Sopli
Forista
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Cuelgo la prueba del 745i E23,una impresionante berlina con un amplisimo equipamiento con la que BMW cesaba la fabricacion de la serie 7 (E23) precisamente este año '86 despues de 9 años de vida comercial.
Aunque BMW nombra a sus modelos con la simple union de la serie+cilindrada,en esta ocasion el numero 745 no hace alusion a esta nomenclatura,sino a un motor de 3.430 c.c. y la inestimable ayuda de un turbo para rendir 252 CV.En la ficha tecnica que incluye la prueba no nombran al turbo en ningun momento (¿?).Asi,BMW argumento este nombre porque el rendimiento de este motor de 3.430+turbo era semejante al de un motor de 4.500 c.c. atmosferico.
Acomodaos,por una vez en el asiento trasero,y que disfruteis.........
Si echais un vistazo al cuadro "Frente a sus competidores",podreis ver que ,efectivamente,BMW nombro a su "745" de esa manera apoyandose en solidos argumentos.Frente a rivales como el Mercedes 500 y el Jaguar Sovereign (¡hay es ná!),el E23 lograba parejas prestaciones con un consumo menor.....ese soplido magico del turbo.
Espero que os haya gustado.Saludos.
Aunque BMW nombra a sus modelos con la simple union de la serie+cilindrada,en esta ocasion el numero 745 no hace alusion a esta nomenclatura,sino a un motor de 3.430 c.c. y la inestimable ayuda de un turbo para rendir 252 CV.En la ficha tecnica que incluye la prueba no nombran al turbo en ningun momento (¿?).Asi,BMW argumento este nombre porque el rendimiento de este motor de 3.430+turbo era semejante al de un motor de 4.500 c.c. atmosferico.
Acomodaos,por una vez en el asiento trasero,y que disfruteis.........





Si echais un vistazo al cuadro "Frente a sus competidores",podreis ver que ,efectivamente,BMW nombro a su "745" de esa manera apoyandose en solidos argumentos.Frente a rivales como el Mercedes 500 y el Jaguar Sovereign (¡hay es ná!),el E23 lograba parejas prestaciones con un consumo menor.....ese soplido magico del turbo.
Espero que os haya gustado.Saludos.