iX1 BMW iX1 xDrive3.0 base mineralweiss
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Hoy lo he cargado en el trabajo desde el 75 hasta el 100% que voy a Valencia y vuelvo, y no se si es nuestro estilo de conduccion, relajado con CC a 110-115km/h, o el calorcito… pero creo q es la autonomia mas elevada desde q tenemos el iX1 (octubre 23)…
A ver cual es la real q conseguimos…
A ver cual es la real q conseguimos…
Nanouk
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Hoy lo he cargado en el trabajo desde el 75 hasta el 100% que voy a Valencia y vuelvo, y no se si es nuestro estilo de conduccion, relajado con CC a 110-115km/h, o el calorcito… pero creo q es la autonomia mas elevada desde q tenemos el iX1 (octubre 23)…
A ver cual es la real q conseguimos…
Yo no he visto el mío nunca por encima de los 400 Kms de autonomía.
La cosa es que, al final me lleva a todos lados pero, mirando la autonomía estimada, parece que no llego a la esquina de casa.
Por ejemplo. Ahora mismo ,que estoy mirando la App, me dice que con un 77% de batería, no llego a 287 Km de autonomía.
Por cierto, la calor ya se va notando en la autonomía. Salí esta mañana con el 80% de rigor y he vuelto a casa con ese 77%, tras 10 Km de recorrido total.
Hace un mes, habría vuelto con un 73%.
Nanouk
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Cargando con el V2C desde las placas… Como mola el control dinámico de potencia…
Aprovecho para preguntar algo ajeno al tema,
¿Con placas tuviste luz ayer? ¿Daban para mantener la casa?
Pues con un inversor Huaewi en principio no al ser supuestamente on-grid… es decir, sin red deja de funcionar…
Hoy en diferentes grupos de Telegram parece q se puedo poner en modo isla y aunque no haya red fuera podias seguir funcionando tirando de las placas…
Tengo q investigar si es fácil, si has de entrar en modo usuario avanzado (que igual solo tienen el password la empresa instaladors), etc para futuros posibles eventos…
ti también tienes placas? Batería? Que inversor??
Nanouk
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No, pero estoy dándole vueltas a comprar casa o piso y, una de las cosas que más me llaman de una casa es: vecinos lejos para no molestarlos (porque el que molesta soy yo, jejeje…) y la otra las placas que me den autonomía casi al 100% en el futuro.
Supongo q el nuestro tenga llanta de 17” y q nuestra conduccion sea tranquila al maximo de la via ayudará…
Esta es la reseña del mes de mayo pasado…
Moviéndonos por la zona Valencia-Castellón y un viaje a Madrid de fin de semana…
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Nanouk
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Supongo q el nuestro tenga llanta de 17” y q nuestra conduccion sea tranquila al maximo de la via ayudará…
Esta es la reseña del mes de mayo pasado…
Moviéndonos por la zona Valencia-Castellón y un viaje a Madrid de fin de semana…
Tengo que decir que, curiosamente, después de hacer la captura de pantalla de la app My BMW en la que ponía esa autonomía paupérrima, bajé a la cochera y veo que el cuadro del coche muestra una mayor:
Y tengo que confesar que mi modo de conducción es normal. No es reactivo, ya sabes, pisando acelerador para ver si eso de la instantaneidad del par motor es cierto
Buenas tardes
Me presento. Me llamo David y tengo un Model 3. Estoy mirando el iX1 20 porque quiero migrar hacia algo más alto y, por ende, más accesible. He leído varios hilos pero me gustaría saber si alguien ha hecho el Madrid - Burgos del tirón. Sería mi trayecto una vez cada mes y medio y no me gustaría tener que parar por el camino. Es por saber si alguien lo ha hecho y cómo le han ido ls consumos y la autonomía.
Gracias!
Me presento. Me llamo David y tengo un Model 3. Estoy mirando el iX1 20 porque quiero migrar hacia algo más alto y, por ende, más accesible. He leído varios hilos pero me gustaría saber si alguien ha hecho el Madrid - Burgos del tirón. Sería mi trayecto una vez cada mes y medio y no me gustaría tener que parar por el camino. Es por saber si alguien lo ha hecho y cómo le han ido ls consumos y la autonomía.
Gracias!
Joaquín Lucas
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Debe de hacerlo con la batería carga al 100%, y llevando velocidades legales.
Yo me plantearía una parada de 15 min en Aranda e iría más rápido.
Gracias! Crees que a 125-130 no hace el viaje?
Habitualmente hago un viaje desde un pueblo de Madrid a otro de la provincia de Cáceres. 305 kilómetros a velocidad de 120-125, cuando puedo, y con algún acelerón para adelantar. A la ida llego con más del 20%. A la vuelta, algo menos. Es cierto que depende de la temperatura y el viento. Pero nunca he tenido que parar a recargar.
Joaquín Lucas
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Yo creo que si
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