Barras de refuerzo

[JordiZ3]

Para la Sparco también me interesaría....

 

[DATAGON]

Pues podriamos ir concretando algo. Modelo a elegir ( opciones actuales: Sparco, Cosmo Racing,....), nº de compradores, etc para pedirle un descuento de grupo a algo así.

 

[RudolfitoZ3]

M e han dado precio de una barra de refuerzo en JMC Motorsport. La de marca SPARCO de aluminio me sale en 191´50 € y los portes hasta Sevilla son 20€ mas. Supongo que si fuesemos varios ese precio se podria negociar. A ver que opinais.

Y cuanto vale la de JMC Motorsport?. Yo este fin de semana bajo a Toledo, hablaré con mi hermano para ver si ha hablado con sus proveedores y le pudieran servir SPARCO. y cuantas pelas valen. El domingo por la noche os comento. Saludos.:wink:

 

[trionyx]

Alonso te he mandado un correo por si todavía tienes la barra que regalabas, un saludo. Jaime

 

[SalamancaZ3]

Me acaban de contestar los de Cosmo racing. Sólo me han dado el precio del envío que es de $98 y se han hecho los orejas en cuanto al descuento si compramos varias.

Les he insistido a ver qué dicen.

El precio de la Cosmo sería entonces de $120 + $98 = $218 = 161€

De todas formas a ver si ofrecen algún descuento adicional.

Encima si nos pillaran en la aduana sería aprox: 195€ (Según mis cálculos que pueden no ser del todo exactos)

 

[DALE BOCA]

yo también estaría interesado. Son todas iguales o hay distintas para el 2.8 etc...? Dejo lo de la marca para los que entienden o hacen mejor precio. Se instala fácil,no? es cuestión de tornillos nada más?

 

[user_1801.1720]

me han comentado que es bastante interesante que la barra sea "regulable" y "colapsable"... me dicen que por si tienes un accidente la barra no te fastidie ambas torretas... ¿puede ser?¿me han contao un camelo?

 

[marko]

Segun e contado seriamos de momento 13
Marko
Ilc
salamancaz3
Zcat
Triki
RCC
Dale boca
Datagom
jususz3
razopa
Miguel angel prieto
lorena molina
jordiz3

Si alguno mas esta interesado que se agrege copie y pege, a ver si hacemos un pedido

 

[SalamancaZ3]

yo también estaría interesado. Son todas iguales o hay distintas para el 2.8 etc...? Dejo lo de la marca para los que entienden o hacen mejor precio. Se instala fácil,no? es cuestión de tornillos nada más?

Hay modelos distintos para 4 cilindros, 6 y los M europeos y americanos.

me han comentado que es bastante interesante que la barra sea "regulable" y "colapsable"... me dicen que por si tienes un accidente la barra no te fastidie ambas torretas... ¿puede ser?¿me han contao un camelo?

Pues creo que tienes razón. Lo ideal sería que fuera colapsable. ¿Alguien puede ilustrarnos sobre qué modelo es el mejor para eso?

La sparco lo es??

He visto otra de Racing Dinamics pero cuesta más de $200 así que se dispara de precio.

Segun e contado seriamos de momento 13
Marko
Ilc 6 cil
salamancaz3 6 cil
Zcat 4 cil
Triki 6 cil
RCC M
Dale boca
Datagom
jususz3
razopa
Miguel angel prieto
lorena molina
jordiz3

Si alguno mas esta interesado que se agrege copie y pege, a ver si hacemos un pedido

Hay que poner el modelo.

 

[DALE BOCA]

Originalmente publicado por marko
Segun e contado seriamos de momento 13
Marko
Ilc 6 cil
salamancaz3 6 cil
Zcat 4 cil
Triki 6 cil
RCC M
Dale boca 6 cil
Datagom
jususz3
razopa
Miguel angel prieto
lorena molina
jordiz3

 

[SalamancaZ3]

Me han contestado los de Cosmo Racing:

[FONT=新細明體]The tower brace you are looking for is all for 6cyls model correct? Total for 10 bars to be shipped together for is U$1400.00 shipping including with discount applied. They will e shipped by UPS EXPRESS AIR and it only takes 3-4 days to be delivered. We only accept bank wire transfer. Let us know if still interested in it. [/FONT]

Les dije que si nos harían algún descuento por pedir en torno a 10 y eso es lo que me contestaron.

AL final saldría a $140 = 103€ (Si no nos pillan en aduanas.) Es algo que quiero recalcar siempre.

Ese precio es por hacer el envío a un único sitio de España. Después el que las reciba debería enviarlas a los interesados y no sé lo que costaría eso. (Teniendo en cuenta que los de Madrid, si se envía a alguien de aquí, podemos quedar para recojerlas in situ.)

El precio es cojonudo. A ver qué precio podemos conseguir en España.

 

[rapoza]

Es posible que tenga acceso a un contacto interno en Sparco. Le he solicitado precios para el asunto, a ver que me dicen.

Otra cosa:Como soy muy buen compañero quiero REGALAR repito REGALAR a algun forero del entorno donde resido la barra sparco para motores de cuatro cilindros que tenia instalada anteriormente como soy mu pejiguera para esas cosas la cambie por la que habeis visto en el post anterior asi que el que primero lo diga se la lleva,tiene que recogerla en casa

JO! Y porque no me la envías? :rofl: Y si te la pasa a buscar un colega mío? :wink:

 

[Sunner]

BUenas

La sparco no es recta, tiene dos dobleces para salvar el capo del Z. Esto hace que sea un pelin menos rigida que las rectas pero ni da problemas de cierre del capo, y en caso de impacto lateral fuerte dobla/parte por lo que no trasmite la fuerza del impacto a la otra torreta.

Ha hablado con Miguel, el jefazo de JMC Motorsport, este finde y me ha comentado que no hay problema es servirnos las que necesitemos, pero que no puede hacernos precio porque no tiene margen. Parece ser que el distribuidor ha visto que es un modelo demandado y la ha subido un web en los últimos dos años. Hace dos años salían a 140€pvp

Si queréis yo me puedo encargar de gestionar el pedido, pero serian 190€ y después habría que ver como la hacemos llegar a cada uno (+gastos de envio)

 

[MIGUEL ANGEL PRIETO]

Yo creo que para ir concretando, se podía poner fotos de los tipos de barras y los precios...os parece???, y otra cosa, la barra es estandar para todos los modelos z o no???

 

[Akura]

Yo si se va a hacer un pedido conjunto me apunto...

 

[DATAGON]

A mi la verdad, me da igual un modelo que otro. Las dos que por el momento se han propuesto quedan dentro del presupuesto y son de marcas líderes (por aquello de la calidad de materiales).

Por cierto, la "americana" tiene garantia ?

 

[user_1801.1720]

Yo aunque sea mas cara prefiero la Sparco.... solo por que es "colapsable" y si pasa cualquier cosa no me va a "descuadrar" todo el coche...

como tengamos un golpe con una "fija" ya podeis ir tirando el z... eso no lo vuelve a cuadrar nadie... pensarlo...

 

[SalamancaZ3]

Ha hablado con Miguel, el jefazo de JMC Motorsport, este finde y me ha comentado que no hay problema es servirnos las que necesitemos, pero que no puede hacernos precio porque no tiene margen. Parece ser que el distribuidor ha visto que es un modelo demandado y la ha subido un web en los últimos dos años. Hace dos años salían a 140€pvp

Joer, que putada que no pueda hacer precio ni pidiendo más de 10!!!

Les voy a preguntar a los de Cosmo so es colapsable su barra... aunque no tiene pinta.

He enviado un email también a los de AC Snizer o como se escriba y me han dicho que ya no hacen las barras para los Z3.

Gracias por las gestiones.

 

[CARLOSZ3]

Yo aunque sea mas cara prefiero la Sparco.... solo por que es "colapsable" y si pasa cualquier cosa no me va a "descuadrar" todo el coche...

como tengamos un golpe con una "fija" ya podeis ir tirando el z... eso no lo vuelve a cuadrar nadie... pensarlo...

La verdad que es una cosa a tener muy en cuenta y mas en nuestros coches.

 

[SalamancaZ3]

He mirado también la de Strong Strut en USA pero es mucho más cara. (más de $380 sin el envío a España.)

http://www.strong-strut.com/Z3products.html

Vienen testimonios en esa Web y además ellos tienen la barra trasera y la transversal.

 

[CARLOSZ3]

He mirado también la de Strong Strut en USA pero es mucho más cara. (más de $380 sin el envío a España.)

http://www.strong-strut.com/Z3products.html

Vienen testimonios en esa Web y además ellos tienen la barra trasera y la transversal.

Esa la lleva jashan, es de las mejores, pero hay que regular el capo, porque pega al cerrar. :wink:

 

[Sunner]

He mirado también la de Strong Strut en USA pero es mucho más cara. (más de $380 sin el envío a España.)

http://www.strong-strut.com/Z3products.html

Vienen testimonios en esa Web y además ellos tienen la barra trasera y la transversal.

La Strong Strut tiene base de titanio por eso el precio

Jashy la lleva en su M Coupe y aunque el dice que queda de vicio a mi me da que lo de sentarse encima del capo para cerrarlo no es muy normal

 

[SalamancaZ3]

Tienen una de acero pero no pone el precio.

Tampoco pone en ningún sitio que sea colapsable.

Por cierto que en el foro de Inglaterra a algunos les ha aumentado el importe del seguro por llevar la barra. Hay alguna compañía que directamente no te asegura el coche por llevarla.!!!!

¿Por cierto, hay alguna web o documentación de Sparco donde se diga que la Sparco es colapsable??

 

[jesusz3]

La opción Strong Strut me parece excesivo. La Sparco, parece que por lo que contais, que es la mejor opción ¿no?

 

[SalamancaZ3]

La otra opción es la Cosmo Racing, pero no sabemos si es colapsable (No tiene pinta.)

 

[user_1801.1720]

Tienen una de acero pero no pone el precio.

Tampoco pone en ningún sitio que sea colapsable.

Por cierto que en el foro de Inglaterra a algunos les ha aumentado el importe del seguro por llevar la barra. Hay alguna compañía que directamente no te asegura el coche por llevarla.!!!!

¿Por cierto, hay alguna web o documentación de Sparco donde se diga que la Sparco es colapsable??

todas las que tienen una forma -^- (o un tornillo) son colpasables (ante un golpe se doblan), las rigidas (rectas) --- no, y empujan la torreta que no ha sufrido el golpe....

c**o enrique, lo he conseguido, por fin te he enseñado algo .... aunque sea una tonteria :embarrassed: ...:wink:

 

[Akura]

Desde luego que lo de que sea colapsable es algo a tener muy en cuenta, pero... seguro que se doblaría en caso de golpe y no jodería la otra torreta?

A mí este tema siempre me ha tirado para atrás...

 

[SalamancaZ3]

Jehe. La Cosmo tiene un tornillo.

Triki, a mí me queda mucho por aprender .... de todo. ;-)

 

[rapoza]

No tiene mucho sentido hacer un pedido conjunto si no nos podemos beneficiar de un mejor precio, creo yo. Básicamente porque lo que estaremos haciendo es que 1 o 2 personas se carguen con todo el trabajo de gestionarlo, que no es poco, para nada.

Eso de que no puede hacer precio es una milonga, vamos que no me lo creo

 

[DATAGON]

He encontrado un distribuidor de Sparco en Sevilla. Llamaré mañana, ya que solo tienen centralita hasta la 18:30. El sitio en cuestión se llama Junior Gas.

A ver que me dicen mañana y os comento.