Ya tengo mi consumo del X5 4.4 286 Cv

Ya... Mi idea es en los próximos 3 años amortizar el equipo y luego si hiciera falta, deshacerme del coche que tendrá ya casi 20 años y unos 250000km... Ya esta bien!!! Jajajaja

 

Hombre si lo siguen subvencionando para más tiempo ,tienes coche para rato y con consumos casi normales para un coche de ese tipo ,vas a encontrar pocos .

 

Pues bueno... El sábado me hice una escapada a esquiar y bastante bien. Subir y bajar unos 350km y casi consumido el depósito de glp. He de decir que antes mis viajes eran a 100km/h por aquello del vampiro que llevaba bajo los pies... Pero esta vez he ido más alegre, con el control a 140km/h el consumo ha subido de los típicos 11/12litros a los actuales 15/16litros... Total, antes hubieran sido 70/80€ de gasolina y ahora han sido unos 40€... De gas!

 

Pd: alguien podría ayudarme en una duda??? Sabéis si existe o si le vale alguna rueda de repuesto tipo galleta para el x5??? Me da palo llevar solo el kit repara pinchazos. Gracias!!!

 

Te lo dije yo me hice unos 200 km ,aún ritmo medio alto y me consumió unos 20€, lo que me consume ahora mismo una 807 diésel que tengo y ya sabes no hay color

 

Rueda galleta no creo que exista ,imagínate qué tipo de rueda de galleta tenía que ser ,el que coji yo ,creo que llevaba 285 atrás ,como para llevar galleta

 

Buenas yo estoy dándole vueltas.
Que equipo tienes montado le pusiste un dosificador de protector de valvulas

 

Hola! Perdón el retraso... El equipo es BRP y de las válvulas según el fabricante los v8 de Bmw no necesitan...

 

Creo que tenían mantenimiento ,sabes si era anual y cuánto costaba?

 

30000km y solo 1 filtro... Menos de 50€

 

No me refiero que no sé en cuánto tiempo si es anual o cada más tiempo ,tienen que revisar la instalación es como una itv ,pero de la instalación solo ,no sé el precio por revisar la instalación y cada cuánto tiempo es .

 

Primera noticia... Que yo sepa solo filtro cada 30000 y arreando. Hoy mismo he ido a que chequearan con el ordenador todo de la centralita del gas porque me dijeron que pasados 1/2000km fuera. Todo ok.

 

El otro que te comenté ,me dijeron que si tenía mantenimiento ,lo mismo al ser más antiguo antes si lo tenían .

 

Refloto 6 años despues, disculpadme, me ofrecen un 4.4i con GLP Prins, 10.000€, garantía de 2 años.

240.000km.


Que consumos puedo esperar? Nunca he tenido nada mayor a un 330CI e46, hago unos 10.000km anuales.

 

ponle 4-5 L mas que tu 330ci

 

El X5 de primera generación está muy chulo pero comprárse un coche con tanta electrónica y cachivaches que se podrían estropear... , hablamos de un coche que como mínimo tendrá casi 20 años encima, no se yo si será buena idea, una revisión en la BMW o por alguien que conozca bien el modelo evitaría futuras sorpresas desagradables y allanaría el camino de la compra. Lo de los dos años de garantía me parece interesante, pero yo por lo menos lo miraría con lupa, que entra y que no entra que luego todo es "esto y aquello no entra".

 

Di la verdad, coges ese motoraco a gas porque tiene etiqueta eco y asi te metes en el centro con el V8 rugiendo...

 

Jajajajajajaja Por supuesto que es eso. Vivo en Barcelona, lo que me interesa es la etiqueta ECO.

Pero hombre no se si será una ruina y me iré a 30L en urbano.

 

No no, actualmente no tengo coche. El 330 lo tuve cuando era joven, en 2012.

Ahora ya soy un padre de familia casado y con bebé de 4 meses.

Me faltan las canas.

 

Ya ví que eras de Barna, pues con el gas a mitad de precio que la gasofa.... algo menos de pasta que el 330Ci, no está mal para llevar semejante tanque

 

Pues dependiendo del atasco y al ser GLP que gastan algo más igual te acercas. Mi V8 en ciudad es fácil verlo en 22-23 litro de gasolinay es de 2006 y pesa menos que un X5

 

Desde luego aunque sea con GLP no es lo más indicado para ir por ciudad

 

Que va atascos 0, no lo necesito para ir al trabajo, solo para ir a ver a los abuelos a 4km de ciudad y algun finde autopista hasta el camping, poco mas.


Lo unico el mes de vacaciones que vamos a Galicia y hacemos KM.


Es mas una cuestión psicologica, tampoco se hasta cuando el GLP va a estar barato.

Pero me gustaría saber consumos reales, este es el 4.4i de 320cv y lo unico que leo es del 286cv.

 

Pues seguridad en el precio en algo en España, como que no.

En carretera a velocidad legal el mío anda en 10 litros

 

Si no necesitas la pegatina ECO yo buscaría uno sin GLP si vas a hacer sólo esos kms de dices. Por autopista a 120 km/h tampoco es que sea un camión.

 

Tienes ese motor?

 

Mi idea era buscar un 3.0i pero por mas que sondeo no encuentro nada, o al menos nada decente.

La etiqueta ahora mismo no la necesito pero conociendo a Colau casi mejor tenerla.

 

Y si ya vas a lo más, el 4.8is, date el capricho, que en 2 días, todos a pilas