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https://www.elmundo.es/madrid/2022/11/24/637e5384fc6c83367b8b45d0.html
jueves, 24 noviembre 2022 - 00:06
La empresa denuncia a la Policía el robo de baterías en más 300 vehículos en seis meses, que le han supuesto un perjuicio de casi 700.000 euros
La apuesta por el transporte limpio y compartido está teniendo un alto coste para Acciona, que sufre desde hace meses una oleada de robos. Sus motos rojas y blancas forman parte ya del paisaje urbano madrileño y de algunas ciudades del sur de la Comunidad, como Leganés. Pero según ha denunciado la compañía, en los últimos seis meses han perdido cientos de miles de euros por culpa de unos ladrones.
Concretamente, una representante de Acciona Mobility ha denunciado ante la Policía Nacional que desde enero, pero sobre todo en este último medio año, se han disparado los robos de las baterías de litio de sus motos eléctricas. Esas baterías son todas de la marca Samsung y están valoradas en unos 1.800 euros cada una. Están formadas por 448 pilas y placas electrónicas, y se encuentran en la parte posterior de la moto.
Hay que indicar que las motos de Acciona, de la marca y modelo Silence S02, a diferencia de otras motocicletas de alquiler compartido que hay por Madrid, son de 125 cc. Por lo tanto, llevan una batería más potente, más grande y más cara que las de otras empresas. Gracias a eso son más potentes que las de menor cilindrada, y pueden llegar a alcanzar los 100 kilómetros por hora.
Los pasados días 19 y 20 de noviembre, sin ir más lejos, la Policía arrestó a dos personas por el robo de estas baterías, pero eso no ha frenado la sangría, según fuentes policiales. Hay una investigación abierta contra el robo de baterías.
La denunciante de Acciona Mobility aportó a los agentes esta misma semana un listado de 324 robos producidos entre marzo de este año y la actualidad. Esto hace suponer que más allá de robos ocasionales, o aparte de ellos, un grupo organizado se encuentras tras estos robos. La cifra, por cierto, representa un tercio de la flota en la capital.
La compañía cifra en 696.000 euros el perjuicio para la empresa por el robo de las baterías hasta la fecha. Uno de los principales problemas es que las motos están aparcadas en la calle y como son de alquiler, a nadie le extraña ver a un desconocido manipulando una de ellas.
A eso se suma que los ladrones deben de contar con la complicidad de uno o varios peristas que les compran las baterías para después revenderlas.
Acciona es una de las mayores empresas españolas, especializada en energías renovables. Tiene presencia en muchos países y además forma parte del Ibex 35. Sus motos eléctricas ya están implantadas en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Milán y Roma, y la intención de la empresa es continuar expandiéndose a otras grandes ciudades.
Ya en 2018, la compañía desplegó más de 1.000 motos en Madrid capital, según informó en su día. Este mismo año se ha ampliado el servicio con otras 350 a Getafe, Leganés y Alcorcón.
jueves, 24 noviembre 2022 - 00:06
La empresa denuncia a la Policía el robo de baterías en más 300 vehículos en seis meses, que le han supuesto un perjuicio de casi 700.000 euros
La apuesta por el transporte limpio y compartido está teniendo un alto coste para Acciona, que sufre desde hace meses una oleada de robos. Sus motos rojas y blancas forman parte ya del paisaje urbano madrileño y de algunas ciudades del sur de la Comunidad, como Leganés. Pero según ha denunciado la compañía, en los últimos seis meses han perdido cientos de miles de euros por culpa de unos ladrones.
Concretamente, una representante de Acciona Mobility ha denunciado ante la Policía Nacional que desde enero, pero sobre todo en este último medio año, se han disparado los robos de las baterías de litio de sus motos eléctricas. Esas baterías son todas de la marca Samsung y están valoradas en unos 1.800 euros cada una. Están formadas por 448 pilas y placas electrónicas, y se encuentran en la parte posterior de la moto.
Hay que indicar que las motos de Acciona, de la marca y modelo Silence S02, a diferencia de otras motocicletas de alquiler compartido que hay por Madrid, son de 125 cc. Por lo tanto, llevan una batería más potente, más grande y más cara que las de otras empresas. Gracias a eso son más potentes que las de menor cilindrada, y pueden llegar a alcanzar los 100 kilómetros por hora.
Los pasados días 19 y 20 de noviembre, sin ir más lejos, la Policía arrestó a dos personas por el robo de estas baterías, pero eso no ha frenado la sangría, según fuentes policiales. Hay una investigación abierta contra el robo de baterías.
La denunciante de Acciona Mobility aportó a los agentes esta misma semana un listado de 324 robos producidos entre marzo de este año y la actualidad. Esto hace suponer que más allá de robos ocasionales, o aparte de ellos, un grupo organizado se encuentras tras estos robos. La cifra, por cierto, representa un tercio de la flota en la capital.
La compañía cifra en 696.000 euros el perjuicio para la empresa por el robo de las baterías hasta la fecha. Uno de los principales problemas es que las motos están aparcadas en la calle y como son de alquiler, a nadie le extraña ver a un desconocido manipulando una de ellas.
A eso se suma que los ladrones deben de contar con la complicidad de uno o varios peristas que les compran las baterías para después revenderlas.
Acciona es una de las mayores empresas españolas, especializada en energías renovables. Tiene presencia en muchos países y además forma parte del Ibex 35. Sus motos eléctricas ya están implantadas en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Milán y Roma, y la intención de la empresa es continuar expandiéndose a otras grandes ciudades.
Ya en 2018, la compañía desplegó más de 1.000 motos en Madrid capital, según informó en su día. Este mismo año se ha ampliado el servicio con otras 350 a Getafe, Leganés y Alcorcón.
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