Fotos Baratos pero con corazón

Ronin

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El poker de "ases" franceses: porqué os créeis que son tan baratos?

....tuvieron tantos problemas de fiabilidad (de todo tipo) que no los quería nadie y hundieron el intento de esas marcas de rivalizar con los premium alemanes con motores "nobles" de 6 cil y grandes cilindradas.
No tienen mas problemas de fiabilidad que cualquier otro, pero meter los 53.000€ que valia el velsatis en una berlina de Renault o los 6.000.000 de pesetas de la epoca en el 605 o el XM, cuando Mercedes clase E o bmw serie 5 rondaban esas cifras (pelados, eso si), no estaba en la idea de la gente
 

LuisE46

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Como me gusta recordar estos coches, por fuera el 164 me fascinaba dentro de lo que entoces había y su motor V6 debía ser un tiro, los 605 ha sido el buque insignia de peugeot y aunque fuese primo hermano del XM (este no puedo verlo) el peugeot sí, y el omega mi padre sigue teniendo el suyo pero el diésel, con 21 años y tenía un diseño bastante conseguido para lo que había...

Podemos hablar de otra berlina de lujo que o te gustaba o ni querías verlo: Lancia Thema

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Ronin

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Y aquí otra bala que me gustaba mucho a pesar de los raros que son por los diseños aeronauticos

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SAAB 9000 AERO TURBO
Este lo probé hace años, el 9000 airflow. Menudo pepino
 

agc

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Audi 200 Turbo........................

Potencia Maxima: 202´91 CV
Par Maximo: 27´59 kg
0-100: 7´44 seg
0-1000: 27´73 seg
Peso: 1354 Kg
Consumo Medio: 12´25 litros
Velocidad Maxima: 232´4 km/h a 6060 rpm
Desarrollos en 4ª y en 5ª son de 30´84 y 38´33 km/h

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Paskul

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eso es una estafa, supongo que lo sabréis...esos coches de 30.000 pavos no bajan.

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Lotus Omega
€ 34.990,-
Ocasión
220.000 km
04/1993 Año
277 kW (377 CV)
Gasolina
Ya me extrañaba a mí que fuera tan barato, hasta casi llamo...
 

Venicius

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Lo del lotus-omega a ese precio es una estafa.Ese coche fue una serie limitada de 950 unidades,la verdad que es un coche espectacular y esta a otro nivel de los que estamos comentando en el post.

Actualmente están valorados entre 30.000€ y 40.000€, no me parece desorbitado viendo otros series limitadas y algunos 205 los precios que están alcazando.
 

Carlos_BPM

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Este lo probé hace años, el 9000 airflow. Menudo pepino

Mi tío tuvo uno, comprado de paquete en 1989 el primer airflow 9.000 turbo, era precioso, moderno y andaba mucho, mucho, con turbo y 204 cv.... los únicos coches que le podían hacer pié eran del estilo del bmw m5 e34....
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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El principal problema que se vendan tan baratos es porque llevan motores muy muy gastones, ya en su epoca eran dificiles de ver por lo que gastaban, hoy en dia no los quiere nadie (porque no son clasicos son solo coches viejos) salvo los puristas de la marca o del modelo muy dificil su venta.
No son clasicos de momento ..
 

nebur

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Desde luego, pero eso solo lo vemos nosotros que nos gustan los motores interesante, el resto de gente no.
Sabes a cuanto llegaron a estar lo coches viejos de bmw llamados m3 e30?pues mas baratos o igual q todos estos
 

RS01

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Sabes a cuanto llegaron a estar lo coches viejos de bmw llamados m3 e30?pues mas baratos o igual q todos estos

Lo se lo se, a eso le pasan todos los coches :guiño:
 

Olagüe

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El Scorpio V6 lo tuvo la madre de unos amigos, madre mia como iba eso en la epoca...





...y como tragaba! :LOL:
 

Ronin

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El Scorpio V6 lo tuvo la madre de unos amigos, madre mia como iba eso en la epoca...





...y como tragaba! :LOL:
Yo probé uno que llevaba un V6 de 145 cv. Rondaba un 14 de consumo
 

Carlos_BPM

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Un auténtico lobo con piel de cordero lo tiene un buen amigo desde 1994.... a pesar de su extensa y lujosa flota de coches sigue utilizándolo a menudo.... muchos viajes a velocidades antiperesianas nos hemos hecho en él, andaba, cómodo, sonaba bien, muchos extras.... consumía... 150 caballos con turbo gasolina.

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2.0 turbo 16v llaneaba a 200 km/h cuando un monovolumen o todoterreno de la época medio no pasaba de 150 km/h....

Cuantos viajes con cruceros de 180 km/h hacíamos por alemania, se quedaban anonadados al vernos pasar y los pocos que osaban picarse salían mal parados...
 
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chamadyco

"Volantista pofesioná!"
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Renault 25 Baccara 2.5 V6 turbo 205cv.El padre de un amigo tenía un V6 a secas y aquello volaba! Creo que es de los coches que más me han impresionado en la infancia.

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