Problema Correa de accesorios.

nitoscosworth

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Hola amigos, el otro día fui a arrancar mi 325 TDS y note que el testigo de la batería se quedaba encendido en el cuadro de mandos, que el anticongelante no circulaba y la dirección estaba muy dura.

EL caso es que la correa no giraba, y no se si se habrá destensado que es lo que parece o se la habrá roto algún tensor o la correa entera.

Alguien me puede orientar sobre el precio de esta reparacion?

sería complicado de realizar uno mismo?

muchas gracias
 

KRRRR9

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habre el capot y echa un vistazo si la correa esta mal se ve
 

nitoscosworth

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el caso es mas o menos cuanto cuesta la averia?
 

J.Kattoni

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nitoscosworth;12979336 dijo:
el caso es mas o menos cuanto cuesta la averia?

pues en un taller oficial... ya sabes.

en uno de barrio no creo que te cobren mucho, pero si es la de accesorios no tiene mucho problema ponerla tu mismo.

es una operacion bastante sencilla y ademas con el manual de taller que te indica a la tension que debe ir, no deberías tener problemas en hacerlo.

Cuéntanos como lo solucionas :)

Un saludoo!
 

LoKiLLo325

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Si la correa se a roto, no te alarmes, que sobre los 25e y tu solito tienes otra vez tu coche bien.

Ahora bien, ojala no te pase lo que me paso un día que tenía mucha prisa.. Se me había roto la pieza que sujeta el tensor de la correa, la que lleva también un rodillo al otro extremo, se me partió por la mitad. Aproveche y cambie el tensor, la pieza rota y el rodillo, que fueron ya algo de 120e.

Saludos y que la avería sea poca y breve.
 

Juanjo325

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yo tuve el mismo problema que lokillo325 mi reparacion fue mas cara porque el taller era muy muy caro. Echale un vistazo y ojala sea solo correa, pero tiene pinta de ser algun tensor tambien.

Suerte!!!
 

LoKiLLo325

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nitoscosworth;12979587 dijo:
Alguna opinion mas?


Pero que opinión más quieres? Haz levantado siquiera el capó para ver la correa? o estás preguntando solamente?
Tendremos que saber lo que le pasa al coche para ayudarte? Digo yo.

Juanjo325;12979627 dijo:
yo tuve el mismo problema que lokillo325 mi reparacion fue mas cara porque el taller era muy muy caro. Echale un vistazo y ojala sea solo correa, pero tiene pinta de ser algun tensor tambien.

Suerte!!!

Cuanto te cobraron por mano de obra?

Saludos!
 

nitoscosworth

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LoKiLLo325;12979875 dijo:
Pero que opinión más quieres? Haz levantado siquiera el capó para ver la correa? o estás preguntando solamente?
Tendremos que saber lo que le pasa al coche para ayudarte? Digo yo.



Cuanto te cobraron por mano de obra?

Saludos!

Hombre claro que he levantado el capot para ver lo que le pasa al coche,
me refiero a opiniones de gente que le haya pasado lo mismo para saber más o menos el precio por el que les salio la averia.


gracias
 

LoKiLLo325

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nitoscosworth;12980052 dijo:
Hombre claro que he levantado el capot para ver lo que le pasa al coche,
me refiero a opiniones de gente que le haya pasado lo mismo para saber más o menos el precio por el que les salio la averia.


gracias

Perdona por ser pesao, pero ya sabes lo que es? :descojon:

Yo sólo te puedo ayudar con los precios.. Suerte ;-)
 

fernandobiker12

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En un rato, si puedo, miro el ETK y te digo el precio.

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nitoscosworth

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LoKiLLo325;12980076 dijo:
Perdona por ser pesao, pero ya sabes lo que es? :descojon:

Yo sólo te puedo ayudar con los precios.. Suerte ;-)

creo que el tensor, pero como solo lo he visto denoche no doy por seguro que sea tambien la correa.


Por eso pregunto precio de cambiar el tensor o el kit completo

:) saludos
 

LoKiLLo325

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Pues bien, mira esta imagen entonces:

64712010.png


Si se te a roto la pieza número 1, como me paso a mi.. sube un poco el precio, a mi se me partió y ya de paso cambie lo siguiente:
Pieza 1, 2, 3, 4, 5, 7, 11 y 15. Todo esto me costo algo de 120e, sin contar la pieza 15, la correa me costo 20 o 28e aparte.

Y si es sólo la correa, pieza 15, es muy fácil de cambiar.. Lo puedes hacer tu mismo. Y si es lo otro.. Si tienes un poco de noción sobre mecánica lo puedes hacer tu también, no es complicado en absoluto.
Lo único que la pieza 4 es una tueca, y tiene el orificio para una llave hallen grande, como yo no la tenía a mano en su momento, busqué un tornillo con la cabeza que entre justa, y con dos tuercas que hagan contra, lo aflojé.
Te animo a hacerlo, te vas a ahorrar mínimo unos 100e de mano de obra.

Suerte!
 

nitoscosworth

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Creo que la pieza que puede fallar es esta la numero 7

bktlvikciaaybpo.jpg
 

LoKiLLo325

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Como tienes la correa? Te hace ruido a grillo en frío?

Suerte.
 

nitoscosworth

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LoKiLLo325;12982254 dijo:
Como tienes la correa? Te hace ruido a grillo en frío?

Suerte.

para nada, nunca se habia oido nada hasta el dia que dejo de girar y mire y estaba destensada
 

nitoscosworth

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creo que es el tensor de la cadena la pieza numero 7 de tu eskema, gracias lokillo


referencia 11282248168
 
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