tellito
En Practicas
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- 318ti
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- 28 Sep 2011
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Bueno chicos, desde que compre el coche a dado un ligero cambio y puesto que va a seguir dándolo e decidido abrir un nuevo post..
La historia comienza cuando por una deuda con hacienda me tengo que deshacer de todos mis vehículos y comprar uno lo más barato posible que me permita moverme, es entonces cuando con las prisas y sin mirar casi me pillo un 318ti de 1995 con motor M42 y muuucho trabajo por delante, al menos el precio era "bueno"..
Lo primero que hice por presupuesto corto fue un brico en los pilotos de atras que no se si alguien lo a hecho antes pero se me ocurrió de cabeza sin ver ninguno.. Y es que para mi coche no venden pilotos traseros en blancos de m3 con los separadores negros de dos rayas.. Así que me puse manos a la obra.. Y el piloto paso de esto..
A esto..
Le quite anagramas de 318ti y la cola de escape de tuneados feuvert y puli el portón para quitar restos de pegamento.. Y el escape quedo de serie, sin embellecedor..
Una semana más tarde lo llevé a un taller de un amigo para cambiar la luna trasera que me partieron y de allí paso a otro taller donde me quitaron todos los cristañes negros del coche (los odio) y me pintaron capot y techo que estaban reventadisimos del sol..
Al sacarlo del taller me e encontrado una pareja de antinieblas amarillos en casa y e decidido provar cómo quedan.. Y aunqie no son los originales me gustan.. Mirad ustedes mismos..
Y por último hace unos días me a llegado a casa un paragolpes para adaptar réplica al Ac Schnitzer.. Como la pasta me cuesta un poco sacarla pues estoy esperando al mes que viene para montarlo.. Es este y debe quedar así más o menos..
Pues de momento esto es todo.. Aunque pronto seguiré actualizando.. Jejejej antes de lo que esperáis quizás..
Espero que os vaya gustando..
La historia comienza cuando por una deuda con hacienda me tengo que deshacer de todos mis vehículos y comprar uno lo más barato posible que me permita moverme, es entonces cuando con las prisas y sin mirar casi me pillo un 318ti de 1995 con motor M42 y muuucho trabajo por delante, al menos el precio era "bueno"..
Lo primero que hice por presupuesto corto fue un brico en los pilotos de atras que no se si alguien lo a hecho antes pero se me ocurrió de cabeza sin ver ninguno.. Y es que para mi coche no venden pilotos traseros en blancos de m3 con los separadores negros de dos rayas.. Así que me puse manos a la obra.. Y el piloto paso de esto..
A esto..
Le quite anagramas de 318ti y la cola de escape de tuneados feuvert y puli el portón para quitar restos de pegamento.. Y el escape quedo de serie, sin embellecedor..
Una semana más tarde lo llevé a un taller de un amigo para cambiar la luna trasera que me partieron y de allí paso a otro taller donde me quitaron todos los cristañes negros del coche (los odio) y me pintaron capot y techo que estaban reventadisimos del sol..
Al sacarlo del taller me e encontrado una pareja de antinieblas amarillos en casa y e decidido provar cómo quedan.. Y aunqie no son los originales me gustan.. Mirad ustedes mismos..
Y por último hace unos días me a llegado a casa un paragolpes para adaptar réplica al Ac Schnitzer.. Como la pasta me cuesta un poco sacarla pues estoy esperando al mes que viene para montarlo.. Es este y debe quedar así más o menos..
Pues de momento esto es todo.. Aunque pronto seguiré actualizando.. Jejejej antes de lo que esperáis quizás..
Espero que os vaya gustando..
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