Lambo doors para e46!!

[STERGO]

ya, pero le dan por el cu** a la exclusividad jejejejejeje!!! que prefieres una "cafetera" con un motorazo o un coche deportivo con un buen motor?? y eso que tengo el compact, pero lo veo una autentica salvajada... vamos que si por mi fuese, se iban a pique
jajajajajaja!!!

 

[cancer]

Eh, ahí!! BMTAS, la exclusividad se paga. Si compras un M3, tienes un M3 (q no está nada mal, pufff!!!) y hay más, pero no tendrías un Compact con esas característcas y q sólo hubiese el tuyo y otro más como mucho.

Tb hay q decirlo, q a la larga sería bueno, porq de mantenerlo muchos años, se revalorizaría mucho. Cuantos Compact Hartge habría con esos caballos?

 

[STERGO]

juas juas!! eso es cierto, pero fijo que le pierdes dinero

 

[cancer]

Toma claro!! Sino sería el negocio del año. Una inversión a largo plazo.

Q le pierdes dinero, fijo!! Pero .... y lo q lo disfrutas mientras tanto? Creo q quizás, pueda merecer la pena, pero, opino igual q tú, es mucha pasta para soltarla en una modificación.

 

[Jota_M]

Pues no quedan nada mal, además las LSD Doors pueden abrirse de las dos formasP) http://www.lambostyledoors.de/

 

[Sergi Bmw]

A ver veamos.... es muchisima pasta pero lo que se hacen pagar no es el ///Motor, ni las piezas (supensiones, frenos... etc) Lo que vale es el cambio de numero de bastidor que hacen ademas de que ha sido diseñado (viabilidad y seguridad) por ingenieros.

 

[Sergi Bmw]

Buaaa quiero yo esos frenos

 

[STERGO]

Es lo que yo decia, que se pueden abrir de forma "abatible" diagonalmente y tambien deslizando hacia arriba como los lamborgini... que es la que a mi personalmente me atrae mas
Por cierto acabo de enviar un mail a roguele (creo que se dice asi) que es el distribuidor en españa de hartge para preguntar presupuesto
os mantengo informados (me voy a comprar una aspirina para el susto )

 

[STERGO]

Buaaa quiero yo esos frenos

Pues son parecidos a los que voy a montar cuando cambie los mios, porque prefiero pagar por unos brembo perforados que pagar la burrada que se paga por cambiarlos por los que ponen en el conce

Por cierto asi eran los que tenia montados en el cupra y agarraban de miedo

 

[Sergi Bmw]

Por unos 20000 euros creo que se conseguiria motor transmision frenos nos faltarian los controles de estabilidad, el diferencial electronico, suspensiones, y algo mas que me debo olvidar... eso si seria un coche para toda la vida es decir... tipico coche para llevarlo a pasear los domingos cuando eres mayor y a recordar los tiempos que pasabas por el foro.....

 

[Sergi Bmw]

Te pondras unos brembo GT???? valen una pasta gansa!!! lo sabes no???

 

[STERGO]

SI jejejejejje!! si le cambio el ///Motor si, sino, pues me conformare con la serie media puesto que para un 320td me sobra jejejejeje!!

 

[Sergi Bmw]

Juas tenemos los mismitos gustos!!! ;-) cual es la serie media???

 

[STERGO]

creo que eran sport brake line o algo asi...

echales un ojo :
http://www.brembo.com/ENG/Performance/SportBrakes/

Y eso que son basic

 

[Sergi Bmw]

Gracias Stergo no estan nada mal.... lo que no llevan pinzas.... Si no son caros me animare a ponerselos cuando le toque cambiar discos (pronto)

 

[STERGO]

Por cierto echale un ojo a este pack de frenos, tampoco esta mal, lo hay perforado y con ¿surcos?

http://www.brembo.com/CatalogoHP/DetailPages/kitDetail.aspx?id=373&idLingua=1

 

[BMTAS]

Gracias Stergo no estan nada mal.... lo que no llevan pinzas.... Si no son caros me animare a ponerselos cuando le toque cambiar discos (pronto)

yo lo tengo clarísimo, cuando toque change frenitos gordos. Los d serie para mi no son suficientes. Ya tuve mis sustitos por fatiga de frenos.

 

[STERGO]

jua sjuas juas!! eso de fatigas a que te refieres?? jajajajajaja!!!

 

[Sergi Bmw]

La fatiga es cuando los frenos se calientan en exceso y debido a que termodinamicamente no pueden evacuar el calor (de ahi las rallas y los agujeros) y por consiguiente no frenan...