una pregunta tonta sobre frenos

Eduma

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Yo en mi trabajo, cojo coches de todas las marcas, tamaños y con no más de 4 años y en los únicos que noto el cambio es en los automáticos, que en el primer semáforo, lo dejo clavado, pues la inercia me hace pisar con el pie izquierdo y lógicamente al no existir el pedal de embrague, lo que piso es el freno. :descojon::descojon:
 
K

kinto

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JaviXtreme;6535648 dijo:
que yo sepa, todos lo llevan, no se si quizas lo de tambor trasero lo llevaran, por lo menos los de disco si.
el mio es tambor atras y si yeba abs
 
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318is coupe

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seijas"M";6538836 dijo:
el tambor en el disco es una mierda!! por certo pa cambiar el tambor..tambien ahi que cambiar el disco claro...

jejeje claro eso sin dudarlo,vaya tela.SDS
 

Eduma

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318is coupe;6538562 dijo:
Si,los que tenemos discos traseros.. digamos que el freno de mano esta integrado dentro del disco(que hace de tambor) asi lo llevan los bmw y mercedes,personalmente no me gusta nada ese sistema de freno de mano ya que no frena nada.. y quew conste que no lo quiero hacer servir para derrapar,pero siempre va raro ya sea por que frena mas de un lado que de otro o cosas asi.SDS

Cumple con creces su función que es retener el vehículo cuando está estacionado y su duración es prácticamente eterna, pues las zapatas no sufren desgate (en uso normal, claro está).
 
3

318is coupe

Invitado
Eduma;6542051 dijo:
Cumple con creces su función que es retener el vehículo cuando está estacionado y su duración es prácticamente eterna, pues las zapatas no sufren desgate (en uso normal, claro está).

Si,bueno tambien cumplen con creces una piedra delante de la rueda:descojon:porque menudo sistema mas malo,si todavia fuera bien no te lo discuto pero vamos huele peste:axe:
 

Eduma

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318is coupe;6542107 dijo:
Si,bueno tambien cumplen con creces una piedra delante de la rueda:descojon:porque menudo sistema mas malo,si todavia fuera bien no te lo discuto pero vamos huele peste:axe:

Bien ajustado y regulado no tiene porqué funcionar mal, está diseñado para que el coche una vez estacionado no se mueva, incluso en pendientes.

Está claro que no es el idóneo para tirar del freno de mano en rotondas.
 
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318is coupe

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Eduma;6542286 dijo:
Bien ajustado y regulado no tiene porqué funcionar mal, está diseñado para que el coche una vez estacionado no se mueva, incluso en pendientes.

Está claro que no es el idóneo para tirar del freno de mano en rotondas.

jejeje ya.. si cuando lo compre le pegue un estiron y me lleve las manos a la cabeza!! pero bueno es lo que comentas para cuando ya esta parado si que vale,pero como un dia te quedes sin frenos eso poco hace.1 Saludo
 

seijas"M"

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Eduma;6542286 dijo:
Bien ajustado y regulado no tiene porqué funcionar mal, está diseñado para que el coche una vez estacionado no se mueva, incluso en pendientes.

Está claro que no es el idóneo para tirar del freno de mano en rotondas.
entonces los de rally....y los M tb los traen..xk los de rally se nota que le dan al freno de mano..
 

Eduma

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318is coupe;6542357 dijo:
jejeje ya.. si cuando lo compre le pegue un estiron y me lleve las manos a la cabeza!! pero bueno es lo que comentas para cuando ya esta parado si que vale,pero como un dia te quedes sin frenos eso poco hace.1 Saludo


Si te quedas sin frenos y necesitas frenar con urgencia, reza muy, pero que muy rápido todo lo que sepas. :descojon::descojon::descojon:
 

Eduma

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seijas"M";6542387 dijo:
entonces los de rally....y los M tb los traen..xk los de rally se nota que le dan al freno de mano..

Pero es un freno de mano hidráulico que cualquier parecido con los de calle es pura coincidencia.
 

Eduma

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seijas"M";6542414 dijo:
y los nuestros que son??

Hablamos del sistema del freno de estacionamiento (de mano) que es mecánico (cable).
 
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318is coupe

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Eduma;6542388 dijo:
Si te quedas sin frenos y necesitas frenar con urgencia, reza muy, pero que muy rápido todo lo que sepas. :descojon::descojon::descojon:

jijijijijji que cabroncete!!
 

albertouch

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Ya que hablais de frenos y ABS... decís que la mejor forma de probar si llevas o no es con nieve y lluvia. Bien, yo piso el freno en nieve y me sale mas tieso ke la picha de un viejo enviagrao. Eso es lo que tengo que notar?
 

seijas"M"

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albertouch;6544135 dijo:
Ya que hablais de frenos y ABS... decís que la mejor forma de probar si llevas o no es con nieve y lluvia. Bien, yo piso el freno en nieve y me sale mas tieso ke la picha de un viejo enviagrao. Eso es lo que tengo que notar?
lo que tienes k notar el un toketeo en el pedal, como que te va a golpes
 

seijas"M"

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vamos a ver cuando tu frenas d golpe y te salta el ABS el pedal no keda firme sino k parece que rompe....si t asusta el padal al frenar pensando k rompe eske tienes
 
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318is coupe

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No os hace un pedido conjunto de latiguillos? venga hombres que no solo ahi que sacar potencia al coche! ahi que tener unos bueno frenos tambien!!
 

marcyy

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318is coupe;6545396 dijo:
No os hace un pedido conjunto de latiguillos? venga hombres que no solo ahi que sacar potencia al coche! ahi que tener unos bueno frenos tambien!!
pero en cuanto se podrian poner mas o menos?
 

bmw_coupe

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yo lo único que noto cuando freno fuerte es que el freno se mete hacia dentro mas de lo normal y luego regresa a su posición normal es eso el abs??? gracias de antemano!!!
 

marcyy

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bmw_coupe;6545486 dijo:
yo lo único que noto cuando freno fuerte es que el freno se mete hacia dentro mas de lo normal y luego regresa a su posición normal es eso el abs??? gracias de antemano!!!
has conducido alguna vez uno sin abs? si lo has hecho notas la diferencia seguro...
 
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Pues yo creo que lo más fácil es que abras el Capo y observes... si llevas montado lo que indico en la Foto pues tienes ABS...



SAludos.
 

Gulf627

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davinciflow;6535766 dijo:
en mi 318i del 95 freno tambor detras ,disco delanteros y si, si lleva abs.

otra preguntita, bueno es una obsevacion mas que pregunta, habeis notado que los frenos del e 36 hay que apretar un poquitin el pedal de freno y en los coches nuevos solo tocando con la puntita ya te pega la frenada, yo cuando cambio de coche y cojo uno que no es el mio y es de los nuevos se me escapa una frenada brusca al querer frenar como en mi e36 XDDDD

kamikaze;6535884 dijo:
se soluciona con latiguillos metalicos!!

A ver...en coches nuevos a parte de las bombas y etc etc, tienen todos asistente de frenada, que en casi todas las marcas son una basura.

Se supone que este sistema cuando detecta que pisas fuerte, cree que "te vas a matar" y mete mas presion al circuito. En concreto los Renault y Citroen que he probado tienen este sistema demasiado sensible y a mi se me hace incomodo.

Ademas digo esto porque yo he montado latiguillos desde hace 1 mes y aun asi el recorrido del pedal es largo y duro, ni comparacion con los "electrodomesticos" que el freno parece un actuador digital: o 0 o 1, o no frena o los clava....

Solo decir que eso puede dar una falsa sensacion de eficacia, y nada mas lejos de la realidad, un buen freno debe ser de tacto duro para ser bien dosificable....Por ejemplo en Mclaren F1 :)xray:) no tiene ni servo de freno...eso significa que te tienes que dejar los gemelos para frenar pero frenar frena y mucho...(aunque mejor la version LM)
 

kamikaze

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latiguillos galfer, me costaron 120€ los 4... yo creo k vale la pena..
 
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318is coupe

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kamikaze;6545867 dijo:
latiguillos galfer, me costaron 120€ los 4... yo creo k vale la pena..

Esta de coña tio,hace 1 mes le meti los ventilados atras y cuando vi esa manguera fea de caucho me dieron unas ganas de rajarlas... jejeje madre mia esto con años que tienen un dia revientan en una apurada:descojon::descojon:
 

bmw_coupe

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Dubaloco;6545844 dijo:
Pues yo creo que lo más fácil es que abras el Capo y observes... si llevas montado lo que indico en la Foto pues tienes ABS...



SAludos.



gracias tío en cuanto pueda lo mirare en el mío dew...
 

Gulf627

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kamikaze;6545867 dijo:
latiguillos galfer, me costaron 120€ los 4... yo creo k vale la pena..

A mi similar...unos Goodridge por 133 eureles pero porque me venian con un papelajo que necesito por estas latitudes...
 
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