Problema FAP

mikelg

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Hola gente, tengo un colega con un E92 coupé que tiene el FAP que a llegado a su fin. Tiene intención de vaciar pero el palo que le piden es importante, 500€ y me preguntaba si no saldría más económico comprar uno ya vaciado y dónde comprarlo. A ver si nos podéis echar un cable!!!
 

JmanuelR

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Monta una downpipe. Lo q pasa es q todos los años tendrás que montar y desmontar el nuevo fap
 

mikelg

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Ahí está la cosa, la ITV, lo suyo es no tener que andar todos los años así, sino olvidarte del problema mientras pase ITV
 

lorainne

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Yo creo que no llegaban a 500€ nuevo....
 

deirvy

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Hola gente, tengo un colega con un E92 coupé que tiene el FAP que a llegado a su fin. Tiene intención de vaciar pero el palo que le piden es importante, 500€ y me preguntaba si no saldría más económico comprar uno ya vaciado y dónde comprarlo. A ver si nos podéis echar un cable!!!
Para gastar 500€ en llevar el coche "ilegal", mejor gastarse lo mismo en un fap y lo llevas correctamente. Hay filtros por menos de ese precio, busca hilos que hay al respecto y verás como no compensa llevar el coche sin fap.
 

hi8aminidv

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No quites el FAP, por ese precio lo llevas legal y la salud de todos te lo agradecerá.
 

mikelg

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En principio lo que pensamos hacer es desmontar y hacerle una buena limpieza a soplete y después pistola a presión, a ver qué pasa. Si conseguimos dejarlo bien limpio, nos quitamos de problemas. A ver si este finde hacemos algo y ya contaremos que va pasando
 

mikelg

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Para gastar 500€ en llevar el coche "ilegal", mejor gastarse lo mismo en un fap y lo llevas correctamente. Hay filtros por menos de ese precio, busca hilos que hay al respecto y verás como no compensa llevar el coche sin fap.
La cosa es gastar lo mínimo posible ( o nada ) e intentar solucionar
 

Goler

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En principio lo que pensamos hacer es desmontar y hacerle una buena limpieza a soplete y después pistola a presión, a ver qué pasa. Si conseguimos dejarlo bien limpio, nos quitamos de problemas. A ver si este finde hacemos algo y ya contaremos que va pasando
mira si tiene la caja de calentadores mal,eso hace que no regenere,si esta mal que la cambie y eche un aditivo bueno para limpiar el fap
 

Splash

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A mi me acaban de cambiar la centralita de calentadores y los cuatro calentadores, después regeneración forzada y por ahora todo bien. Yo miraría también el tema de los calentadores antes o cualquier otro tema (sensor de presión del FAP por ejemplo) que esté impidiendo que el FAP haga la regeneración. Te lo dice alguien con el FAP original y 240.000 km.
 
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