Brico-Manual Climatizador e36

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Buenas acabo de adquirir un 328 e36 del 95 y el clima se quedan los botenes encendidos siempre que pongo el contacto y solo hecha aire caliente. Lo e llevado a un taller y me dice que tiene que ir cambiando piezas para ver el fallo asta dar con el. La verdad no me apetece andar dando palos de ciego a alguno le a pasado esto ?
 

Alberto(Lagu)

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Buenas acabo de adquirir un 328 e36 del 95 y el clima se quedan los botenes encendidos siempre que pongo el contacto y solo hecha aire caliente. Lo e llevado a un taller y me dice que tiene que ir cambiando piezas para ver el fallo asta dar con el. La verdad no me apetece andar dando palos de ciego a alguno le a pasado esto ?

Ir cambiando piezas para ver que es.......
Hay que tener cara en el taller para decirte eso, pero claro con coste para el cliente.
Si vas a un taller de verdad seguro que encuentran el problema sin dejarte una fortuna dando palos de ciego.
 

Sechs

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Puede fallar el regulador (conocido como erizo) o el propio módulo que va integrado en la botonera. Puedes probar otro módulo a ver qué pasa.
 
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Muchas gracias! Intentaré llevarlo a otro taller y si encuentro otro modulo en algún desguace probaré. Por qué el mío es clima bi zona pero de botones.
 

Sechs

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Muchas gracias! Intentaré llevarlo a otro taller y si encuentro otro modulo en algún desguace probaré. Por qué el mío es clima bi zona pero de botones.
Esos módulos suelen fallar y los erizos también.
 

Sargento_Duke

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Buenas acabo de adquirir un 328 e36 del 95 y el clima se quedan los botenes encendidos siempre que pongo el contacto y solo hecha aire caliente. Lo e llevado a un taller y me dice que tiene que ir cambiando piezas para ver el fallo asta dar con el. La verdad no me apetece andar dando palos de ciego a alguno le a pasado esto ?

Si siempre sale caliente lo primero mira la electrovalvula, junto al liquido de frenos, que cuando peta se queda siempre abierta. Mucho mas sencillo de hacer que el erizo y las ruletas.
 
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Si siempre sale caliente lo primero mira la electrovalvula, junto al liquido de frenos, que cuando peta se queda siempre abierta. Mucho mas sencillo de hacer que el erizo y las ruletas.
Si pero las luces de los botones de a.c, de desempañar y el de recirculación de aire se quedan encendidas permanente mente y las ruletas de velocidad de aire funciona pero siempre hecha aire caliente
 

david_amador

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Si pero las luces de los botones de a.c, de desempañar y el de recirculación de aire se quedan encendidas permanente mente y las ruletas de velocidad de aire funciona pero siempre hecha aire caliente
El módulo sospecho que es de ruletas, que no es digital…… has puesto en el azul en la salida del aire central? No vayamos a que esté en rojo (caliente) y por mucho que tú quieras eso manda sobre todas las cosas, aunque la electro válvula se quede abierta no pasa nada, porque debería de salir temperatura ambiente, así que me decanto más por lo que te digo en el aireador central está la ruleta de abrir el aire y cerrarlo y otra de frío y calor…. Si tú lo pones en frío y sale caliente la ruleta esa funciona o eléctricamente o por cable, habría que mirar que falla con esa ruleta
 
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