Duda M-Technic

[jacobo88]

bueno pues mi duda es la siguiente... actualmente llevo montados en el is bilstein b8+ muelles h&r era los que me traía cuando lo compre, la cosa es que quiero meterle los de serie pero los M-Technic, el cual le daría al coche un aspecto mas bajo (perfecto para mi gusto) y no planchao al suelo que es como esta ahora, mi duda es la siguiente se podrían conseguir nuevos sin dejarse un ojo de la cara... también otra duda cuanto bajan los muelles de los M-Technic?? xk sino fuesen los de serie me gustaría conseguir una suspensión parecida en altura y rendimiento a los M a ver si me podéis ayudar con la duda un saludo

 

[Sechs]

Los M-Technik bajan en torno a 20 mm respecto a los convencionales. Lo más parecido que puedes encontrar probablemente son los Eibach Pro Kit.

 

[aFerradás]

Los Eibach bajan un poco más que los ///M.

Mi coche de serie montaba suspensión ///M, cuando la saqué monté Koni + Eibach, y bajó como 1cm más, no es mucho pero se nota.

Buscaré una foto de perfil y te la pongo por aquí para que te hagas una idea.

SALudos..

 

[aFerradás]

A ver si te sirve de referencia...

Esta es con los Eibach Pro Kit, y llanta 17''

 

[aFerradás]

Igual lo ves mejor en esta...
No tengo buenas fotos con los últimos cambios, a ver si este finde puedo hacerle una sesión y lo ves con más detalle.

SALudos..

 

[jacobo88]

Igual lo ves mejor en esta...
No tengo buenas fotos con los últimos cambios, a ver si este finde puedo hacerle una sesión y lo ves con más detalle.

SALudos..

de primero... preciosa berlina, y si exactamente esa viene siendo la altura que quiero conseguir, un termino medio, ni como un tractor con los de serie ni arrastrando como esta ahora gracias por ilustrarme mejor en fotos como keda definitivamente será los mulles que lleve

 

[enrique-3-series]

Los Eibach bajan un poco más que los ///M.

Mi coche de serie montaba suspensión ///M, cuando la saqué monté Koni + Eibach, y bajó como 1cm más, no es mucho pero se nota.

Buscaré una foto de perfil y te la pongo por aquí para que te hagas una idea.

SALudos..

Saludos eso es lo que quiero ponerle yo a mi coche pero con bilstein de amortiguador. Aunque tengo dudas ... ¿Con esa altura tienes muchos roces en los bajos?

 

[aFerradás]

Saludos eso es lo que quiero ponerle yo a mi coche pero con bilstein de amortiguador. Aunque tengo dudas ... ¿Con esa altura tienes muchos roces en los bajos?

Bilstein + Eibach es lo mejor que puedes montar, yo estoy esperando la ocasión para sacar los Koni y montar Bilstein.
Solo me roza levemente en la rampa del garaje, porque llevo los bigotes del GT, sino no suele rozar en ninguna parte, ni entre ejes ni nada, eso que es bastante largo. Pero como te digo, el único y mínimo roce son los bigotes.

SALudos..

 

[jonak]

Si quieres fotos para que veas bien la diferencia entre (bilsteinb8+muelles M) y (bilsteinb8+eibach pro kit) avisa y te paso fotos detalladas de la diferencia , ya que he tenido los 2 kit.
A cm o numeros no hay diferencia pero luego en la realidad se nota bastante en el eje delantero y trasero. El poco hueco que te deja los muelles m entre el neumatico y la aleta los eibach te los deja al ras, si quieres ya me diras , saludos

 

[jacobo88]

Si quieres fotos para que veas bien la diferencia entre (bilsteinb8+muelles M) y (bilsteinb8+eibach pro kit) avisa y te paso fotos detalladas de la diferencia , ya que he tenido los 2 kit.
A cm o numeros no hay diferencia pero luego en la realidad se nota bastante en el eje delantero y trasero. El poco hueco que te deja los muelles m entre el neumatico y la aleta los eibach te los deja al ras, si quieres ya me diras , saludos

pues te aagradeceria mucho k pusieras las fotos asi veo la diferencia entre una y otra

 

[jacobo88]

El tema es que tengo otra posibilidad, tengo una tienda de accesorios cerca que me ofrece unas JOM roscadas con los papeles de homologación y todo listo por 200€, pero no sé si para uso normal serán muy cómodas, la ventaja seria que podría regular como quisiera

 

[Sechs]

Si quieres fotos para que veas bien la diferencia entre (bilsteinb8+muelles M) y (bilsteinb8+eibach pro kit) avisa y te paso fotos detalladas de la diferencia , ya que he tenido los 2 kit.
A cm o numeros no hay diferencia pero luego en la realidad se nota bastante en el eje delantero y trasero. El poco hueco que te deja los muelles m entre el neumatico y la aleta los eibach te los deja al ras, si quieres ya me diras , saludos

¿Así que baja más con los Eibach? Y rodando, que es lo más importante ¿cómo ves las diferencias?

pues te aagradeceria mucho k pusieras las fotos asi veo la diferencia entre una y otra

Para comparar no te sirven pero este 328i (el azul) lleva Bilstein Sprint con muelles del M3 286 Coupé:

 

[JuanG]

El tema es que tengo otra posibilidad, tengo una tienda de accesorios cerca que me ofrece unas JOM roscadas con los papeles de homologación y todo listo por 200€, pero no sé si para uso normal serán muy cómodas, la ventaja seria que podría regular como quisiera

Dicen que las jom son bastante comodas.