Fotos Nuevo 128ti. El nuevo matapiojos.

[Jokin]

Hola hamijos!

He de reconocer que me ha sorprendido este compacto a nivel de “complementos” El precio lo veo razonable para 265cv (42.900€ sin descuentos) y tiene un punto exótico. Vale que es delantera, pero es un coche amplio y más utilizable que los anteriores Serie 1.

En negro con esos detalles rojos y el logo “ti” está muy guapo:

 

[rotondator]

Y cinco puertas, un punto a favor

 

[Gudus]

Lo vi hace unos días en un concesionario y pensé que era un Seat tuneado .
No me gustó.

 

[diavliyo]

Precioso a mí me gusta

 

[fbm1]

Pues para mí ese compacto se merece un tres puertas.
La verdad que es bonito a simple vista.

 

[Llorens]

Todo para “ti”

 

[STREET]

Pues que mucha estética como es la moda últimamente para aparentar y 2 cilindros menos ni trasera.
Se venderán pocos

 

[lam]

Me gusta

 

[BlasdeLezo]

Le falta TODO lo que hacia decantarte por un 130i/35i/40i frente a un GTi...

Asi que me quedaria con un GTi.

 

[Sechs]

No me desagrada colorines y llantas aparte pero me compraría mucho antes un León o un Corolla.

 

[asturd]

Se parece a este..... que no llega a 15000€

 

[Jokin]

Pues que mucha estética como es la moda últimamente para aparentar y 2 cilindros menos...

Ejem...

A BMW siempre se le ha dado bien fardar con aditamentos llamativos, de hecho el resto de marcas han copiado esta tendencia. No creo que esto sea problema para su éxito de ventas, más bien al contrario.

 

[Jokin]

Se parece a este..... que no llega a 15000€

Si, misma potencia y todo

 

[Gavira]

Se venderán pocos

Nuevos pocos... Y tortas por la segunda mano.

 

[STREET]

Ejem...

A BMW siempre se le ha dado bien fardar con aditamentos llamativos, de hecho el resto de marcas han copiado esta tendencia. No creo que esto sea problema para su éxito de ventas, más bien al contrario.

Viniendo de donde viene el serie 1 yo si lo veo un problema por eso no me vale el ejemplo que pones
Ejem.

 

[asturd]

Si, misma potencia y todo

Si lo compras amarillo tiene 5 CV más...y si lo llevas al corte....igual de poligonero que ese serie1

 

[Sechs]

Ejem...

A BMW siempre se le ha dado bien fardar con aditamentos llamativos, de hecho el resto de marcas han copiado esta tendencia. No creo que esto sea problema para su éxito de ventas, más bien al contrario.

También convendria contextualizar que cuando salió el 2002 turbo una berlina media de ese segmento tenía 65 CV y el BMW 170.

 

[TOMASIN5]

Prefiero un Focus St

 

[Redman]

Compacto, tracción delantera, 4 cil. 43000 euros.

No aporta nada diferente respecto a la competencia. Pero siempre habrá gente que prefiera pagar por la chapa

 

[GABM]

Por ese precio hace 2 años compradas un 140 , ¿ te sigue pareciendo atractivo el 128?

 

[pUllastre]

Nuevos pocos... Y tortas por la segunda mano.

me da que los f20 140i se van a disparar...

 

[BLUEBIRD]

Le falta TODO lo que hacia decantarte por un 130i/35i/40i frente a un GTi...

Asi que me quedaria con un GTi.

Pues ya estaría. Ahora más que nunca, Golf.

 

[BLUEBIRD]

Nuevos pocos... Y tortas por la segunda mano.

Resumen del mercado actual salvo para coréanos y Dacias supongo.

 

[Jokin]

También convendria contextualizar que cuando salió el 2002 turbo una berlina media de ese segmento tenía 65 CV y el BMW 170.

Me refiero a la parafernalia de colorines y alerones.

 

[julfost]

Mola, pero en esos precios buscaría otras opciones... aunque sea segunda mano

 

[dani2]

A mi no me disgusta. Pero es que a mi el concepto de ese coche nunca me ha disgustado, y de hecho ya llevo dos coches de ese palo.

El tema es que la escalada de precios del segmento me da vértigo. Porque ya soltar 24-25k € me parecía pasta en la época de los GTI III y IV.....acercarse a los 28-30k en los GTI V.....y vale que ahora sin mucho más potentes y equipados.....pero es que ahora un A250, un 128ti o un GTI se van a 4X.000€ de tarifa.....y eso es MUCHO dinero para un compacto.

Uno se plantea que por poco más tienes coupes de 5 puertas como un serie 4 un A5 o, incluso un serie 3 o A4 o un clase C.....que no son compactos, pero tienen una plataforma mucho más elaborada....y sus motores “de acceso” de 2.0 litros turbo,....con un chispazo se plantan en esas cifras.....

 

[Csar]

Lo vi hace unos días en un concesionario y pensé que era un Seat tuneado .
No me gustó.

Coincido. A mi me parece más un japo de nueva hornada. No me acaba de entrar...

 

[*PABLO*]

Así a primera vista parece un Kia cualquiera,la involución ya está aquí.

 

[Ibi-TDI]

Hola hamijos!

He de reconocer que me ha sorprendido este compacto a nivel de “complementos” El precio lo veo razonable para 265cv (42.900€ sin descuentos) y tiene un punto exótico. Vale que es delantera, pero es un coche amplio y más utilizable que los anteriores Serie 1.

En negro con esos detalles rojos y el logo “ti” está muy guapo:

Valoraria otras opciones por ese precio.

 

[*NANO*]

LAMENTABLE.