problema caja automatica e34 5hp18 zf

[Miguel Canarias]

Hola, desde hace algun tiempo el coche me daba unos tirones el cambio y decidi cambiar el aceite Dex III y filtro de la caja despues de esto (Hace 2 dias) noto que cuando vengo circulando por la autopista y salgo de ella para entrar a la ciudad el coche despues de detenerme y volver a reanudar la marcha acelero y tarde 2 segundos despues de acelerar (No siempre) en engrana la primera velocidad o segunda ¿A que se debe? le he añadido la dex III primero con el motor parado y el resto con el motor en marcha y la p puesta ¿Es correcto? Gracias por todo.

 

[javibmw]

una duda..has confirmado q el aceite de tu caja es ese? yo llevo la 5hp18 , si no me equivoco, y el aceite es el ESSO LT 71141.

 

[Miguel Canarias]

La he puesto desxronn III de la marca ad , mi caja es la de la etiqueta negra.

 

[Manol]

Según tengo entendido, a la ZF, no se le puede echar el dexrom III, si no el suyo, como te indica javi.

Ojo al dato, que te puedes estar cargando la caja de cambios.
Busca por el foro, sobre todo en el subforo 7, que hay información y de la buena, sobre el tema.

Suerte.

 

[javibmw]

 

[Miguel Canarias]

entonces..... la solucion cambiar la ad dexronIII que tengo puesta por la esso atf 71141 o la que viene en la tabla que han puesto Castrol dexronIII o texaco atf mercon
¿Cualquiera de esta me vale?
Gracias por las repuestas sois unos profesionales.:xray::xray::xray::xray:

 

[ARREGLABEMEUVES]

Por los pelos....

 

[Miguel Canarias]

He estado leyendo los post siguente:
http://www.bmwfaq.com/f85/sustituti...actualizacion-22-08-2009-a-449969/index4.html
y he tomado la decicion de volver a vaciar el carter de la caja y volver añadir la que habia puesto Ad desronIII que segun dice es la de la caja zf etiqueta negra (5hp18) y creo que el preoblema de mi caja se debe a la mezcla de la que tenia mi coche con la que añadi yo con lo que haciendo varios cambios ire reduciendo la cantidad de acete que tenia el coche originalmente (No se cual seria pues compre el coche con 140.000kms y ahora tiene 200.000kms) sin saber si su anterior propietario habia cambiado o no alguna vez la aceite de la caja. Dentro de un par de horas saldre a rodar con el coche a ver que ocurre........................

 

[Miguel Canarias]

he vuelto a cambiara 5 litros aprox. y he vuelto a añadir el desxron III y despues de rodar unos 20km veo que va mucho mejor solamente al arrancar y para varias veces parece como que en determinados momentos tarda en responder y salir el coche un segundo despues de acelerar.

 

[javibmw]

he vuelto a cambiara 5 litros aprox. y he vuelto a añadir el desxron III y despues de rodar unos 20km veo que va mucho mejor solamente al arrancar y para varias veces parece como que en determinados momentos tarda en responder y salir el coche un segundo despues de acelerar.

es critico usar el mismo aceite y el q corresponde...si la tuya fuera la etiqueta verde, mantenimiento de por vida, te dira al 100% que es la esso lt 71141, pero en tu caso, al ser la negra, creo q es la q has puesto....mucho cuidado con las mezclas, q tecargas la caja [-X[-X

 

[Miguel Canarias]

Ahora mismo el coche tiene un problema que en cuestas no me arrancxa si paro se queda como patinando, si arranco en llano funciona perfectamente creo que se deba a un problema de mezclkas de atfs El problema es que En las Palmas no encuentro ningun taller que tenga la maquina para hacer el vacio edl convertir y cambiar todo el atf solamente en la casa Vemotor canarias (Ofivcial Bmw) la tienen pero es que he leido tantas criticas de ellos que no quero ir alli,Estoy esperando a ver si alguien me localiza el telefono o direccion de un Especialista en cajas automaticas que estaba por Guanarteme hace años y se ha mudado a Las Torres me han comentado que es el unico que tiene experiencia de años en la isla en cajas automaticas. Espero localizarlo antes de que muera la caja,:cry::cry::cry::cry:

 

[Miguel Canarias]

Bueno solucionado el problema, despues de estar durante una semana pensando y dandole vueltas al coco cvon todo lo sucedido tras el cambio de filtro y atf salgo con el coche lo paro en una pendiente y no arranca patina le doy la vuelta y lo dejo en pendiente pero esta vez con el culo hacia arriba y arranco marcha atras perfectamente, esto me hace pensar que puedaser por el atf que no lllegue presion suficiente al estar inclñinado, desmonto carte y filtro y BINGO la goma del filtro estas rota, le monto una de una bomba de agua que tenia por casa monto carter lleno atf y el coche va como la seda. SOLUCIONADO el problema](*,)](*,)](*,)](*,)](*,)](*,)
Gracias a todos por la ayuda e interes mostrado.:xray::xray:

 

[Sechs]

Gracias a ti por contarnos el desenlace. Puede servir a otros foreros en el futuro.

 

[Manol]

Enhorabuena, una cosita menos, a disfrutar. ;-)

 

[Miguel Canarias]

POr ultimo comentar que para rellene con una bomba del lavafaros de otro coche que tengo para repuestos con un pulsador para parar cuando rebosa y en 3 minutos llene la caja, comodo eficaz y rapido.

 

[rafae34]

unas fotillos de ese util, y ya bordas el hilo, por favor

 

[PSSBMW5]

Hola,yo tambien quiero cambiarle el aceite del cambio automatico,tengo un bmw 525 tds e39 del 97,la caja es la zf 5hp18 con la chapa verde y tapon de plastico verde tambien,el que tapa el tapon de llenado,creo.Pone oil nu 83229407807,que aceite debo hechar? Gente que conozco,unos me dicen dexron 3,otros el equivalente al de bmw,osea el LT 71141.He leido por el foro que algunos hechan el dexron 3 ha esta caja,y la mayoria el LT 71141,que debo hacer? Gracias saludos.