E90 Renovar suspension 320d

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Buenas a todos tengo un bmw 320d e90 efficient dynamics del 2005 que siempre ha estado en casa y ma verdad le tengo bastante cariño al ser siempre coche del hogar. Actualmente tiene 271.000km el coche funciona genial y la verdad espero que así sea para unos cuantos años más, poco a poco le voy renovando cosas que de los años ya le tocan y después de 21 años creo que le toca cambio a la suspensión , no pierde ni nada pero obviamente con esos km y años no estarán en sus mejores días.Quería preguntar cuál me recomendáis no voy de tramo ni nada pero me gusta conducir y no se si poner las mismas de origen nuevas o algo un pelín mejor , en fin a ver qué me recomendáis.
 

seitze

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Buenas a todos tengo un bmw 320d e90 efficient dynamics del 2005 que siempre ha estado en casa y ma verdad le tengo bastante cariño al ser siempre coche del hogar. Actualmente tiene 271.000km el coche funciona genial y la verdad espero que así sea para unos cuantos años más, poco a poco le voy renovando cosas que de los años ya le tocan y después de 21 años creo que le toca cambio a la suspensión , no pierde ni nada pero obviamente con esos km y años no estarán en sus mejores días.Quería preguntar cuál me recomendáis no voy de tramo ni nada pero me gusta conducir y no se si poner las mismas de origen nuevas o algo un pelín mejor , en fin a ver qué me recomendáis.

O montas algo oem o bilstein B6.

Lo suyo sería renovar silentblocks tambien
 

allexitoh

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Si quieres algo más deportivo sin tocar altura como dice el compañero bilstein b6, acierto absoluto, son mucho mejor que las de origen y te saldrá bastante más barato. Y como comenta también lo suyo sería cambiar silentblocks, hay un kit de brazos delanteros los meyle hd que van reforzados, ésto también sería recomendable ya que no valen mucho.
 

323_i

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Opino exactamente igual, bilstein B6 y silents Meyle HD, vas a notar cambio a mejor, mas firmeza sin perder confort. Cuando tuve el e91, le monté koni sport con muelles M y el conjunto iba muyyyy bien también.
 
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Muchas gracias a todos por las respuestas me queda ya claro entonces el camino a seguir
 

Jave90

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Buenas
Se que llego tarde!!
Yo ando con el mismo proceso que tú, pues se me reventó una rueda trasera y me rompió paso de rueda y demás…
Ya que me he puesto estoy cambiando amortiguadores, y yo he puesto los sachs junto con el taco que lleva abajo en el brazo.
Decir que para 330.000 han aguantado bien jejeje
 

Stig

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Siguiendo las opiniones del forero @nacho430 puse en mi 330i los Koni special Active, cambiando fuelles, tornillería, y los brazos delanteros por los Meyle. El coche también tiene 21 años, y km llevo menos (202.000). El resultado ha sido muy bueno, estoy encantado.

Sólo es por citar una alternativa a los Bilstein.
 

seitze

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Siguiendo las opiniones del forero @nacho430 puse en mi 330i los Koni special Active, cambiando fuelles, tornillería, y los brazos delanteros por los Meyle. El coche también tiene 21 años, y km llevo menos (202.000). El resultado ha sido muy bueno, estoy encantado.

Sólo es por citar una alternativa a los Bilstein.

El tema de los FSD es que son más duros que los bilstein

El sistema FSD solo abre después de varios baches similares. Por lo que el confort hasta que abre la válvula es peor
 
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Siguiendo las opiniones del forero @nacho430 puse en mi 330i los Koni special Active, cambiando fuelles, tornillería, y los brazos delanteros por los Meyle. El coche también tiene 21 años, y km llevo menos (202.000). El resultado ha sido muy bueno, estoy encantado.

Sólo es por citar una alternativa a los Bilstein.
Muchas gracias a ambos la verdad que los Koni tienen muy buena pinta también, contaré por cuales me decido
 
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