Noticia Carly for BMW [Android & iOS] Vol.6

[BlazerJuan]

Hola saludos a todos.
He tenido el siguiente problema, en un 520d F10. Al borrar los codigos de error que detectaba Carly, una vez eliminados, he apagado el motor. Y he querido volver a arrancarlo en unos segundos. El coche no arrancaba y daba un mensaje que por error no anote exactamente, era algo como "El motor ya está arrancado", cuando la realidad era que estaba parado. Lo intente varias veces, quitando el contacto y volviendo a darlo para arrancar. Daba el mismo mensaje.
Mientras llame a la asistencia para que viniese la grúa trascurrió un buen rato y entonces volví a intentar arrancar, consiguiéndolo con normalidad.
Me ocurrió lo mismo otro día al realizar una regeracion forzada del DPF, al parar y volver a intentar arrancar casi inmediatamente, ocurrió la misma situación anterior.
Pensando luego, me di cuenta que siempre que había eliminado los codigos de fallo, había parado el coche y lo había arrancado trascurrido un buen tiempo. Probé ha hacerlo así, borré los códigos, apagué el motor, deje trascurrir unos diez minutos y arranque sin ningún problema.
Las situaciones que digo, gravaron los codigos de fallo que pongo en la imagen. Que después borré y no volvieron a grabarse.
Le pregunte a la asistencia de Carly, y lo único que me dijeron es que fuera a el taller. Solución estupenda.
Alguien sabe si hay que esperar para volver a arrancar, despues de borrar los codigos de fallo o enviar alguna orden a las centralitas?
Gracias de antemano.

 

[Jaime88]

Hola saludos a todos.
He tenido el siguiente problema, en un 520d F10. Al borrar los codigos de error que detectaba Carly, una vez eliminados, he apagado el motor. Y he querido volver a arrancarlo en unos segundos. El coche no arrancaba y daba un mensaje que por error no anote exactamente, era algo como "El motor ya está arrancado", cuando la realidad era que estaba parado. Lo intente varias veces, quitando el contacto y volviendo a darlo para arrancar. Daba el mismo mensaje.
Mientras llame a la asistencia para que viniese la grúa trascurrió un buen rato y entonces volví a intentar arrancar, consiguiéndolo con normalidad.
Me ocurrió lo mismo otro día al realizar una regeracion forzada del DPF, al parar y volver a intentar arrancar casi inmediatamente, ocurrió la misma situación anterior.
Pensando luego, me di cuenta que siempre que había eliminado los codigos de fallo, había parado el coche y lo había arrancado trascurrido un buen tiempo. Probé ha hacerlo así, borré los códigos, apagué el motor, deje trascurrir unos diez minutos y arranque sin ningún problema.
Las situaciones que digo, gravaron los codigos de fallo que pongo en la imagen. Que después borré y no volvieron a grabarse.
Le pregunte a la asistencia de Carly, y lo único que me dijeron es que fuera a el taller. Solución estupenda.
Alguien sabe si hay que esperar para volver a arrancar, despues de borrar los codigos de fallo o enviar alguna orden a las centralitas?
Gracias de antemano.

Jamas me paso esto. Borro fallos y arranca sin problemas al instante.

 

[Bernardojmr]

Hola saludos a todos.
He tenido el siguiente problema, en un 520d F10. Al borrar los codigos de error que detectaba Carly, una vez eliminados, he apagado el motor. Y he querido volver a arrancarlo en unos segundos. El coche no arrancaba y daba un mensaje que por error no anote exactamente, era algo como "El motor ya está arrancado", cuando la realidad era que estaba parado. Lo intente varias veces, quitando el contacto y volviendo a darlo para arrancar. Daba el mismo mensaje.
Mientras llame a la asistencia para que viniese la grúa trascurrió un buen rato y entonces volví a intentar arrancar, consiguiéndolo con normalidad.
Me ocurrió lo mismo otro día al realizar una regeracion forzada del DPF, al parar y volver a intentar arrancar casi inmediatamente, ocurrió la misma situación anterior.
Pensando luego, me di cuenta que siempre que había eliminado los codigos de fallo, había parado el coche y lo había arrancado trascurrido un buen tiempo. Probé ha hacerlo así, borré los códigos, apagué el motor, deje trascurrir unos diez minutos y arranque sin ningún problema.
Las situaciones que digo, gravaron los codigos de fallo que pongo en la imagen. Que después borré y no volvieron a grabarse.
Le pregunte a la asistencia de Carly, y lo único que me dijeron es que fuera a el taller. Solución estupenda.
Alguien sabe si hay que esperar para volver a arrancar, despues de borrar los codigos de fallo o enviar alguna orden a las centralitas?
Gracias de antemano.

No tendrías que esperar nada, yo de hecho nunca espero. Codifico y seguidamente apago y arranco sin esperas.
Por lo que parece ese error es del módulo que manda la orden de encendido. El agujero donde se mete la llave, vamos.
Por eso creo que te contestaron así.

 

[BlazerJuan]

No tendrías que esperar nada, yo de hecho nunca espero. Codifico y seguidamente apago y arranco sin esperas.
Por lo que parece ese error es del módulo que manda la orden de encendido. El agujero donde se mete la llave, vamos.
Por eso creo que te contestaron así.

Gracias Bernardojmr.
Entonces ese módulo, se estropea y arregla solo en cuestión de minutos. Porque yo en ese tiempo, no hago ni manipulo nada. Solo espero hasta que se oye un ruidito en la zona del cuadro como de una desconexión total. Cuando eso pasa, ya se puede arrancar sin problema. Si lo intentas antes ocurre lo dicho. Incluso se me enciende en el cuadro el testigo del sistema star/ stop, sistema que mi coche no lleva. Debí hacer fotos, pero los nervios del momento me bloquearon y solo pensaba en que la había liado parda. La primera vez pense en no volver a usar la app. Pero como ando con problemas en el DPF y habia hecho ya otras regeneraciones forzadas, no pense que volviera a ocurrir. Y ocurrio de nuevo.
Bueno la verdad que me da respeto, no vaya a fastidiar algun módulo o centralita.
Saludos.

 

[Goler]

Gracias Bernardojmr.
Entonces ese módulo, se estropea y arregla solo en cuestión de minutos. Porque yo en ese tiempo, no hago ni manipulo nada. Solo espero hasta que se oye un ruidito en la zona del cuadro como de una desconexión total. Cuando eso pasa, ya se puede arrancar sin problema. Si lo intentas antes ocurre lo dicho. Incluso se me enciende en el cuadro el testigo del sistema star/ stop, sistema que mi coche no lleva. Debí hacer fotos, pero los nervios del momento me bloquearon y solo pensaba en que la había liado parda. La primera vez pense en no volver a usar la app. Pero como ando con problemas en el DPF y habia hecho ya otras regeneraciones forzadas, no pense que volviera a ocurrir. Y ocurrio de nuevo.
Bueno la verdad que me da respeto, no vaya a fastidiar algun módulo o centralita.
Saludos.

andate con cuidado,yo después de eso no me fiaría de meter carly.

 

[Bernardojmr]

Gracias Bernardojmr.
Entonces ese módulo, se estropea y arregla solo en cuestión de minutos. Porque yo en ese tiempo, no hago ni manipulo nada. Solo espero hasta que se oye un ruidito en la zona del cuadro como de una desconexión total. Cuando eso pasa, ya se puede arrancar sin problema. Si lo intentas antes ocurre lo dicho. Incluso se me enciende en el cuadro el testigo del sistema star/ stop, sistema que mi coche no lleva. Debí hacer fotos, pero los nervios del momento me bloquearon y solo pensaba en que la había liado parda. La primera vez pense en no volver a usar la app. Pero como ando con problemas en el DPF y habia hecho ya otras regeneraciones forzadas, no pense que volviera a ocurrir. Y ocurrio de nuevo.
Bueno la verdad que me da respeto, no vaya a fastidiar algun módulo o centralita.
Saludos.

Evidentemente algún fallo de ese módulo sigue estando ahí. Quizás con una actualización de las centralitas en casa oficial, se solucionaría, pero eso ya es dinero.
Por otra parte, entiendo que el resto de acciones te dejó hacerlas sin problema y sin más errores.
Tener cuidado, creo que todos lo tenemos,pero nunca estaremos exentos al 100% de sustos así.
Ni la casa lo asegura al 100% ,si bien ellos se harían cargo de resolver el problema, o no. (Dependerá del concesionario)

 

[BlazerJuan]

Evidentemente algún fallo de ese módulo sigue estando ahí. Quizás con una actualización de las centralitas en casa oficial, se solucionaría, pero eso ya es dinero.
Por otra parte, entiendo que el resto de acciones te dejó hacerlas sin problema y sin más errores.
Tener cuidado, creo que todos lo tenemos,pero nunca estaremos exentos al 100% de sustos así.
Ni la casa lo asegura al 100% ,si bien ellos se harían cargo de resolver el problema, o no. (Dependerá del concesionario)

Gracias de nuevo @Bernardojmr.
Pero como puse en el mensaje inicial, al borrar esos fallos y operar como pongo, " con la espera".
Esos fallos no han vuelto a registrarse. Osea que ya no están y nunca habían estado anteriormente, hasta que me paso lo que he puesto.
Será mala suerte. Pero dos veces...da que pensar.

 

[Jaime88]

Gracias de nuevo @Bernardojmr.
Pero como puse en el mensaje inicial, al borrar esos fallos y operar como pongo, " con la espera".
Esos fallos no han vuelto a registrarse. Osea que ya no están y nunca habían estado anteriormente, hasta que me paso lo que he puesto.
Será mala suerte. Pero dos veces...da que pensar.

Creo que asta el momento eres al único que le paso este detalle. Si fuese problema de Carly, le pasaría a otros que al menos tengan el mismo modelo.

Que versión de Carly utilizas, que cable o adaptador y en que sistema??

Quizas el problema este en el inmovilizador del coche y cuando haces el borrado de fallos o codificación, el modulo CAS se resetea para aplicar los cambios y no quede bien del todo asta que se autodesconecta...

Creo que dices que te paso al borrar fallos, pero si haces una codificación en el modulo CAS y al terminar apagas y vuelves arrancar al momento, tambien te pasa??

 

[BlazerJuan]

Creo que asta el momento eres al único que le paso este detalle. Si fuese problema de Carly, le pasaría a otros que al menos tengan el mismo modelo.

Que versión de Carly utilizas, que cable o adaptador y en que sistema??

Quizas el problema este en el inmovilizador del coche y cuando hacer el borrado de fallos o codificación, el modulo CAS se resetea para aplicar los cambios y no quede bien del todo asta que se autodesconecta...

Creo que dices que te paso al borrar fallos, pero si haces una codificación en el modulo CAS y al terminar apagas y vuelves arrancar al momento, tambien te pasa??

La versión de Carly era una anterior al cambio de interfaz, (la oscura que tengo ahora) La verdad que no se cual, porque van a varias por semana.
El adaptador es el bluetooth original, comprado en su tienda de internet.
El.sistema es Android 8.1.0.

Sí me paso una vez al borrar los fallos y otra al enviar una solicitud de regeneración forzada. La verdad que temo mas a las codificaciones que un nublado, por lo que lees en las páginas de los talleres que se dedican a ello y como dice @Bernadojmr, no se responsabilizan de que pueda causar algun daño. Así que lo unico que codifique como hace un año fue la velocidad digital en el cuadro.
Así que lo de codificar ese módulo CAS, nunca lo he hecho. Y no lo voy a intentar después de lo ocurrido, ya que una vez quitados los fallos y pasados esos dos lapsos de cinco minutos en los que sude la gota gorda del miedo a si se habia jodido algo, todo funciona perfectamente, como iba antes de ambos sucesos. Así que como dicen por ahí, "si funciona no lo toques" Solo quiero ir aprendiendo de gente que tenga más experiencia. Y de veras os lo agradezco.

 

[Jaime88]

La versión de Carly era una anterior al cambio de interfaz, (la oscura que tengo ahora) La verdad que no se cual, porque van a varias por semana.
El adaptador es el bluetooth original, comprado en su tienda de internet.
El.sistema es Android 8.1.0.

Sí me paso una vez al borrar los fallos y otra al enviar una solicitud de regeneración forzada. La verdad que temo mas a las codificaciones que un nublado, por lo que lees en las páginas de los talleres que se dedican a ello y como dice @Bernadojmr, no se responsabilizan de que pueda causar algun daño. Así que lo unico que codifique como hace un año fue la velocidad digital en el cuadro.
Así que lo de codificar ese módulo CAS, nunca lo he hecho. Y no lo voy a intentar después de lo ocurrido, ya que una vez quitados los fallos y pasados esos dos lapsos de cinco minutos en los que sude la gota gorda del miedo a si se habia jodido algo, todo funciona perfectamente, como iba antes de ambos sucesos. Así que como dicen por ahí, "si funciona no lo toques" Solo quiero ir aprendiendo de gente que tenga más experiencia. Y de veras os lo agradezco.

Abría que ver si con diagnosis de PC pasa lo mismo y asi ver si tienes un problema en el modulo o es casa de Carly...

 

[BMW4ever]

Una duda...
He sustituido las bombillas de marcha atras por unas de LED y son con Can-Bus por lo que en teoria no haria falta modificar nada , he desactivado uno de los chequeos que hacen las luces y tengo otra opción que no me queda claro porque por defecto esta en activo (alternativo) solo el izquierdo. Lo que entiendo es que tendré que poner las 2 opciones como no activo.

 

[ancabi]

Buenas,

Ayer me llegó el adaptador universal, lo conecté al e46 y para probar que funciona todo antes de pagar por el servicio intenté conectar pero no funciona

cuando le doy a conectar, pasa la primera pantalla con un check, en la segunda está un rato y cuando aparece el check pasa 3 pantallas muy rapido y me dice que no se pudo conectar, todo esto en iOS

decir que la caja llegó aplastada pero el adaptador no parece estar lastimado, alguna recomendación??

 

[Bernardojmr]

Buenas,

Ayer me llegó el adaptador universal, lo conecté al e46 y para probar que funciona todo antes de pagar por el servicio intenté conectar pero no funciona

cuando le doy a conectar, pasa la primera pantalla con un check, en la segunda está un rato y cuando aparece el check pasa 3 pantallas muy rapido y me dice que no se pudo conectar, todo esto en iOS

decir que la caja llegó aplastada pero el adaptador no parece estar lastimado, alguna recomendación??

Entiendo que en los ajustes de la app, tienes seleccionado la opción automática para detectar el adaptador.
Y también entiendo que no trataste de emparejar el adaptador por fuera de la app. Se comento que el enlace lo hace automáticamente la propia app.

 

[djmontero1996]

Buenas , tengo un bmw 320 td y me gustaría saber si en mi coche se podría hacer algo o no merece la pena , el del taller me puso que al abrir se me encendieran los intermitentes y 2 cosas mas pero me gustaría ver que mas cosas si es que tiene algo mas... Un saludo!

 

[ancabi]

Entiendo que en los ajustes de la app, tienes seleccionado la opción automática para detectar el adaptador.
Y también entiendo que no trataste de emparejar el adaptador por fuera de la app. Se comento que el enlace lo hace automáticamente la propia app.

No, el adaptador no lo emparejé de ninguna manera

Cuando le doy a connect, me pregunta el tipo de adaptador, le pongo el universal e intenta conectar pero sale la pantalla esa, ahora voy al coche y grabo la pantalla del telefono para ver si estoy haciendo todo bien

 

[Bernardojmr]

Buenas , tengo un bmw 320 td y me gustaría saber si en mi coche se podría hacer algo o no merece la pena , el del taller me puso que al abrir se me encendieran los intermitentes y 2 cosas mas pero me gustaría ver que mas cosas si es que tiene algo mas... Un saludo!

De que año sería?

Dependiendo del año y los módulos instalados, en el tuyo puede variar.

En este enlace puedes ver qué sería posible, siempre y cuando tengas el módulo necesario instalado.

http://support.mycarly.com/knowledg...-carly-for-bmw-list-what-is-possible-spanish/

 

[djmontero1996]

De que año sería?

Dependiendo del año y los módulos instalados, en el tuyo puede variar.

En este enlace puedes ver qué sería posible, siempre y cuando tengas el módulo necesario instalado.

http://support.mycarly.com/knowledg...-carly-for-bmw-list-what-is-possible-spanish/

el año de mi coche es del 2002, Un saludo!

 

[Bernardojmr]

el año de mi coche es del 2002, Un saludo!

Así de memoria en el que toqué hace unos días de 2003 se podía:
Subir ventanas al abrir las puertas de forma continuada.
Cierre centralizado por velocidad
Luces de advertencia al cierre/apertura
Pitido de alarma al cierre/apertura
Retirar monitorización para colocar bonilla LED en todos los foros.

Esto que me acuerde...

Edit.
Luces diurnas
Luces de bienvenida
Luces de emergencia doble
Visualización de luces de frenada brusca
Apertura/cierre confort de ventanas con mando

 

[djmontero1996]

Así de memoria en el que toqué hace unos días de 2003 se podía:
Subir ventanas al abrir las puertas de forma continuada.
Cierre centralizado por velocidad
Luces de advertencia al cierre/apertura
Pitido de alarma al cierre/apertura
Retirar monitorización para colocar bonilla LED en todos los foros.

Esto que me acuerde...

Tu haces todo esto? Por si me pilla cerca le echabamos un vistazin jeje! Un saludo!

 

[Bernardojmr]

Tu haces todo esto? Por si me pilla cerca le echabamos un vistazin jeje! Un saludo!

Cualquier que tenga Carly podría ayudarte. Me pillas un poco a desmano.

 

[djmontero1996]

Cualquier que tenga Carly podría ayudarte. Me pillas un poco a desmano.

Cualquiera que tenga Carly lo miramos en un momento y le pago por ayudarme jeje Un saludo! Y gracias.

 

[Jaime88]

Una duda...
He sustituido las bombillas de marcha atras por unas de LED y son con Can-Bus por lo que en teoria no haria falta modificar nada , he desactivado uno de los chequeos que hacen las luces y tengo otra opción que no me queda claro porque por defecto esta en activo (alternativo) solo el izquierdo. Lo que entiendo es que tendré que poner las 2 opciones como no activo.

Entiendo que si, debes poner las dos en "no activo"...

 

[mochii7]

Cual?? Ya vamos en la 33.07

33.08 tengo yo

 

[Bernardojmr]

33.08 tengo yo

Si, 33.08 instalada hace 16h.

Creo que estas actualizaciones se deben a los problemas que tienen los usuarios con el adaptador universal. Me huele que viene por ahí el tema.

 

[BlazerJuan]

Si, 33.08 instalada hace 16h.

Creo que estas actualizaciones se deben a los problemas que tienen los usuarios con el adaptador universal. Me huele que viene por ahí el tema.

Hola. El adaptador universal cual es? Yo pensaba que la aplicación solo funcionaba con el adaptador Carly bien sea bluetooth, wifi, o cable. Los de la foto. Hay algún otro adaptador obd2 con el que funcione? Yo tengo uno normalillo de Exza y con el no me va.
Saudos.

 

[Jaime88]

Hola. El adaptador universal cual es? Yo pensaba que la aplicación solo funcionaba con el adaptador Carly bien sea bluetooth, wifi, o cable. Los de la foto. Hay algún otro adaptador obd2 con el que funcione? Yo tengo uno normalillo de Exza y con el no me va.
Saudos.

El universal es el negro de la foto. Se llama universal porque funciona tanto en iOS como en Android.

De echo, en la web ya solo se puede comprar ese. El blanco ya lo quitaron.

 

[BlazerJuan]

El universal es el negro de la foto. Se llama universal porque funciona tanto en iOS como en Android.

De echo, en la web ya solo se puede comprar ese. El blanco ya lo quitaron.

Ah gracias Jaime. Pense que era de otro fabricante, que hay muchos.

 

[Jaime88]

Ah gracias Jaime. Pense que era de otro fabricante, que hay muchos.

Si, hay muchos pero los de Carly se van encargando de que solo funcione el suyo...

 

[BMW4ever]

Entiendo que si, debes poner las dos en "no activo"...

Asi lo hare , pero es curioso que por defecto los tuviera asi.
Cambiare los intermitentes delanteros tambien por LED y hare la misma operacion.

 

[BremeX]

Espero que no sea un problema para los de Carly.