Duda Rango eléctrico de los PHEV

[caralon2001]

Buenas chavales. Ya q estoy os pregunto otra cosa.
La presión de las ruedas. He visto en la etiqueta y no sé cuál poner.
La medida que monto es 225 55 17. Esta es la etiqueta de la puerta. Ahora mismo están a 2.4 todas.

Saludos
No aparece la foto. Pongo el link

http://imgfz.com/i/Hwglpdy.jpeg

 

[Gotham]

Si no sueles llevar mucha carga es lo recomendado, ¿no?
Yo tengo la costumbre de llevar las presiones en el rango medio-alto de presión (por si llevo gente y por sensaciones)

 

[Gus]

Si no sueles llevar mucha carga es lo recomendado, ¿no?
Yo tengo la costumbre de llevar las presiones en el rango medio-alto de presión (por si llevo gente y por sensaciones)

Yo igual. En frío alguna décima por debajo de las ECO, probablemente ese 2,7 delantero que indica para plena carga, pero en las 4.

 

[topegun]

Buenas chavales. Ya q estoy os pregunto otra cosa.
La presión de las ruedas. He visto en la etiqueta y no sé cuál poner.
La medida que monto es 225 55 17. Esta es la etiqueta de la puerta. Ahora mismo están a 2.4 todas.

Saludos
No aparece la foto. Pongo el link

http://imgfz.com/i/Hwglpdy.jpeg

Pon lo que te marque la pantalla, ahí lo tienes mejor

 

[caralon2001]

Pon lo que te marque la pantalla, ahí lo tienes mejor

La pantalla me marca la presión que tiene no la que debería llevar. En el X3 si podía poner x medida y me decía que presión tenía que tener pero este solo me indica la que tiene actualmente

 

[topegun]

La pantalla me marca la presión que tiene no la que debería llevar. En el X3 si podía poner x medida y me decía que presión tenía que tener pero este solo me indica la que tiene actualmente

Pues en mi g21 pone la que tiene y la que debería llevar

Entonces pon la de la pegatina de la puerta

 

[caralon2001]

Pues en mi g21 pone la que tiene y la que debería llevar

Entonces pon la de la pegatina de la puerta

Esa es mi pregunta cuál debería poner de la pegatina. En el x3 tenía 2 opciones. Descargado y cargado. Aquí hay 4 o 5. Cargado descargado cargado descargado eco. No sé si tengo que poner la de eco por el peso del coche o que.

 

[Gotham]

Esa es mi pregunta cuál debería poner de la pegatina. En el x3 tenía 2 opciones. Descargado y cargado. Aquí hay 4 o 5. Cargado descargado cargado descargado eco. No sé si tengo que poner la de eco por el peso del coche o que.

Según el adhesivo, con 17 te recomiendan tres opciones (presiones eje delantero - trasero):

• poca carga: 2.4 - 2.4
• poca carga modo ECO: 2.9 - 2.9
• cargado: 2.7 - 3.2

 

[topegun]

Esa es mi pregunta cuál debería poner de la pegatina. En el x3 tenía 2 opciones. Descargado y cargado. Aquí hay 4 o 5. Cargado descargado cargado descargado eco. No sé si tengo que poner la de eco por el peso del coche o que.

Como vas siempre, tu solo???? Cargado? Con la familia? Pues si vas solo yo más pondría en eco si no vas de tramos

 

[caralon2001]

Como vas siempre, tu solo???? Cargado? Con la familia? Pues si vas solo yo más pondría en eco si no vas de tramos

Pues normalmente vamos 5. 2 adultos, 2 niños y 1 perro. Por eso no sé si ponerlo eco cargado o como.
A lo mejor podría hacer algo intermedio y cargado.
2.8 las 4

 

[Gus]

Pues normalmente vamos 5. 2 adultos, 2 niños y 1 perro. Por eso no sé si ponerlo eco cargado o como.
A lo mejor podría hacer algo intermedio y cargado.
2.8 las 4

Subiría atrás a las presiones de cargado...(3,2) que hablas de 5 ''bultos'.

 

[topegun]

Pues normalmente vamos 5. 2 adultos, 2 niños y 1 perro. Por eso no sé si ponerlo eco cargado o como.
A lo mejor podría hacer algo intermedio y cargado.
2.8 las 4

Entonces pon cargado las presiones, no eco

 

[caralon2001]

Ok gracias. Así lo haré saludos..

 

[Jaylo]

Hola chavales,

a ver, tengo un X3 xDrive30e PHEV de 2021, y según las specs debería tener 51-58 km de autonomía eléctrica.

Después de varios meses recargando a diario, observo que en realidad, solo recorre unos 30, aprox.
Lo que me mosquea bastante es que cuando está cargado al 100% me indica siempre una autonomía de 29-31 km.
Aceptaría que me diese una autonomía de 55 y que por circunstancias de la conducción (temperatura, luces, ruta, ...) solo llegase a 30, pero que de entrada me diga que solo voy a hacer 30 km, me mosquea.

Me puse un punto de carga Wallbox PulsarPlus en la empresa que soporta cargas a 7.4 kW -aunque el limite lo marca coche que solo permite 3.5kW- y carga completamente la batería en 3.5 horas más o menos.

Alguien sabe si puede tener algun problema? Qué autonomía REAL -es de decir, la que recorreis, no la que indica- tienen vuestros coches?

 

[topegun]

Hola chavales,

a ver, tengo un X3 xDrive30e PHEV de 2021, y según las specs debería tener 51-58 km de autonomía eléctrica.

Después de varios meses recargando a diario, observo que en realidad, solo recorre unos 30, aprox.
Lo que me mosquea bastante es que cuando está cargado al 100% me indica siempre una autonomía de 29-31 km.
Aceptaría que me diese una autonomía de 55 y que por circunstancias de la conducción (temperatura, luces, ruta, ...) solo llegase a 30, pero que de entrada me diga que solo voy a hacer 30 km, me mosquea.

Me puse un punto de carga Wallbox PulsarPlus en la empresa que soporta cargas a 7.4 kW -aunque el limite lo marca coche que solo permite 3.5kW- y carga completamente la batería en 3.5 horas más o menos.

Alguien sabe si puede tener algun problema? Qué autonomía REAL -es de decir, la que recorreis, no la que indica- tienen vuestros coches?

Esta más que hablado por este hilo y por otros similares....

Dicho esto, es lo normal, no esperes la autonomía de una berlina en un suv y más, en invierno...

 

[Gus]

Hola chavales,

a ver, tengo un X3 xDrive30e PHEV de 2021, y según las specs debería tener 51-58 km de autonomía eléctrica.

Después de varios meses recargando a diario, observo que en realidad, solo recorre unos 30, aprox.
Lo que me mosquea bastante es que cuando está cargado al 100% me indica siempre una autonomía de 29-31 km.
Aceptaría que me diese una autonomía de 55 y que por circunstancias de la conducción (temperatura, luces, ruta, ...) solo llegase a 30, pero que de entrada me diga que solo voy a hacer 30 km, me mosquea.

Me puse un punto de carga Wallbox PulsarPlus en la empresa que soporta cargas a 7.4 kW -aunque el limite lo marca coche que solo permite 3.5kW- y carga completamente la batería en 3.5 horas más o menos.

Alguien sabe si puede tener algun problema? Qué autonomía REAL -es de decir, la que recorreis, no la que indica- tienen vuestros coches?

Hola, es normal. Prueba a hacer conducción económica un solo día y verás el resultado al arrancar a la mañana siguiente (incluso con el frio, hoy mi i3 marcaba 142 cuando muchos días con heladas no indicaba sino 115...pero era más el uso por autovía del dia anterior) Y luego, todddos los BMW son c icateros, adrede, con la autonomía posible (no te regalan lo sídos, no: ni digamos ya el Mini SE)

Y ya puestos , ya que tienes un 30e, te pregunto: tiene cargador ocasional a schuko o solo manguera para carga pública/wallbox?

 

[Jaylo]

Y ya puestos , ya que tienes un 30e, te pregunto: tiene cargador ocasional a schuko o solo manguera para carga pública/wallbox?

Venía con un cargador ocasional a schuko y con otra manguera para enchufar por ahí.
De todas formas, en la empresa me he puesto un wallbox con manguera, con lo que me sobran las otras dos.

 

[caralon2001]

Subiría atrás a las presiones de cargado...(3,2) que hablas de 5 ''bultos'.

Buenas volviendo a esto de las presiones he visto los neumáticos que trae de serie y pone que la presión máxima es de 40psi que son 2.7bares. como puede poner la etiqueta de la puerta esas presiones y luego los neumáticos no se pueden inflar más que eso.