Solucionado Problemas caja de cambio automatica GM

[Rosen]

Hola a todos. Hoy queria dar una vuelta con el coche comprar limpia inyecciones y conducir un poco en mas altas revoluciones.
La sorpresa era quando queria cambiar de D en S y despues a modo manual. Pues no se pone modo S sino directamente M pero tampoco me cambia las marchas, de 1 no sube.
Sera por nivel de aceite? Alguna otra idea.? Es un 530d caja automática GM.
Gracias.

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[aaron.flamenquit]

@Rosen
Cuando yo compré el mío
Y me puse a desmontar caja ,me di cuenta que habían desconectado varios cables de la palanca de cambios
De hay que no me marcará luces de posición de palanca ni la S ni el manual
Pegale una mira años cables de la palanca ya que en muchos casos del roce de antemano cortado o pelado y antes dado problemas
Empiezo por hay es lo más sencillo
Por descartar cosas

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[Rosen]

@Rosen
Cuando yo compré el mío
Y me puse a desmontar caja ,me di cuenta que habían desconectado varios cables de la palanca de cambios
De hay que no me marcará luces de posición de palanca ni la S ni el manual
Pegale una mira años cables de la palanca ya que en muchos casos del roce de antemano cortado o pelado y antes dado problemas
Empiezo por hay es lo más sencillo
Por descartar cosas

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Es que no se ha echo nada por ahi y antes me funcionaba de maravilla. A mi me marca las luces y en D va de p... a madre ni tirones ni nada. Es que y no se desde cuando es el problema ya que no lo conduzco con frecuencia en S ni en M.

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[aaron.flamenquit]

Por eso te comento
Que tan repentino puede ser que al meter la D cuando lo as cogido se te allá cortado algún cable
Solo te comento porque es lo más fácil de comprobar
Yo e leído varios casos de cables cortados
Sacando el guardapolvos del cambio y con una linterna lo tendrías que ver
Por ir descartando cosas

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[aaron.flamenquit]

Por comprobar desconecta los famosos 10 minutos la batería y que se resetee todo

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[Rosen]

Por comprobar desconecta los famosos 10 minutos la batería y que se resetee todo

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Gracias por la idea. Lo hare ya despues de las fiestas y te comento.
Que paces felices fiestas.

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[aaron.flamenquit]

Por probar no cuesta nada y muchas veces funcionan la cosas más simples
Igualmente y feliz año nuevo

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[Rosen]

Por probar no cuesta nada y muchas veces funcionan la cosas más simples
Igualmente y feliz año nuevo

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Hola.
Creo ya tengo el origen del problema. Cables cortados no he visto pero justo lo que salen del interruptor que manda ( creo) el modo S y M eran llenos de mierda

Voy a ver a comprar un spray de contacto y limpiar un poco y te comento el resultado.
Un saludo.

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[aaron.flamenquit]

Ese mismo me encontré yo desconectado cuando compre mi coche

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[Rosen]

Ya que ayer era tarde hoy he ido y con spray de contacto limpie bien lo sucio.

Deje media hora para puede secarse bien y VOALAAAA

Cambia y todo.

Un saludo.

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[Eddie27]

Tienes que echar un vistazo al sensor de temperatura sino el climatizador no funcionará correctamente.

Enhorabuena te ha salido barata una reparación que normalmente es mucha pasta

Un saludo

 

[Rosen]

Tienes que echar un vistazo al sensor de temperatura sino el climatizador no funcionará correctamente.

Enhorabuena te ha salido barata una reparación que normalmente es mucha pasta

Un saludo

Gracias por el aviso @Eddie27 pero el climatizador va perfectamente. Pero me he liado con otras cosas y creo me llevare un susto de los grandes.
Un saludo

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[Eddie27]

Gracias por el aviso @Eddie27 pero el climatizador va perfectamente. Pero me he liado con otras cosas y creo me llevare un susto de los grandes.
Un saludo

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Ya llegará de nuevo el calor y verás que con el sensor de temperatura así no va a enfriar correctamente

Suerte con lo que estes, que el susto sea leve

Un saludo

 

[aaron.flamenquit]

@Eddie27
Y tanto que cara
Asta 2.600 cobran por la caja


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[Manol]

Enhorabuena , baratita la cosa.

Eso tiene pinta de haberle caído algún liquido, esperemos que no sea cocacola, que se come los contactos sí o sí.

 

[Rosen]

Ya llegará de nuevo el calor y verás que con el sensor de temperatura así no va a enfriar correctamente

Suerte con lo que estes, que el susto sea leve

Un saludo

Ok. Que tengo que mirarlo a ese sensor?

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[Rosen]

Enhorabuena , baratita la cosa.

Eso tiene pinta de haberle caído algún liquido, esperemos que no sea cocacola, que se come los contactos sí o sí.

Coca cola no pero un poco de cerveza si que se me caí una vez por ahi. @Manol mira el otro hilo que he abierto de la bomba inyectora a ver si tienes alguna idea.
Gracias. Un saludo

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[Rosen]

@Eddie27
Y tanto que cara
Asta 2.600 cobran por la caja


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2600€??? Xe eso si que es un atraco a mano armada.

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[aaron.flamenquit]

Jajajajaja
Eso es el presupuesto que el otro día le sacaron a un compañero del foro por cambiar la suya
Y es lo que suelen hacer en la mitad de talleres
No se paran ni a averiguar de donde viene el fallo
Cambian caja y listo


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[Eddie27]

Ok. Que tengo que mirarlo a ese sensor?

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Va en el lado del copiloto por debajo de la defensa delantera. Es un sensor de temperatura y si marca -40 solo hay dos opciones o está estropeado/no está el sensor/mal el cable o estas en Siberia en invierno.

Un saludo

 

[Rosen]

Jajajajaja
Eso es el presupuesto que el otro día le sacaron a un compañero del foro por cambiar la suya
Y es lo que suelen hacer en la mitad de talleres
No se paran ni a averiguar de donde viene el fallo
Cambian caja y listo


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Normal. Vas todo asustado le dices que tienes problemas con caja automática y ese te ve como un saco con dinero.

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[Eddie27]

@Eddie27
Y tanto que cara
Asta 2.600 cobran por la caja


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A mi en el automatico me cobraron 1800 incluidoontaje y desmontaje + envío y vuelta de Asturias a Madrid (que todo eso rapido se pone en 500€) y además me recargaron el a/c del manual (todo en esos 1800)

Un saludo

 

[Rosen]

Va en el lado del copiloto por debajo de la defensa delantera. Es un sensor de temperatura y si marca -40 solo hay dos opciones o está estropeado/no está el sensor/mal el cable o estas en Siberia en invierno.

Un saludo

Me estas diciendo del sensor de temperatura exterior aaaah. El mio ni esta. Lo que queda es un recuerdo y dos cables solo. Creo alguien directamente lo he cortado. Por eso y no le he puesto, o tengo el enchufe o como se llama en castellano.


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[Rosen]

A mi en el automatico me cobraron 1800 incluidoontaje y desmontaje + envío y vuelta de Asturias a Madrid (que todo eso rapido se pone en 500€) y además me recargaron el a/c del manual (todo en esos 1800)

Un saludo

Yo he visto reconstruidas a 1200. Pero 2600 es una barbaridad. Antes lo hago un todo riesgo y lo tiro por algun barranco.

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[tes]

@Rosen ya está todo leído compi. Te ha salido bien barato el susto, porque a nada que te metes en temas de cajas automáticas empiezan a hablarte de 1500 Euros para arriba. Hablas de 1200 reconstruidas, a lo que debes sumar el cambio de aceite y los impuestos, unos dos mil del ala.
Yo tengo el mío en el quirófano, con la caja desarmada y lo "único" que tenía mal era el plato del cuerpo de la cuarta velocidad, que estaba sucio. Pero bueno era el único taller con los que se pudo hablar ya que el resto decían de quitar y poner una caja, bien de intercambio o cómo fuera. Y la factura ascendía a esos más de 2500 €.

Me estas diciendo del sensor de temperatura exterior aaaah. El mio ni esta. Lo que queda es un recuerdo y dos cables solo. Creo alguien directamente lo he cortado. Por eso y no le he puesto, o tengo el enchufe o como se llama en castellano.


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Pues cómo no lo pongas no sólo estará marcándote mal la temperatura exterior, si no que cómo te han dicho más arriba el clima no te funcionará de una manera correcta.

A mi en el automatico me cobraron 1800 incluidoontaje y desmontaje + envío y vuelta de Asturias a Madrid (que todo eso rapido se pone en 500€) y además me recargaron el a/c del manual (todo en esos 1800)

Un saludo

Pues te hicieron un precio de derribo la verdad. En ocasiones das con auténticos profesionales que no sólo son de cambiar piezas sin más hasta que se soluciona la avería que sea.

 

[Rosen]

Pues cómo no lo pongas no sólo estará marcándote mal la temperatura exterior, si no que cómo te han dicho más arriba el clima no te funcionará de una manera correcta.

Ya. Pero de do de compro el enchufe ese para ponerlo, que como te dije estan solo los cables. A ver si en algún desguace me lo dan.
Un saludo @tes

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[Rosen]

@Rosen ya está todo leído compi. Te ha salido bien barato el susto, porque a nada que te metes en temas de cajas automáticas empiezan a hablarte de 1500 Euros para arriba. Hablas de 1200 reconstruidas, a lo que debes sumar el cambio de aceite y los impuestos, unos dos mil del ala.
Yo tengo el mío en el quirófano, con la caja desarmada y lo "único" que tenía mal era el plato del cuerpo de la cuarta velocidad, que estaba sucio. Pero bueno era el único taller con los que se pudo hablar ya que el resto decían de quitar y poner una caja, bien de intercambio o cómo fuera. Y la factura ascendía a esos más de 2500 €.

Susto me das con los precios. No solo he pasado barato sino hasta he tenido y reconpensa a desmontar:

Y he averiguado porque no me funcionaba el freno de mano.

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[Eddie27]

Pues te hicieron un precio de derribo la verdad. En ocasiones das con auténticos profesionales que no sólo son de cambiar piezas sin más hasta que se soluciona la avería que sea.

Fue en automatic, tire por lo fácil. Lo lleve a un taller de aquí que desmontaron la caja, la mandaron en un pale y la volvieron a recibir y montar + aceite nuevo.

Un saludo

 

[Eddie27]

Susto me das con los precios. No solo he pasado barato sino hasta he tenido y reconpensa a desmontar:

Y he averiguado porque no me funcionaba el freno de mano.

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Por lo que voy leyendo y viendo te espera un buen trabajo recuperando esta unidad pero sin duda ha caído en buenas manos y en nada perfecto

Un saludo

 

[Rosen]

Por lo que voy leyendo y viendo te espera un buen trabajo recuperando esta unidad pero sin duda ha caído en buenas manos

Un saludo

Ya te digo. El coche estaba muy bien. Lo que pasa es que me lie de cambiar las zapatas te tambor y un manguito que pensé que pierde gasoil. De ahi ya que tenia vacaciones me dije, y porque no cambio y eso y el otro asi asi voy a desmontar. Pues ahora mismo lo tengo medio desguazado. Ya vere si opto a cambiar juntas de la bomba de alta que por lo visto es de ahi donde gotea. Ya que no afecta (de momento) nada igual la dejo asi para mas adelante. Es que con los coches soy muy maniático y me gusta tenerlo en mejor condicion posible.
Un saludo

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