Vaya, vaya, parece que el 3.0d de BMW ha dejado de ser la referencia en su categoria

[Raulro]

Sip, que no es poco, y siempre y cuando busques especificamente el equipo que trae el 535d, sino la cosa se va a más de 6000 euros

De todas formas, y puestos a filosofear, tengo mis dudas de que algún dia monten ese motor en el X5, no se si su filosofia radikal-calamarera cuadra mucho en un todo terreno

¿Me dices que en coches de 60000 euros un 10% más es una diferencia enorme?:-s :-s Si hay gente que ha conseguido más % de descuento cuando lo han comprado

 

[Raulro]

en respuesta a la prueba de autopista, a parte de que sea mas potente audi, el bmw tiene que arrastrar con el cambio steptronic que para mi gusto es un lastre.
no hay mas que fijarse en el mismisimo 535d en que el mismo 530d es capaz de ponerle las cosas muy dificiles e incluso se permite el lujo en superarle en ciertas mediciones.
Con una buena caja manual en ambos coches se verian las diferencias reales.

Una cosas son las cifras que se publican y otra muy distinta la realidad

 

[TRIAL_BCN]

Una cosas son las cifras que se publican y otra muy distinta la realidad

Eso mismo intentaba yo decir

 

[Gus]

Joer....Raulro no lo intentes: si Joe confundía ayer hasta las dimensiones del modelo y le daba " a lo sumo 15 cms más que el X5 de largo" ...pues no esperarás ningún rigor en asuntos de mayor enjundia, no?

Esto es como los espectáculos de bailarinas exóticas: rara vez la boa es constrictor, suele ser de adon-no

 

[Strap]

Una cosas son las cifras que se publican y otra muy distinta la realidad

oño ahora si....y cuando es a la inversa que grande la tenemos todos

 

[Mejai]

Otro post chorra del vespino.... ¬¬

Ha dejado de ser la referencia dice, ya le gustaria al grupo crac.

 

[dacubo]

Una cosas son las cifras que se publican y otra muy distinta la realidad

si te creo pero es que me hace gracia que en tu caso el 535d anda mas que las cifras que publican las revistas pero para colmo se permite el lujo de consumir menos tambien que los datos que publican.
un poco raro, aunque te entiendo yo tambien difiendo lo mio con uñas y dientes ;-)

 

[Joe vespino]

Hombre raulho, los descuentos que yo sepa se hacen, en mayor o menor porcentaje, en todos los modelos y marcas (al menos en audi también ) y un 10 % para ti puede ser poco pero para el nene (maxime siendo un kilo:-$ ) es toda una pasta

En fin, esta mañana me he tomado la libertad de enviarle un correo al redactor del artículo comentándole el tema de los turbitos y efectivamente, ese motor no monta dos sino un único turbo como bien ha apuntado Dani y como sospechábamos todos los demás en silencio pero sí monta 2 intercoolers, dato que les ha inducido al error. Se ha mostrado muy amable e incluso lo comentará en la sección de "respuestas breves" del consultorio. Me ha enviado una foto del motor para apreciar mejor el detalle (no me aclaro con el imageshack, si alguien la quiere ya se la mandaré por mail).

PD.No le he dicho en qué foro discutíamos este asunto por qué algunas opiniones podrían resultar ofensivas y tampoco es plan [-(

PPD. Respecto a si el X5 montará un motor más potente que el 3.0 D yo estoy al 99% seguro que sí, Mercedes ya tiene un V8 CDI de 300CV largos y BMW no se va a quedar mirando, faltaría más

Saludos.

Bravo David, es una pena que no le pudieramos remitir al foro (yo tampoco lo hubiera hecho) pero bueno.

Yo tampoco tengo dudas que el X5 montará motores mas gordos en gasoil (maxime estando ahí los MB V8, Tuareg W10 etc con mas de 300 potros), un X5 4.5d seria la panacea, pero una especie de "diesel deportivo" (con perdon ) para mejorar (a precio no precisamente barato) unas decimas de prestaciones del 3.0d, y en un TT de dosmilypicokilos, pos como que no lo acabo de ver

 

[Strap]

Otro post chorra del vespino.... ¬¬

Ha dejado de ser la referencia dice, ya le gustaria al grupo crac.

jodo Joseba al margen de darle jarilla ó no, depende de la revi...ademas escuece

 

[Joe vespino]

Ya te digo, todos los ideologos de www.noshacemosunaspajillas.com como uña y cannne

 

[Gus]

Uy perdonad, pero aqui los palmerillos salen de jarana juntitos, ehhhhh, se contestan y recontestan...y ...

 

[Strap]

Uy perdonad, pero aqui los palmerillos salen de jarana juntitos, ehhhhh, se contestan y recontestan...y ...

es lo que se aprende, aún no nos da por chuparnosla como se suele hacer por estos lares

 

[Gus]

Joer pues vaya ratito lleváis p´a ser a palo seco

 

[Strap]

Joer pues vaya ratito lleváis p´a ser a palo seco

ayyy joputa, ni un piquito ni na sieso Joseba que eres un sieso

 

[Gus]

 

[Mejai]

Lo que esta claro es que el grupo crac no es la referencia en ninguna categoria, bueno si los Skoda son grandes taxis.

 

[Joe vespino]

Anda que lo vuestro no lo arregla ni la supernanny :roll:

 

[Gus]

... "lo vuestro", dice nuestro terapeuta ....

Atención, en fila todos aquellos que quieran que Joe les re-perdone la vida! (casi sin maric*nadas)

 

[TRIAL_BCN]

¡Prime...!

Yo quiero que Joe me defienda... y no me deje caer en la tentasión... y si me quiere perdonar que perdone.

 

[Strap]

Lo que esta claro es que el grupo crac no es la referencia en ninguna categoria, bueno si los Skoda son grandes taxis.

mira...hablando de palmeros

 

[Raulro]

Joer....Raulro no lo intentes: si Joe confundía ayer hasta las dimensiones del modelo y le daba " a lo sumo 15 cms más que el X5 de largo" ...pues no esperarás ningún rigor en asuntos de mayor enjundia, no?

Esto es como los espectáculos de bailarinas exóticas: rara vez la boa es constrictor, suele ser de adon-no

oido cocina

 

[Raulro]

oño ahora si....y cuando es a la inversa que grande la tenemos todos

No sé como será en otros coches, pero entre el 530d y el 535d SÍ hay diferencia

 

[Strap]

No sé como será en otros coches, pero entre el 530d y el 535d SÍ hay diferencia

no lo decía por los coches sino por la importancia de las cifras depende del contexto y sobre todo de la marca ;-)

 

[Chuchele]

Buenos petroleros eh!!! ;-) Con ese par , un enganche para arados y una toma de fuerza les venia al pelo para sacarle mejor partido al coche

 

[Raulro]

si te creo pero es que me hace gracia que en tu caso el 535d anda mas que las cifras que publican las revistas pero para colmo se permite el lujo de consumir menos tambien que los datos que publican.
un poco raro, aunque te entiendo yo tambien difiendo lo mio con uñas y dientes ;-)

En ningún caso yo he dicho que mi coche ande más que las cifras que se publican, sino que las diferencias con el 530d SÍ se notan, tanto en recuperación, aceleración y frenos. Otra cosa es que la gente esté dispuesta a pagar por ello

 

[120De_miedo!]

volviendo al tema del post.... en que estaban pensado los dela revista? datos erroneos de acelaración... ponemos un 8 donde tendría que estar un 9... ahora le metemos un turbo porque sí (solo es uno en vez de dos..)
Segun km77 los datos de aceleración 0-100 del Q7 es en 9,1" y el X5 en 8,8"...

Por cierto nose si ha salido el tema de la fiabilidad(el post es largísimo y no lo he leido enterito) el 6 cilindros diesel de bmw lleva más de 5 años de desarrollo.Primero fue el de 184cv...luego el de 193 luego el de 218,ahora el de 231...que en cualquier momento se lo empezarán a meter al X5.Vamos qeu es un motor qe ha sido testado y probado en las carreteras por vbarios años y todos sabemos que es magnífico.Sin embargo el motor de audi es un nuevo motor V6 con inyectores piezo electricos..inicialmente daba 225cv pero enseguida le han subido a 230 y pico... sospechoso no?
Ya veremos qeu fiabílidad da...los años nos dan la razón como dice Zanussi.

 

[Strap]

volviendo al tema del post.... en que estaban pensado los dela revista? datos erroneos de acelaración... ponemos un 8 donde tendría que estar un 9... ahora le metemos un turbo porque sí (solo es uno en vez de dos..)
Segun km77 los datos de aceleración 0-100 del Q7 es en 9,1" y el X5 en 8,8"...

Por cierto nose si ha salido el tema de la fiabilidad(el post es largísimo y no lo he leido enterito) el 6 cilindros diesel de bmw lleva más de 5 años de desarrollo.Primero fue el de 184cv...luego el de 193 luego el de 218,ahora el de 231...que en cualquier momento se lo empezarán a meter al X5.Vamos qeu es un motor qe ha sido testado y probado en las carreteras por vbarios años y todos sabemos que es magnífico.Sin embargo el motor de audi es un nuevo motor V6 con inyectores piezo electricos..inicialmente daba 225cv pero enseguida le han subido a 230 y pico... sospechoso no?
Ya veremos qeu fiabílidad da...los años nos dan la razón como dice Zanussi.

lo dicho, la pista la fregaron con Mistol del año en vez del de 12 años

 

[TRIAL_BCN]

Reitero lo dicho:
¿Quién se cree lo de las revistas?

 

[Gus]

Yo: si al que no creo es a Joe

De hecho probablemente ha puesto el post porque dieran ganador al X5 (no lo sé, eh...? ;-) ) y antes de que le atizaran con eso, `pues se inventa lo que sea

 

[Strap]

Yo: si al que no creo es a Joe

De hecho probablemente ha puesto el post porque dieran ganador al X5 (no lo sé, eh...? ;-) ) y antes de que le atizaran con eso, `pues se inventa lo que sea

claro claro, a los de "el probador era imbecil" ó "" el mio corre mas" a esos si