Avería Lista de afectados por problemas de distribución en el motor n47
- Iniciador del tema BlackHorse
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marcenick
Forista Legendario
muchos casos por ahí: https://www.facebook.com/pages/BMW-Problem-Timing-Chain/293617047394760
y los de BMW sacando referencias y referencias, dando palos de ciego...
y los de BMW sacando referencias y referencias, dando palos de ciego...
mas o menos esa ha sido la respuesta del jefe de taller reparacion alrededor de 7000€ en cinco dias habiles tendriamos coche, despues de la parrafada reclamando que no es culpa nuestra, contestacion calcada a la "premonitoria" tuya, que miraria de hablar con bmw iberica para ver si nos podian ayudar... dice que tiene mas que la cadena (pistones, valvulas...) el coche se pone en marcha a la primera por eso y en referencia al dia que fui a enseñarle que la cadena comenzaba con el click, que el nunca me dijo que se tensaban hacia los 200mil, que no tiene mantenimientoRaftafari;12855486 dijo:
. pues entonces de que estamos hablando? hemos llamadoa bmw iberica y muy amables por el momento se pondrian en contacto con el concesionario y nos contestarian para una ayuda economica. El seguro del coche nos pone a disposicion un perito mecanico y una demanda a bmw ya que tiene muchos antecedentes por el mismo problema, pudiendose probar en internet por ej. No sabemos si esperar contestacion o llamr de inmediato para mañana al perito...si porque según ellos también tiene pistones válvulas etc. Lo bueno del culebrón es que llame a otro concesionario y al comentarle el caso al jefe de taller el si admite que hay muchos casos pero que si no hice todas las revisiones en bmw que me olvide de cualquier ayuda por parte de bmw España. además comento que le da vergüenza trabajar para una marca Premium que deja tantos clientes olvidados (mas O_O) y que no se me ocurra dejar que abran el motor porque solo hay que cambiar la cadena y piñones todo lo demás esta bien mientras el coche arranque que esel ruido tipico de la cadena a punto de partir ,que además bmw ha hecho un kit para cambio de cadena de distribución con sus correspondientes piñones tensores y demás. Que hay que hacer un tensado hacia los 200mil 250mil porque las cadenas se dan (otro O_O). mañana enviare a un perito mecanico para que certifique la averia y que viene por defecto de fabrica no por desgaste y una correspondiente demanda por lo judicial, por parte de el seguro.marcenick;12858040 dijo:
Raftafari
Forista
Compi, 7.000 € es = a motor nuevo, en una palabra la rotura de una o de las dos cadenas te ha petado el motor ¡manda huevos eh! la verdad es que es de juzgado de guardía. Me imagino que el seguro te habrá puesto a tu disposición el servicio de asistencia jurídica y te ha ofrecido un peritaje, no esta mal para empezar. Te voy a dar mi opinión pues con ese presupuesto ¡como se dice en mi tierra! de tiraos al rio. No esperes a que ellos se pongan en contacto con bmw llama tú al servicio de atención al cliente y le cuentas lo sucedido, haz incapie en que según las especificaciones de la marca la cadena de distribución no necesita sustitución durante toda la vida útil del vehículo sino un mínimo mantenimiento (tensores cada x Km, sobre los doscientos mil) por tanto se trata de un defecto de fabricación por lo que si no asumen el 100% del coste de la reparación te veras obligado a presentar reclamación en consumo y posteriormente en el juzgado. Explícales que necesitas el coche para desplazarse y si no recibes respuesta en un plazo de tiempo prudencial procederás conforme a lo dicho. Después de esta conversación espera unos diez días y si no te han contestado envíales la reclamación por burofax y al tiempo presentas otra en el concesionario. Apostaría algo a que al cabo de poco tiempo tienes un ofrecimiento de cubrir parte del coste de la avería no esperes más de un 40% (con el presupuesto que te han dado Yo no aceptaría pagar más de 2.000 € que es lo que viene a costar un cambio de cadenas y tensores con mano de obra incluida. Y si no acceden ya sabes, empezará un camino largo que te llevará gastos (claro no más de los 7.000 € que te piden) y al final apostaría que ganas el pleito, hay cientos de testimonios y estudios técnicos que ponen de manifiesto este fallo de diseño o de fabricación en los motores de la serie N47 de bmw. Ellos lo saben pero no lo reconocen. Animo y suerte.+kris;12857985 dijo:mas o menos esa ha sido la respuesta del jefe de taller reparacion alrededor de 7000€ en cinco dias habiles tendriamos coche, despues de la parrafada reclamando que no es culpa nuestra, contestacion calcada a la "premonitoria" tuya, que miraria de hablar con bmw iberica para ver si nos podian ayudar... dice que tiene mas que la cadena (pistones, valvulas...) el coche se pone en marcha a la primera por eso y en referencia al dia que fui a enseñarle que la cadena comenzaba con el click, que el nunca me dijo que se tensaban hacia los 200mil, que no tiene mantenimiento
ivan_rev
En Practicas
Giani;12856673 dijo:
al relenti, y al subirle de revoluciones tambien, la velocidad del ruido acorde a las revoluciones. tambien noto en ciertas marchas, sobre todo segunda y quita como un roce mas fuerte, sobre 1800rpm y a punta de gas, como de la cadena rozando, no un seseo.
G
Geryp
Guest
ivan_rev;12859837 dijo:
Estoy mas o menos igual , es el segundo kit de distribucion que llevo y me dicen que no me harán nada más al coche. Estoy reclamando vía consumo...
Os dejo una web que he visto de recogida de firmas
BMW N47 engine recall
Javi_Loira
En Practicas
Cada día que veo un nuevo afectado me pongo de mala o...! deberíamos hacer algo más, algo que les duela realmente, algo para que no se olviden de nosotros, para hacer más público si cabe este problema. Se me ocurre hacer una macroquedada en algunos concesionarios importantes de BMW o la sede en Madrid, en un mismo día a una misma hora, para que se corra la voz y con lo que hacer mucho ruido! un puntazo sería. Primeramente se elegiría una fecha y sitio, luego se haría púlico a través de internet, incluso que llegue algún medio de comunicación, radio, revistas de automoción etc, todos reunidos ese mismo día a la misma hora, a ver si se olvidan de nosotros en ese caso... Coste de todo esto: los desplazamientos de cada afectado.
lologt2000
En Practicas
Javi_Loira;12860853 dijo:
Yo voy¡¡¡¡
garci3070;12864539 dijo:
Yo tengo un 120 d de 163cv de noviembre del 2005 con 87.700 km, mi motor es un M47,creo que de momento no hay ningún afectado con ese modelo de motor. Si sabéis de algún caso comentarlo por favor,cada vez que entro aquí y leo mas afectados me rallo mas escuchando el coche por si acaso. La semana que viene iré a preguntarle a mi mecánico a ver que me dice. En Lugo la semana pasada una amiga mía tuvo el mismo problema con un 120,no se si n o m 47,arreglo sobre 3.000 y pico euros.
Mucho animo a los afectados,hay que seguir luchando por una solución de la marca. Saludos.
Javi_Loira
En Practicas
lologt2000;12861823 dijo:
Pues se está comentando de intentar organizar algo, a ver en que queda la cosa y como va evolucionando.
Ánimo!
Zipper
Forista
Javi_Loira;12860853 dijo:
deberiamos hacer una campaña en contra de bmw anunciarnos hasta en la sopa
alguien ha reparado recientemente el dumper? me vuelve a sonar con 70.000km
imagino que ya habréis firmado, pero por si acaso: http://www.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/ son firmas para intentar conseguir algo xD y digo algo pq lo que proponen no me lo creo.
Isiarj20
En Practicas
A mi tambien me pasa! hasta hoy no sabia de este problema, hablé con un mecanico (trabajo para varios) y me dijo que sonaba a picado, que probara con diesel plus, y la verdad es que en aquel deposito no noté el ruido, pero viendo que es mas complicado que eso, me voy a poner a mirar a ver que podemos hacer, solo llevo 50.000km, pero ya no tengo garantia, espero que haciendo presión podamos hacer que admitan que es un fallo de fabrica, aunque si dan la misma solución que para el desgaste no uniforme de las ruedas delanteras....
Javi_Loira
En Practicas
Lo ideal sería juntarnos todos en un mismo sitio, creo que es lo mejor. Juntarnos por ejemplo 300 en un lugar en común que 2 en Galicia, 2 en Madrid, 2 en Barcelona... Lo hace más creíble, serio y llamativo.
Lo que habría que buscar, entro otras cosas, es el sitio ideal, se han comentado lugares de interés como podrían ser concentraciones, ferias del motor etc, a mi me parecen sitios interesantes porque va haber prensa y les vamos a tocar en donde más les duele que es la publicidad.
De todas formas de prosperar este evento hay que organizarlo muy bien, porque con cuatro pelagatos no se va conseguir nada.
Lo que habría que buscar, entro otras cosas, es el sitio ideal, se han comentado lugares de interés como podrían ser concentraciones, ferias del motor etc, a mi me parecen sitios interesantes porque va haber prensa y les vamos a tocar en donde más les duele que es la publicidad.
De todas formas de prosperar este evento hay que organizarlo muy bien, porque con cuatro pelagatos no se va conseguir nada.
Zipper
Forista
Javi_Loira;12868088 dijo:
Sí, totalmente de acuerdo, aunque en ferias es más problemático, ya que la misma policía que custodia el evento nos silenciaría. No obstante podría salir bien igualmente el tema de aparecer en una feria del automóvil.
Lo primero seria hacer una encuesta general de los principales lugares de actuación(bcn,madrid...) y ver en que lugar asistiría más gente.
Pero vamos, que lo suyo es una feria o en la sede de BMW IBERICA montar una barricada a las 6 a.m y que no entre ni dios a las oficinas.
Sea como sea, contar conmigo ESTOY HASTA LAS P**** del coche y de bmw.
Raftafari
Forista
Javi_Loira;12868088 dijo:
Estoy con vosotros, el problema que veo es que es difícil organizar un evento como este. Tened en cuenta que esa quedada masiva puede ser malinterpretada por algunos de estos mendas influyentes y transformarla en manifestación y entonces es preciso tener permisos administrativos porqué si no como tengan mano nos disuelven los "turbios" a palos, también hay que buscar una fecha que venga bien sino a todos a la mayoría y que coincida con un evento automovilístico de relevancia como bien dices una exposición internacional, una feria, un salón del automóvil o similar, hay que buscar un punto que venga bien de distancia a todos "Madrid" por ejemplo, etc. No es tan fácil como organizar la fiesta de la primavera para soplarse unos cubatas. Pero ánimo, que cunda, que cunda, porqué una mosca cojonera no da problemas pero una banda de moscas cojoneras te pueden hacer más pupa de la que tu te crees. :supz:
EL jueves nos fuimos a despedir de nuestro Bmw serie 1.
Diagnostico del concesionario bmw:rotura de cadena de distribución más rotura del cigueñal!!!
Bmw España no has dicho que como no tiene garantia , pues o pagas motor nuevo: más de 6000 euros más mano de obra a parte, ó bien asumes que te has quedado sin coche!!!!
Asumimos que nos hemos quedado sin coche y hemos sido estafados por la marca BMW!!!
QUE TENGO QUE ENVIAR PARA ADHERIRME A LA LISTA!!
Diagnostico del concesionario bmw:rotura de cadena de distribución más rotura del cigueñal!!!
Bmw España no has dicho que como no tiene garantia , pues o pagas motor nuevo: más de 6000 euros más mano de obra a parte, ó bien asumes que te has quedado sin coche!!!!
Asumimos que nos hemos quedado sin coche y hemos sido estafados por la marca BMW!!!
QUE TENGO QUE ENVIAR PARA ADHERIRME A LA LISTA!!
He móvido unos contactos y podría conseguir que lo publicaran en algun medio , con un reportaje sobre este tema ,pero necesito información. Justificantes de concesionario con diagnosticos de la avería etc.
Si estais de acuerdo estaría bien sacar una foto con el móvil a los documentos y enviarlas para poder hacer un reportaje de este problema.
Yo no tengo problema en encargarme del papeleo.
Si estais de acuerdo estaría bien sacar una foto con el móvil a los documentos y enviarlas para poder hacer un reportaje de este problema.
Yo no tengo problema en encargarme del papeleo.
He movido hilos y se podría realizar un repostaje para sacar en medios.
Necesitaríamos los documentos de diagnostico del taller BMW, Y toda la información que se pueda.
Yo no tengo problema de encargarme del papeleo.
Necesitaríamos los documentos de diagnostico del taller BMW, Y toda la información que se pueda.
Yo no tengo problema de encargarme del papeleo.
Hola a todos el viernes recogí el bmw con las últimas guías después de 7 meses de espera ,le he hecho 500 kms y perfecto mañana lunes pongo la referencia de las actuales guías ,rasta perdona por la tardanza leí tus mps te comento pero creo que se soluciona el problema con las últimas guías ,toco madera pues son dos años de sufrimiento un saludo a todos
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