RunFlat, segun BMW.es

MiguelM

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Aqui estoy, jajajaj

Vaya rescate de POST, pues bien vamos por partes.

Desde que compré el E90 le he puesto 3 juegos, ya que ahora llevo 176.000 por lo que como podéis ver va a una medida de 50.000 kms por juego y la verdad que cuando cambio no están muy mal que digamos. El porque????? supongo que por que el 90% de los kms son por autovía a velocidades normales y sin ir muy racin en ciudad.

Y no solo con este, el año pasado comnpré un serie uno, en marzo y le tuve que poner las gomas nuevas ya que iban gastadas y ademas eran convencionales y lo acabo de vender habiendole hecho 40.000kms, y el dueño es forero y puede decir como están, ya que por lo menos le faltan otros 10.000.

Son las BRIDGESTONE POTENZA II RE050 225/17/45 en todos los casos.

Yo personalmente seguiré con RFT y el por que es bien simple, por que como veís viajo mucho y me da seguridad y no noto nada en comparacion con convencionales y por otro lado que cuando llevaba yo el 120d mi mujer pinchó en la autovía yendo con el crío a punto de tener que entrar a trabajar por lo que tenía que dejarlo en casa. Pues bien, le salió el aviso, le dije que fuera al taller, en 20 min repadado y como si nada, siguió todo como si no hubiera pasado nada.......POR ESO SEGUIRE CON RFT. Para mí, un muy buen argumento.

Saludos y como siempre, para gustos colores.
 

FJ.Gomez

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MiguelM;8562997 dijo:
Aqui estoy, jajajaj

Vaya rescate de POST, pues bien vamos por partes.

Desde que compré el E90 le he puesto 3 juegos, ya que ahora llevo 176.000 por lo que como podéis ver va a una medida de 50.000 kms por juego y la verdad que cuando cambio no están muy mal que digamos. El porque????? supongo que por que el 90% de los kms son por autovía a velocidades normales y sin ir muy racin en ciudad.

Y no solo con este, el año pasado comnpré un serie uno, en marzo y le tuve que poner las gomas nuevas ya que iban gastadas y ademas eran convencionales y lo acabo de vender habiendole hecho 40.000kms, y el dueño es forero y puede decir como están, ya que por lo menos le faltan otros 10.000.

Son las BRIDGESTONE POTENZA II RE050 225/17/45 en todos los casos.

Yo personalmente seguiré con RFT y el por que es bien simple, por que como veís viajo mucho y me da seguridad y no noto nada en comparacion con convencionales y por otro lado que cuando llevaba yo el 120d mi mujer pinchó en la autovía yendo con el crío a punto de tener que entrar a trabajar por lo que tenía que dejarlo en casa. Pues bien, le salió el aviso, le dije que fuera al taller, en 20 min repadado y como si nada, siguió todo como si no hubiera pasado nada.......POR ESO SEGUIRE CON RFT. Para mí, un muy buen argumento.

Saludos y como siempre, para gustos colores.
Tienes toda la razon, yo no cambio las runflat por convencionales, el coche me va de lujo, no tengo problemas de desgaste irregular, no tengo problemas de agarre y de salir volando de lo malas que son (segun algun forero)las 2 veces que he pinchado he podido meterle aire y seguir, eso para mi ya lo dice todo. Mientras no saquen ruedas de asfalto y carreteras de goma, pienso seguir con mis RFT.
 
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