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- Fardier Cugnot
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Vulkano dijo:Una pregunta al respecto del Tempomat.
He escuchado a un par de compañeros de curro, usuarios de X3 y Z3, que aceleran mucho más energicamente con el botón "+" que con el acelerador. A mi, E39 automático, me sucede todo lo contrario; con los botones tengo "poco recorrido" por así decirlo.
Es normal?
Si, hombre, y en las revistas cronometran acelerando con el tempomat para sacar mejores cronos
Con el tempomat la aceleración es limitada. Ponte en situación: abuelita distraida con BMW potente y tempomat. Programa el sistema a 140 km/h. Lo desconecta por tráfico y, circulando a 80 km/h en una curva, pulsa el botón de recuperar. Si la aceleración fuese muy alta y no llevase ASC terminaría con un trompo... Y eso no pasa (salvo que lo uses en nieve, claro).
Si vas en un automático (en posicion D o S) e intentas recuperar los 160 km/h desde 50 km/h puede que la aceleración te resulte un poco brusca pero en general las aceleraciones con tempomat son bastante parsimoniosas. Al menos en los coches en que yo lo he usado durante más km. que son un 328i E36 manual y un 728i E38 Steptronic.
Fíjate símplemente en el indicador de consumo instantáneo al acelerar con el tempomat; rara vez te pasará de 15 l/100 mientras que con el acelerador, a poco que pises se va la aguja fuera de la escala, más de 25 ó 30 l/100 (al menos en motores de gasolina).