Duda He perdido la llave de un E34

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Pues eso que tengo un 524td E34 del año 91en proceso de restauración en la puerta del taller en un polígono y resulta que la única copia de llave que tenia se le ha perdido, esta ya listo para pasarle la itv y ponerlo en circulación, en la btw con el nuevo de chasis no sale por que dicen que es muy antiguo, desmontando la cerradura y llevándola a un cerrajero si me pueden hacer una llave dicen, pero para eso primero tengo que abrirlo, lo he intentado todo ni subiendo el pestillo, ni tirando con un artilugio que prepare de la maneta varias veces por dentro, en fin que menudo papelón que tengo.

A ver si algun alma caritativa me puede echar un cable, documento por privado que el coche es mío si hace falta no lo quiero para otros fines que abrir mi propio coche que ya lo tengo restaurado a falta de itv y llevo ya tres meses en la puerta del taller buscando una jodida solucion.
Gracias de antemano.

Saludos
 

LM Informat

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Pues eso que tengo un 524td E34 del año 91en proceso de restauración en la puerta del taller en un polígono y resulta que la única copia de llave que tenia se le ha perdido, esta ya listo para pasarle la itv y ponerlo en circulación, en la btw con el nuevo de chasis no sale por que dicen que es muy antiguo, desmontando la cerradura y llevándola a un cerrajero si me pueden hacer una llave dicen, pero para eso primero tengo que abrirlo, lo he intentado todo ni subiendo el pestillo, ni tirando con un artilugio que prepare de la maneta varias veces por dentro, en fin que menudo papelón que tengo.

A ver si algun alma caritativa me puede echar un cable, documento por privado que el coche es mío si hace falta no lo quiero para otros fines que abrir mi propio coche que ya lo tengo restaurado a falta de itv y llevo ya tres meses en la puerta del taller buscando una jodida solucion.
Gracias de antemano.

Saludos
los cerrajeros que yo conozco se desplazan hasta el coche y te solucionan el problema. Eso si con la documentación en la mano y mas barato que romper el cristal
 

LM Informat

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Cuando empezaron a colocarse los cierres centralizados era algo muy frecuente. de aquellas me acostumbre a meter las llaves en el bolsillo antes de salir del coche.
Otra tipica es tambien dejar a los crios con las llaves en el contactol
La del taller tienen menos explicación, porque los coches suelen estar sin bateria y para cerrarlo es necesaria la llave, pero es cierto que no es la primera que se pierde.
Y ya puestos seguramente que algun "especialista" de la zona lo abre en un santiameén, al menos eso me dijo a mi uno del E28
 
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los cerrajeros que yo conozco se desplazan hasta el coche y te solucionan el problema. Eso si con la documentación en la mano y mas barato que romper el cristal
El cerrajero me dice que tengo que Desmontar el bombin de la llave para hacer una nueva y para desmontarlo hace falta abrir la puerta, segun me he informado aún romped el Cristal tampoco se abre hay que puentear el contacto para poder abrirlo, vamos como si fuese a robarlo
 
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Cuando empezaron a colocarse los cierres centralizados era algo muy frecuente. de aquellas me acostumbre a meter las llaves en el bolsillo antes de salir del coche.
Otra tipica es tambien dejar a los crios con las llaves en el contactol
La del taller tienen menos explicación, porque los coches suelen estar sin bateria y para cerrarlo es necesaria la llave, pero es cierto que no es la primera que se pierde.
Y ya puestos seguramente que algun "especialista" de la zona lo abre en un santiameén, al menos eso me dijo a mi uno del E28
Seguir buscando pornla
Zona a ver si encuentro a otro cerrajero que me de la luz. Gracias de todas formas
 

LM Informat

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Seguir buscando pornla
Zona a ver si encuentro a otro cerrajero que me de la luz. Gracias de todas formas
Aqui por lo menos conozco un par de cerrajeros que trabajan para los seguros, policia, etc y abren las puertas.
Supongo que una vez abierta la puerta ya podrás hacer lo que necesites.
 

dagoban

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En mi E21 me forjaron la cerradura del conductor y me la reventaron. Fui a la BMW con el código de la llave (lo tenía anotado en la documentación o manual de usuario, no recuerdo) y en un mes tenía un bombín nuevo. Me imagino que con la llave será parecido.
 

saicaman

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En mi E21 me forjaron la cerradura del conductor y me la reventaron. Fui a la BMW con el código de la llave (lo tenía anotado en la documentación o manual de usuario, no recuerdo) y en un mes tenía un bombín nuevo. Me imagino que con la llave será parecido.
Algo así le pasó en un Peugeot 605 a mi padre y de igual manera con el código le remitieron un bombín igual al dañado para no llevar colección de llaves. Pero igual ya para un E34, aunque si se ha conseguido para un E21... todo es preguntar...
De todas maneras me suena que un buen cerrajero de automóvil puede hacer algo parecido... con un bombín sin "codificar"
 

e9cmm

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Cualquier cerrajero de Internet, te lo abre, te cobrará unos 300
 

535i_magan

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Que un e34 no te abre subiendo el pestillo mecánicamente? Raro raro...
 
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