Mi nuevo e36. Progresos en el "adecentado"->Progreso interrumpido para siempre

po.. lo pensaba por mi 325, para ser unas llantas muy poco vistas, 500 lereles no es tan caro no?

voy a ver si en Lituania las encuentro, espera que me voy pal sitio xD

 

joer miki,acabo de comerme el post enterito,menudo curro que te estas pegando,eso si,esta mereciendo la pena.

una cosita,ya se que lo habeis explicado,pero no me a quedado claro del todo](*,),las galgas esas que comentas es para hacer que las ruedas esten mas inclinadas,no?con eso consigues mayor agarre?estetica?

donde se podrian conseguir y cual es el precio recomendado¿

 

pues esperando a escuchar el bramido de ese //m:xray::xray:

 

Las galgas las puedes sustituir por arandelas corrientes...

A la vista no se nota nada o casi nada y lo que se hace es que en curvas las ruedas apoyan mas, con lo cual, mejor agarre.

PD: por cierto, ya tengo la bandeja vacia ;-)

 

Pues suerte en la búsqueda Por que la verdad es que son unas llantas que le quedan la mar de bien a los e36. No olvides poner unas fotos cuando las tengas eh!!

El aumento de caídas (digamos "inclinación hacia afuera, por abajo") de las ruedas delanteras aumenta, en cierta medida, el agarre. Nuestros coches llevan regulación en el eje trasero (puedes darle más o menos caída) pero llevan fijo el eje delantero. Los ///M llevan unas copelas excéntricas en los amortiguadores delanteros que aumentan la caída con respecto a los normales. Aún así sigue sin ser regulable.
Existen en el mercado de accesorios copelas regulables, pero una solución más barata es poner estas galgas

En mi caso el agarre del eje delantero ha aumentado mucho, lo que lo hace más firme en curvas..... y más fácil jugar con el culo

Tan pronto grave un video en condiciones lo subiré

El problema de poner arandelas corrientes es que el espesor de las mismas es muy alto. Yo hice la prueba hace años en mi ex323i y era exagerado el aumento de caídas (y el desgaste de rueda delantera...) De ahí que me decidiese a utilizar estos separadores galgados Así se que, por cada juego que le ponga, aumentaré en 0,54º justos la caída (suficiente para un ///M pues ya partes de algo de caída). En un no-M seguramente con dos juegos (1,08º) sea más que suficiente.

Unas arandelas standar de M12 tienen un espesor de unos 3mm. creo (luego lo confirmaré si quereis), lo cual te aumentará la caída en casi 2º, lo cual es una salvajada

 

miki a ver si podrias decirnos el espesor de esas galgas o donde las has conseguido!gracias de antemano..
pero si un 3mm aumenta 2 grados..podriamos decir q 1 mm aumentaria 0,66 grados?

aparte en foros americanos,hemos visto que ponen separadores de unos 5mm creo en la direccion para aumentar el angulo de giro,pero si pones eso..no aumentaria la convergencia ?

a ver si esta foto te explica lo que digo.

 

Creo que segun pones en esa foto seria todo lo contrario, ya que el ataque de esa arandela afecta a la divergencia.
Aparte el grosor que ponen ahi es ExAGERADISIMO.... es tremendo ...... jejejeje

Yo monté silent de m3 y no me mola nada su comportamiento..

 

pues eso utilizan al otro lado del charco para aumentar el angulo de giro y es bastante comun.
segun dicen,lo suyo es depues de montarlo,llevarlo a alinear.
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1270951&highlight=spacers
ahi se ven muchas fotos de como queda..

 

Esos separadores para la cremallera són sólo para aumentar el ángulo de la dirección. Lo hemos hecho nosotros también para el proyecto del e30 V8 de Drift y sí, hay que alinearlo después de ponérselos.

En cuanto a las galgas para las caídas, cada 1mm. aumenta 0,54º

Yo las encargué fabricar. Tengo varios juegos por si alguien quiere (Mp al canto ) xD

 

pues la verdad,si dices cuanto pides por las galgas,quizs yo te pillaria al 1 juego o quizas 2.
y respecto a los separadores,donde puedo encontrar un tubo para hacerlos?me explico,me sabridas decir cuales son las medidas exterior e interior?
un saludo!

 

increible macho, un peaso de coche... del copón, yo quiero mi cabrio como el tuyo!!!!!

 

bueno pues yo tambien me he leido el hilo enterito,que tendran estos E36 que siempre se tienen ganas de meterles mano y si son cabrio mucho mas,por lo digamos especial que es la capota y sus mil trapicheos,recuerdo mi anterior 325i cabrio e36,siempre habia algo que hacerle,pero con que agrado le metia mano y como lucia cada vez que lo sacaba,como le hecho de menos,que bonito quedaba con el hard top puesto,era como tener dos coches en uno,en algun momento volveré a tener otro seguro,debe ser el coche mas cuidado por los que le tenemos aprecio,estas haciendo un gran trabajo,enhorabuena.
un saludo

 

Estas haciendo un trabajo espectacular, un artista, y te esta quedando ese cabrio increible, enorabuena amgio!da gusto ver e36 asi de bien cuidados jaja.

 

doy fe de que lo está, y de qye es un artista xDD

 

esta kedando ese M3// al pelo compañero sigue asi !
lo de las arandelas lo provare a ver que dice el e36 jajajaa mui buena idea economica i no kreo que un tornero cobre mas de 5 € por hacerte eso ... bueno por lo menos los que conozco yo

 

Bueno chicos, Ya no sigo con los "avances" que he hecho en mi cochecito hasta ahora, y paso directamente a su estado actuál...






Aún no tengo las cosas muy claras... sólo sé que me partió una llanta trasera en una recta de la autopista a 100km/h ... Ya os pondré una foto de la llanta...

 

j*der j*der j*der y j*der, he entrado para ver los últimos avances y al ver la foto me he quedado de piedra, lo siento muchísimo , lo tenias precioso. Espero que no sea muy costosa la reparación y vuelvas dentro de poco dando guerra con ese precioso M3

 

puffffffffff menudo palo, j*der q mala suerte con el trabajo que as metido en este coche, lo siento de verdad. Esperemos que pueda volver a ser como antes, fuerza MIKyFICO

 

Madre mia!!!! Lo siento tio, pero no entiendo!!!!! Se rompio literalmente la llanta? Solo digo que estube apunto de denunciar a LLANTAS Y MAS por colarme unas llantas chinas.

 

j*der tio! No te imaginas cuanto me ha dolido ver esa foto.
Lo de la llanta partida me parece increible! Podia haber sido mucho mas serio el accidente...
Espero que lo único sean los daños materiales, seguro que en nada lo vuelves a tener andando y si te podemos echar una mano en lo que sea por aquí estaremos.

Ánimo compañero!

 

Muchas gracias por los ánimos chicos!

Sí, lo de la llanta es increible, y entendereis mi asombro cuando suba una foto de la llanta...

En cuanto al coche, no lo voy a reparar. Tiene las puntas de chasis, las copelas, etc desplazadas.

Aún no sé lo que haré. Por lo de pronto buscaré un coche barato para poder desplazarme (el ibiza se lo lleva mi mujer para ir a currar) y después estudiaré qué hago con éste.

 

Y no se puede denunciar o hacer algo con lo de las llantas?
Es una lástima que haya tocado las puntas de chasis, si al final no reparas una opcion es buscar otro m barato, meterle las piezas del tuyo que esta de colección. Y vender el despiece del otro...

 

Mecagonlaputa!

No me jodas macho.... ya sé por lo que estás pasando porque yo tambien peté mi coche contra el "petril"....

Repararlo no te llevará mas gasto gordo que el potro.... hechalé 12 horas de mano de obra para estirarle y el resto lo puedes ir haciendo tu poco a poco..

Es una pena tirar un coche de estos macho...

 

c**o miki menudo palo! yo que venia a ver que nuevas cosas hiciste y me encuentro con esto.
una pena tener que deshacerse del coche

 

Que tienes pensado hacer??? a un buen amigo le paso algo parecido, y creo que los que les vendieron las llantas no se imaginaron lo que les caeria encima.

A mi padre en alemania, tubo un pequeño accidente por culpa de un defecto en un neumatico, lo llevaron a analizar. Pero claro esto no es alemania.

Solo muevete, puedes llevarte una sorpresa.

 

lo siento compañero tremendo putadon tio!!
en enero ya no trabajo si quieres mano de obra cuenta conmigo!!

 

+1

 

Joer, menudo palo!!

Si no te quieres aventurar en una reparación de chasis, lo que yo haría es buscar otro m a buen precio y que no haya tenido golpe y con tiempo irle metiendo todo lo que tienes en éste.

 

j*der tio valla pena lo del M xro mientras no te alla pasado nada ati nop pasa nada y aver con que nos sorprendes esta vez jeje por cierto si no lo reparas y lo despiezas me interesaria alguna pieza de tu coche por lo demas tio una pu** lo que ta pasado

 

j*der tio no me lo puedo creer, yo que pensaba ver mas avances del coche y me encuentro con esto, es una pena pero creo que de esto puedes sacar tajada, tienes las facturas de las llantas, o reclámales a la tienda donde las comprases o algo, pero esto no se puede quedar asi, puedes sacar una buena tajada de todo esto... te a podido costar la vida, animo tio y ese cabrio lo veo reparado, a la tienda se le puede caer el pelo vendiendo llantas asi... pero lo importante que estés bien, yo iría a por todas y que no te dejen influenciar por nada raro, esta claro que no fue tu culpa... s2!!! y ánimos...