Noticia Caja de cambios ZF8HP70 no entra sexta.

[cgarciag1]

Buenas tardes.

El pasado 13/04/2022 se realizó el mantenimiento de la caja de cambios y del diferencial de mi coche, todo bien con algunas partículas metálicas retenida en el filtro, nada importante según GEBOX donde de realizó el trabajo..

Un saludo.

 

[Sopov]

Vaya... espero que no sea muy caro...

La reparacion sera muy cara,puede ser que no vale la pena reparar. Mejor buscar una caja de segunda mano. Ya a cambiado el aceite, carter con filtro,solinoides. Despues de reparacion tienen que volver de cambiar aceite,filtro,solinoides i es un dineral... Saludos.

 

[Avery]

Pues sí son malas noticias. Imagino que estaréis barajando opciones, sobre si reparar o directamente cambiar por otra. No sé qué será mejor… Aunque yo preferiría arreglar “mi” caja a poner otra, habría que ver el precio también.

Ya nos vas diciendo. Ánimo.

 

[cgarciag1]

Buenos días.

Como he comentado la semana pasada se hizo el mantenimiento de la caja de cambios en GEBOX, en su página web www.gebox.es puedes ver sus trabajos, le comenté el tema de reparar ó cambiar en caso de problema y creo que no pierdes nada por preguntarles, eso si unos miles te saldrá.

Un saludo

 

[Jokin]

Buenos días.

Como he comentado la semana pasada se hizo el mantenimiento de la caja de cambios en GEBOX, en su página web www.gebox.es puedes ver sus trabajos, le comenté el tema de reparar ó cambiar en caso de problema y creo que no pierdes nada por preguntarles, eso si unos miles te saldrá.

Un saludo

Gracias. Ya estuve hablando con ellos. No pongo en duda el buen hacer de Gebox, pero 4200€ del ala…

Me han comentado que casi es más recomendable poner una de desguace con km certificados que reparar la mia, ya que no es el primer caso de reparación y vuelta a averiarse.

 

[cgarciag1]

Buenos días.

@Jokin ya me imaginaba que los conocías, mas ó menos ese precio me comentó para una reparación, espero puedas repararla/cambiarla por menos.

Un saludo y suerte.

 

[Axfalto]

j*der vaya putada lo peor lo de siempre arreglar y pensar en el si vuelve a fallar.uns pregunta en estos caso se podría convertir el coche de auto a manual o es un follón?

 

[Sopov]

j*der vaya putada lo peor lo de siempre arreglar y pensar en el si vuelve a fallar.uns pregunta en estos caso se podría convertir el coche de auto a manual o es un follón?

Mejor comprar un coche con caja manual.

 

[Firehawk]

Gracias. Ya estuve hablando con ellos. No pongo en duda el buen hacer de Gebox, pero 4200€ del ala…

Me han comentado que casi es más recomendable poner una de desguace con km certificados que reparar la mia, ya que no es el primer caso de reparación y vuelta a averiarse.

Madre...4200€ reparar una caja de cambios. Cuánto vale una reconstruida?.

 

[nebur]

j*der vaya putada lo peor lo de siempre arreglar y pensar en el si vuelve a fallar.uns pregunta en estos caso se podría convertir el coche de auto a manual o es un follón?

Convertir ese coche a manual es un poco una desfachatez .. a un coche cómodo sacarle la comodidad del automático ,no lo veo .

 

[nebur]

Gracias. Ya estuve hablando con ellos. No pongo en duda el buen hacer de Gebox, pero 4200€ del ala…

Me han comentado que casi es más recomendable poner una de desguace con km certificados que reparar la mia, ya que no es el primer caso de reparación y vuelta a averiarse.

Que hay que reparar exactamente ? Convertidor , mecatrónica ,discos , bomba ?
Te llega de sobra con la sexta , después no ganas para multas .

 

[Axfalto]

Convertir ese coche a manual es un poco una desfachatez .. a un coche cómodo sacarle la comodidad del automático ,no lo veo .

Ok

 

[nebur]

Ok

En otro coche lo vería , en el 5gt no , hubo unidades de f1p con manual , pero para mí sería perder la esencia del coche , y te lo dice un promanual , no le veo mucho sentido .
Otra cosa sería en un serie 2 , 4 , serie 3 . Pero el auto en el F10 va con su equilibrio perfecto para lo que se suele usar el coche .

 

[Jokin]

Madre...4200€ reparar una caja de cambios. Cuánto vale una reconstruida?.

Hay una empresa que la repara completa por 1900€, pero está en Madrid.

 

[Firehawk]

Hay una empresa que la repara completa por 1900€, pero está en Madrid.

Yo conozco una que directamente las monta remanufacturadas. Saca caja, mete caja. Dicen que no les merece la pena ponerse a reparar.

 

[Avery]

Hay una empresa que la repara completa por 1900€, pero está en Madrid.

Eso ya es otra cosa. Siempre la puedes enviar en una furgoneta, ellos la reparan y tu mecánico la monta de nuevo. Pienso que incluyendo portes de transporte y mano de obra te deberías de ahorrar un buen pico de esos 4200€.

Yo conozco una que directamente las monta remanufacturadas. Saca caja, mete caja. Dicen que no les merece la pena ponerse a reparar.

Esa parece ser la mejor solución.

Estaría bien saber los nombres de esas empresas, pero supongo que alguien se quejaría por spam…

 

[Firehawk]

Eso ya es otra cosa. Siempre la puedes enviar en una furgoneta, ellos la reparan y tu mecánico la monta de nuevo. Pienso que incluyendo portes de transporte y mano de obra te deberías de ahorrar un buen pico de esos 4200€.



Esa parece ser la mejor solución.

Estaría bien saber los nombres de esas empresas, pero supongo que alguien se quejaría por spam…

Spam no creo que sea. Busca en www.google.es "Electromecánica Molina" en Úbeda. Es llamar y ver qué solución te pueden aportar.

 

[Astropin]

Hay una empresa que la repara completa por 1900€, pero está en Madrid.

Merece la pena el viaje....

 

[Astropin]

Yo conozco una que directamente las monta remanufacturadas. Saca caja, mete caja. Dicen que no les merece la pena ponerse a reparar.

En industria se hace mucho. Te venden componente reparado y te compran el tuyo averiado que posteriormente reparan en sus instalaciones con los medios y recursos oportunos.

 

[cgarciag1]

Merece la pena el viaje....

Buenos días.

Totalmente de acuerdo contigo @Astropin

Un saludo.

 

[Avery]

Es una opción. Si fuese tú, posiblemente hiciese igual pero conduciendo con suavidad. No le exijas mucho al cambio y de cuando en cuando mételo por autovía para que el FAP regenere. Con tus kilómetros no le va a venir nada bien conducirlo con suavidad y sacarlo poco a carretera.

Ve echando un ojo por ahí a ver si ves alguna caja en buen estado y tampoco vayas a descartar Madrid. 1900€ es un precio cojonudo y la capital la tienes “a un paso”

Saludos

 

[deven]

Discos, según parece.

Se han metido ya en faena?

 

[Jokin]

Se han metido ya en faena?

Seguimos haciendo comprobaciones. No me cuadra que sea rotura mecánica porque no hay restos de virutas en el aceite y el cambio va perfecto hasta que llega a sexta.

 

[Sopov]

Seguimos haciendo comprobaciones. No me cuadra que sea rotura mecánica porque no hay restos de virutas en el aceite y el cambio va perfecto hasta que llega a sexta.

Pero inicialmente dijiste que aceite estaba sucio no? Ok. Entonces es por el mal funcionamiento algun mecanismo. Falta restos de virutas, ok. Puede ser los fricciones aun no han llegado hasta la chapa. Creo que un paquete de los fricciones esta recalentado. Hasta que no desmontamos imposible saber.

 

[deven]

Seguimos haciendo comprobaciones. No me cuadra que sea rotura mecánica porque no hay restos de virutas en el aceite y el cambio va perfecto hasta que llega a sexta.

Cómo va el tema?

 

[Jokin]

Cómo va el tema?

Ningún especialista sabe decirme concretamente donde falla sin tener que abrir.

En transmisevilla me decian que si no hay metal en el aceite es de mecatrónica, pero en las comprobaciones que ha hecho santi no la ha visto mal.

Se han comprobado solenoides y tampoco parece que fallen.

Convertidor de par no parece tampoco ya que no existen vibraciones.

Yo personalmente sigo pensando que no es tema de discos ya que como digo el aceite no presentaba virutas.

Si yo supiera a ciencia cierta que no pasa nada por circular asi, me llevaba el coche del taller y seguia moviéndome con él en modo manual hasta que aparezca una caja completa a un precio razonable.

 

[deven]

Ningún especialista sabe decirme concretamente donde falla sin tener que abrir.

En transmisevilla me decian que si no hay metal en el aceite es de mecatrónica, pero en las comprobaciones que ha hecho santi no la ha visto mal.

Se han comprobado solenoides y tampoco parece que fallen.

Convertidor de par no parece tampoco ya que no existen vibraciones.

Yo personalmente sigo pensando que no es tema de discos ya que como digo el aceite no presentaba virutas.

Si yo supiera a ciencia cierta que no pasa nada por circular asi, me llevaba el coche del taller y seguia moviéndome con él en modo manual hasta que aparezca una caja completa a un precio razonable.

Hombre si lo que quieres es comprar una caja, a unas malas circulando así lo que vas a seguir estropeando es la caja de cambios, al resto del coche no le pasará nada

 

[Jokin]

Hombre si lo que quieres es comprar una caja, a unas malas circulando así lo que vas a seguir estropeando es la caja de cambios, al resto del coche no le pasará nada

Tengo entendido que la ZF8HP entra en modo protección para evitar dañarse llegado el caso.

 

[KeRNeL]

Hay una empresa que la repara completa por 1900€, pero está en Madrid.

por curiosidad, cuál es este taller que comentas?

Gracias. Ya estuve hablando con ellos. No pongo en duda el buen hacer de Gebox, pero 4200€ del ala…

Me han comentado que casi es más recomendable poner una de desguace con km certificados que reparar la mia, ya que no es el primer caso de reparación y vuelta a averiarse.

a mi me ha pasado lo mismo con una zafira, por cambiar un rodamiento del secundario me pedian en gebox 1200€ envios aparte..... eso en un coche que me costo 5mil no tiene ningun sentido..... al final seguí tirando con el rodamiento mal unos 15mil km hasta que ha salido una caja igual que la mia en desguace por 165€, se la he llevado al taller y en un dia me han cambiado una por otra sin mas..... total unos 450€ incluyendo aceite

 

[Jokin]

por curiosidad, cuál es este taller que comentas?




a mi me ha pasado lo mismo con una zafira, por cambiar un rodamiento del secundario me pedian en gebox 1200€ envios aparte..... eso en un coche que me costo 5mil no tiene ningun sentido..... al final seguí tirando con el rodamiento mal unos 15mil km hasta que ha salido una caja igual que la mia en desguace por 165€, se la he llevado al taller y en un dia me han cambiado una por otra sin mas..... total unos 450€ incluyendo aceite

Claro, interesa más una caja usada.