despues de hacer el check, me da fallo de bombilla, pero solo la derecha, no se si son así, o es cosa de esa bombilla, pero funcionan las dos.
- la luz es más blanca, lógico, son 6000k, "llena" más la carretera, pero hace alguna sombra delante del morro, pero nada preocupante.
Probadas en un E46 cabrio de 2001, sin lupas, las llevaré hasta el finde, y luego las pondré en otro coche.
por 14€, son estas:
https://es.aliexpress.com/item/1005....0.0.6523SHDySHDyOp&mp=1&gatewayAdapt=glo2esp
la foto no es mia, pero como si lo fuese:
Los kits de proyectores de aliexpres son una pasada, pero mecanizar eso dentro del faro? son a medida? porque si es puro bricolaje lo veo complicado... y luego esta la G.C. y la ITV, no se, me parece mucho jugársela.
Hay un brico donde puse como se hace con el BMWScanner, tienes que desahabilitar lasopciones COLD CHECK de los faros delanteros, no hara el check con las luces apagadas pero si detectara si tienes fundida alguna al encenderlas.
