Noticia Por fin navegador tipo f30 sin joroba en el e90 VIDEO Y ENLACE AL BRICO

[juanca_fg]

a.- ESPECIFICACIONES GENERALES


Dentro del habitáculo del vehículo, o en su defecto en el puesto de conducción, no deberán existir aristas vivas o partes rígidas o puntiagudas que presenten peligro para sus ocupantes. Los elementos localizados en dicho habitáculo estarán bien sujetos y no presentarán riesgo de desprendimiento.

Aplicación: Vehículos carrozados.

b.- MÉTODO

Mediante inspección visual se comprobará:

- Que en el interior del habitáculo de pasajeros no existan partes rígidas, puntiagudas o con aristas que puedan lesionar a los ocupantes del vehículo.

- Que las partes o piezas localizadas en el interior del habitáculo, no tengan riesgo previsible de desprendimiento con el que puedan lesionar a los ocupantes del vehículo.


c.- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA

General: Reglamento General de Vehículos, Art. 12.1.

Particular: Ninguna.


Y ESTA ES LA LEY PARA 2018

https://www.certio.com/descargas/Manual_ITV.pdf

Si encontrais algo mas copiar y pegar son unas 600 paginas




Con lo que leo arriba, a menos que el in_útil de turno,que trabaja en una ITV por enchufe,que dudo, de si sabrá leer, y menos interpretar la norma como es debido.

Queda confirmado!!! que no es motivo de preocupación el instalarla, ya que no incumple para nada la norma descrita mas arriba

pd: para la próxima reforma, se requiere una titulación mínima...lo que no explican si deberá ser ingeniero o tener el titulo de ccc para tocar la guitarra

saludos

Si te lees el manual a medias, puedes sacar en conclusión lo que a tí te interesa. En ese mismo manual que te has leído, si te vas al apartado 10.6 "Reformas no autorizadas", verás que tienes que irte al manual de reformas...

¿Qué nos dice el manual de reformas?

"8.20.- Instalación o desinstalación de elementos permanentes en la zona frontal del interior del habitáculo del vehículo"

En información adicional nos encontramos:

"Esta reforma se aplica a transformaciones tales como: pantallas de DVD en salpicadero, sistemas GPS, instalación de ayudas técnicas para PMR (solo aplicable para mandos de alumbrado y señalización, avisador acústico y limpia-lavaparabrisas), entre otras."

"A menos que el inútil de turno" no se haya leído el manual de reformas, un coche con una pantalla así no debe de pasar inspección.

El manual que pones, es otro retoque más de la versión 7.0, es el 7.2.2. que cambia alguna cosilla y añade que los vehículos anteriores a 2008 no tiene por qué testear el testigo MIL, que el manual 7.2.1 nos obligaba a dar desfavorable por este motivo y hay coches como el grupo VAG hasta 2003 que el testigo no testea...
Además en mayo entrará en vigor un manual nuevo... con el Nuevo RD 920/2017. Y sí, este nuevo RD obliga a los inspectores a tener un CFGS de automoción y a los ingenieros a ser ingenieros mecánicos. Hasta ahora con un CFGM valía...

Y te lo digo con conocimiento de causa, que trabajo como ingeniero en una ITV. Y aunque cuento con un CFGS de automoción y Grado en ingeniería mecánica, no hay que ser ninguna de las dos cosas anteriores para entender lo que pone en la reforma 8.20.

 

[marcenick]

Si te lees el manual a medias, puedes sacar en conclusión lo que a tí te interesa. En ese mismo manual que te has leído, si te vas al apartado 10.6 "Reformas no autorizadas", verás que tienes que irte al manual de reformas...

¿Qué nos dice el manual de reformas?

"8.20.- Instalación o desinstalación de elementos permanentes en la zona frontal del interior del habitáculo del vehículo"

En información adicional nos encontramos:

"Esta reforma se aplica a transformaciones tales como: pantallas de DVD en salpicadero, sistemas GPS, instalación de ayudas técnicas para PMR (solo aplicable para mandos de alumbrado y señalización, avisador acústico y limpia-lavaparabrisas), entre otras."

"A menos que el inútil de turno" no se haya leído el manual de reformas, un coche con una pantalla así no debe de pasar inspección.

El manual que pones, es otro retoque más de la versión 7.0, es el 7.2.2. que cambia alguna cosilla y añade que los vehículos anteriores a 2008 no tiene por qué testear el testigo MIL, que el manual 7.2.1 nos obligaba a dar desfavorable por este motivo y hay coches como el grupo VAG hasta 2003 que el testigo no testea...
Además en mayo entrará en vigor un manual nuevo... con el Nuevo RD 920/2017. Y sí, este nuevo RD obliga a los inspectores a tener un CFGS de automoción y a los ingenieros a ser ingenieros mecánicos. Hasta ahora con un CFGM valía...

Y te lo digo con conocimiento de causa, que trabajo como ingeniero en una ITV. Y aunque cuento con un CFGS de automoción y Grado en ingeniería mecánica, no hay que ser ninguna de las dos cosas anteriores para entender lo que pone en la reforma 8.20.

Y que pasa cuando lo instalas tu mismo y no te lo hacen en un taller?

 

[juanca_fg]

Y que pasa cuando lo instalas tu mismo y no te lo hacen en un taller?

Tienes que pedirle a un taller que te emita un certificado haciéndose responsable de la instalación. Cualquier taller donde hagas los mantenimientos, se lo dice y no va a tener problema ninguno.

 

[nacho430]

Otra solución, lo quitas un momento, pones el trozo de salpicadero con cinta, pasas la ITV, y lo vuelves a poner.

 

[marcenick]

Otra solución, lo quitas un momento, pones el trozo de salpicadero con cinta, pasas la ITV, y lo vuelves a poner.

Lo dices d broma no? Jajjajajp

 

[nacho430]

Con un salpicadero rajado no pasa?

 

[nacho430]

Y el que tiene la tapicería rota tampoco?

 

[juanca_fg]

Y el que tiene la tapicería rota tampoco?

Si al asiento se le ven los hierros no pasaría tampoco...

Lo del salpicadero, pues si lo tapas con cinta tampoco creo que te digan nada. Podéis dejaros eso preparado para que sea fácil de quitar.

Pero si alguna vez pasa algo, hay un accidente y la pantalla sale disparada y le zumba a alguien, puede haber problemas con el seguro...

 

[marcenick]

Si al asiento se le ven los hierros no pasaría tampoco...

Lo del salpicadero, pues si lo tapas con cinta tampoco creo que te digan nada. Podéis dejaros eso preparado para que sea fácil de quitar.

Pero si alguna vez pasa algo, hay un accidente y la pantalla sale disparada y le zumba a alguien, puede haber problemas con el seguro...

A ver la pantalla no sale disparada pq lleva soporte. Pero llevar el salpicadero así se puede considerar arista si no lleva la tapa o pueden decirte cualquier cosa...

 

[TITORADIO]

ya puse la solución mas arriba...

 

[TITORADIO]

Pero si no pasa nada...donde dice que no lo puedas llevar si va sujeto que te cagas, no tiene bordes afilados

es totalmente LEGAL

 

[juanca_fg]

A ver la pantalla no sale disparada pq lleva soporte. Pero llevar el salpicadero así se puede considerar arista si no lleva la tapa o pueden decirte cualquier cosa...

Los paragolpes del pack M originales, también van bien anclados y hay que anotarlos en ficha...

Que os diga esto no quiere decir que esté de acuerdo, ojo!.

 

[marcenick]

Los paragolpes del pack M originales, también van bien anclados y hay que anotarlos en ficha...

Que os diga esto no quiere decir que esté de acuerdo, ojo!.

Y pronto los pilotos diferentes a los d serie aunque sean CE europa... Nos haran incluirlos. Yo por ahora paso con ellos y no dicen nada pero tiempo al tiempo

 

[juanca_fg]

Y pronto los pilotos diferentes a los d serie aunque sean CE europa... Nos haran incluirlos. Yo por ahora paso con ellos y no dicen nada pero tiempo al tiempo

Mira el manual de reformas es de risa. El pack M exterior es reforma (siendo original, va en los mismos anclajes bla bla bla) y poner un toldo en una caravana, o una rueda de repuesto en los bajos del vehículo no se considera reforma. ¿Qué explicación esto? Menuda tomadura de pelo.

Cambiar los grupos ópticos delanteros es reforma, aunque tenga CE y el EX en un circulo... Sin embargo, cambiar los pilotos traseros si están homologados no es reforma.

 

[Benalu]

Dudo que en la ITV os digan nada, muy tocacojones tiene que ser el técnico, hoy en día raro es el coche q no lleva una pantalla además en el coche poco se montan ellos. Yo siempre he pasado con separadores que se ven y no dicen nada.

 

[juanca_fg]

Dudo que en la ITV os digan nada, muy tocacojones tiene que ser el técnico, hoy en día raro es el coche q no lleva una pantalla además en el coche poco se montan ellos. Yo siempre he pasado con separadores que se ven y no dicen nada.

Si no aumentas el ancho de vías que pone en la ficha, montar separadores no es reforma...

 

[javito1970]

ya puse la solución mas arriba...

Con esto no pasas la ITV pero por choni.

 

[Tony Molina]

Hola a todos!!!!Acabo de comprarlo en AVINUSA, cuando lo tenga en casa os voy informando!!!
Saludos!

 

[Diego Alonso]

Hola a todos!!!!Acabo de comprarlo en AVINUSA, cuando lo tenga en casa os voy informando!!!
Saludos!

Así me gusta...estaremos atentos!

 

[astuxi]

Hola a todos!!!!Acabo de comprarlo en AVINUSA, cuando lo tenga en casa os voy informando!!!
Saludos!


La de AVINUSA es para salpicadero con 2 jorobas

 

[julfost]

Hola a todos!!!!Acabo de comprarlo en AVINUSA, cuando lo tenga en casa os voy informando!!!
Saludos!


La de AVINUSA es para salpicadero con 2 jorobas

2 jorobas ?? Será para un camello jejeje

 

[Diego Alonso]

Cuál pillaste? El que es para modelos sin joroba o con ella?

 

[astuxi]

2 jorobas ?? Será para un camello jejeje[/QUOTE




La 1ª joroba esta detrás del volante para el cuadro de instrumentos y la 2ª para el navi

 

[Tony Molina]

Eso eso que modelo???Por cuanto te ha salido???El que compré yo es para los salpicaderos no-camellos. Que por cierto, lo compre por 499+59 del I-Drive, total 559$, y ahora lo han subido a 599$ puesto en casa con I-Drive incluido

 

[julfost]

La 1ª joroba esta detrás del volante para el cuadro de instrumentos y la 2ª para el navi

Ya @astuxi ! Pero en este hilo se habla de los que no tenemos navegador con joraba

 

[astuxi]

Perdón por la confusión, estaba citando a Tony Molina.

Yo de momento no la compré porque en Exclusivecarauto me dijeron que no venía la plantilla para cortar el salpicadero ni la sujección de la pantalla al salpicadero.

 

[Tony Molina]

Bueno, pues sorprendentemente....Ya me llegó!!La pedí el martes y acaban de entregarmela el mensajero de DHL. No sé si subir fotos por aquí o crear un hilo parecido al del forero @macguirre contando un poco cómo lo he pedido, aduanas y eso...Qué decís?Este domingo si puedo la monto... Qué miedo cortar el salpicadero!!!!!

 

[Diego Alonso]

Bueno, pues sorprendentemente....Ya me llegó!!La pedí el martes y acaban de entregarmela el mensajero de DHL. No sé si subir fotos por aquí o crear un hilo parecido al del forero @macguirre contando un poco cómo lo he pedido, aduanas y eso...Qué decís?Este domingo si puedo la monto... Qué miedo cortar el salpicadero!!!!!

Si creas un hilo nuevo pon aquí el enlace haz favor.

Gracias

 

[Tony Molina]

Ok, cuando tenga todo hecho y documentado, os lo pongo por aqui.

 

[TITORADIO]

Si te lees el manual a medias, puedes sacar en conclusión lo que a tí te interesa. En ese mismo manual que te has leído, si te vas al apartado 10.6 "Reformas no autorizadas", verás que tienes que irte al manual de reformas...

¿Qué nos dice el manual de reformas?

"8.20.- Instalación o desinstalación de elementos permanentes en la zona frontal del interior del habitáculo del vehículo"

En información adicional nos encontramos:

"Esta reforma se aplica a transformaciones tales como: pantallas de DVD en salpicadero, sistemas GPS, instalación de ayudas técnicas para PMR (solo aplicable para mandos de alumbrado y señalización, avisador acústico y limpia-lavaparabrisas), entre otras."

"A menos que el inútil de turno" no se haya leído el manual de reformas, un coche con una pantalla así no debe de pasar inspección.

El manual que pones, es otro retoque más de la versión 7.0, es el 7.2.2. que cambia alguna cosilla y añade que los vehículos anteriores a 2008 no tiene por qué testear el testigo MIL, que el manual 7.2.1 nos obligaba a dar desfavorable por este motivo y hay coches como el grupo VAG hasta 2003 que el testigo no testea...
Además en mayo entrará en vigor un manual nuevo... con el Nuevo RD 920/2017. Y sí, este nuevo RD obliga a los inspectores a tener un CFGS de automoción y a los ingenieros a ser ingenieros mecánicos. Hasta ahora con un CFGM valía...

Y te lo digo con conocimiento de causa, que trabajo como ingeniero en una ITV. Y aunque cuento con un CFGS de automoción y Grado en ingeniería mecánica, no hay que ser ninguna de las dos cosas anteriores para entender lo que pone en la reforma 8.20.

Se me había pasado tu respuesta...

por este motivo puse el manual completo!!!, si alguien encontraba alguna explicación mas concreta, pudiese señalarlo, como bien tu citas, la has encontrado

Añades que trabajas en una ITV,como ingeniero..., seguro que haces muy bien tu labor "NO QUERIA OFENDERTE CON EL COMENTARIO DE INUTIL" eso por delante!!!

Supongo sabrás entender a lo que me refería, yo también trabajo en una ingeniería y hay muchos ingenieros que mas valdría se dedicaran a repartir pizzas, como en cualquier oficio hay de todo esto esta claro

Espero que la próxima vez,vuelva a tocarme un inútil que no se haya leído todo el manual

Como nos toque uno como tú, habrá que volver al truco de meter un billete entre los papeles, como hace un mecánico conocido mío...según el, mano de santo!!!


o pagar por la reforma O dar una propinilla bajo manga!!! A si va nuestro país!!!

saludos