Hard top o coupé ??

[Kamala]

Pues yo prefiero un Roadster con techo duro.

El coupé en lo único que lo supera es en el volumen del maletero y en la rigidez del chasis.

 

[Rabbit]

A mi nunca me habian llamado la atencion los descapotables, hasta q tuve q conducir uno (Audi A4).... y me enamoré de la sensación de ir descapotado, y fueron escasísimos kilometros.

 

[Kamala]

Luego el roaster con capota de lona tampoco creo que sea un coche para ir a 230 por las filtraciones que pueda tener la capota, no he probado pero me lo imagino.

Yo si que lo se por que si que lo he probado, y a 230 de marcador no hay ninguna filtración de nada.

 

[FJCB]

Yo si que lo se por que si que lo he probado, y a 230 de marcador no hay ninguna filtración de nada.

Lo que sí es mas probable que se filtre son los puntos del carnet. :mus-

 

[gts]

Yo si que lo se por que si que lo he probado, y a 230 de marcador no hay ninguna filtración de nada.

Mucho mejor, más puntos para el roadster!!

 

[gus-70]

A mi nunca me habian llamado la atencion los descapotables, hasta q tuve q conducir uno (Audi A4).... y me enamoré de la sensación de ir descapotado, y fueron escasísimos kilometros.

Todos tenéis razón a la hora de animarme a probar un descapotable, seguramente esa sensación sea especial, diferente, eléctrica, pero tal vez sea momentánea. Pero para conducir el 80% del tiempo descapotado, que para eso es un roadster... no sé. No obstante os voy a hacer caso y lo probaré, ya por mera curiosidad.

Aprovecho para animar a alguien de Madrid o alrededores que pueda perder parte de su tiempo en enseñarme su Z4 y hacerme partícipe de esa sensación, se ponga en contacto conmigo.
Gracias

 

[puntoloco]

Una parte muy buena del roadster es que oyes mejor el motor, yo en mi z3 coupe me fastidia un poco no oirlo rugir todo lo que deberia y esto en un descapotable pues lo oiras mejor.

Tampoco creo que haya puesto solo cosas malas, solo trataba de ponerlo todo sobre la mesa, casi siempre las cosas tiene un lado positivo y otro negativo y hay que saber decidir conociendo ambos. Yo estaba cansado del consumo de mi anterior coche, no me gustaba el mondeo y encima chupaba casi como este con un motor 2.0 de 130cv, ahora con este me da igual lo que chupe de mas respecto al otro porque la felicidad que me da no tiene precio...

A ver si para el proximo modelo que saquen el hard top es igual que el de un coupe, deberian sacar algo asi y se dispararian las ventas creo, imaginate un coupe que se pueda descapotar. Buff

Saludos

 

[gts]

Todos tenéis razón a la hora de animarme a probar un descapotable, seguramente esa sensación sea especial, diferente, eléctrica, pero tal vez sea momentánea. Pero para conducir el 80% del tiempo descapotado, que para eso es un roadster... no sé. No obstante os voy a hacer caso y lo probaré, ya por mera curiosidad.

Aprovecho para animar a alguien de Madrid o alrededores que pueda perder parte de su tiempo en enseñarme su Z4 y hacerme partícipe de esa sensación, se ponga en contacto conmigo.
Gracias

Yo en Septiembre que espero cambiarle la suspensión, si te vienes a Madrid yo te lo enseño.

 

[gts]

Una parte muy buena del roadster es que oyes mejor el motor, yo en mi z3 coupe me fastidia un poco no oirlo rugir todo lo que deberia y esto en un descapotable pues lo oiras mejor.

Tampoco creo que haya puesto solo cosas malas, solo trataba de ponerlo todo sobre la mesa, casi siempre las cosas tiene un lado positivo y otro negativo y hay que saber decidir conociendo ambos. Yo estaba cansado del consumo de mi anterior coche, no me gustaba el mondeo y encima chupaba casi como este con un motor 2.0 de 130cv, ahora con este me da igual lo que chupe de mas respecto al otro porque la felicidad que me da no tiene precio...

A ver si para el proximo modelo que saquen el hard top es igual que el de un coupe, deberian sacar algo asi y se dispararian las ventas creo, imaginate un coupe que se pueda descapotar. Buff

Saludos

La solución ya está en el nuevo Z4, se llama capota rígida. Lástima por el peso que añade. Los puristas dicen que pierde caracter el roaster así pero para mi es la solución perfecta. Roadster, cabrio y coupé en uno.

Quien sabe si en un futuro no me caliento con el 35i uff ufff

 

[gus-70]

Otra de las conclusiones que estoy sacando de todas vuestras respuestas es que la gran mayoría de vosotros me anima a que me decida o por coupé o por descapotable, pero no por el descapotable con techo rígido.

 

[Javizquierdo]

Yo lo tendria bastante claro.....si no quiero descapotable me compro un coupe.
Como ya han dicho por aqui, descapotable con techo duro la veo como una solucion a medias.

 

[gus-70]

La solución ya está en el nuevo Z4, se llama capota rígida. Lástima por el peso que añade. Los puristas dicen que pierde caracter el roaster así pero para mi es la solución perfecta. Roadster, cabrio y coupé en uno.

Quien sabe si en un futuro no me caliento con el 35i uff ufff

Para mi sería lo ideal, en este caso no tendría ningún género de duda, pero es que mi presupuesto no llega para este modelo tan reciente.
Aunque yo diría que este modelo es más bien un cabrio-coupé.

 

[Rabbit]

Otra de las conclusiones que estoy sacando de todas vuestras respuestas es que la gran mayoría de vosotros me anima a que me decida o por coupé o por descapotable, pero no por el descapotable con techo rígido.

Es q el hard-top es un extra q se compra luego.

 

[gus-70]

Es q el hard-top es un extra q se compra luego.

Creo que eso se sobrentiende. Me refiero a que nadie me anima estéticamente por un roadster con hard top, sino que elija entre descapotable o coupé.
Gracias

 

[Jordi_Bcn]

Algunos soys raritos yo me pegue el viaje sevilla-barcelona descapotado, solo, en 6 horas casi 7, y la verdad cansancio 0, y molestias 0. Algunos hablais sin saber como se va descapotado en un z4.

En un z3 reconozco que despues de 1000km descapotado puedes acabar hasta la... pero en un z4 la sensacion es mucho menor.

 

[Rabbit]

Creo que eso se sobrentiende. Me refiero a que nadie me anima estéticamente por un roadster con hard top, sino que elija entre descapotable o coupé.
Gracias

Es q es algo muy personal, como los colores. A alguien le encantará con HT y otros lo aborrecerá.
Yo no tengo.... y no lo echo en falta. Por q no tenerlo te permite q en cualquier dia del año, si hace un buen dia, descapotas y disfrutas.
Dependerá tambien de la climatología de la zona geografica q vives.
Por el bandalismo.... si quieren joderte, lo haran con lo q sea.
Si te decantas por roadster, la compra del HT la puedes decidir luego. Piensa q una persona sola no puede ponerlo/quitarlo.

Eso si..... coupé o roadster..... LLANTA GRANDE!!!!!!!

 

[Kamala]

Lo que sí es mas probable que se filtre son los puntos del carnet. :mus-

No he dicho como ni donde, no va de eso este Tema. ;-)

 

[Kamala]

Como ya han dicho por aqui, descapotable con techo duro la veo como una solucion a medias.

Yo lo veo como un doble acierto. ;-)

 

[TOP-KART]

Todos tenéis razón a la hora de animarme a probar un descapotable, seguramente esa sensación sea especial, diferente, eléctrica, pero tal vez sea momentánea. Pero para conducir el 80% del tiempo descapotado, que para eso es un roadster... no sé. No obstante os voy a hacer caso y lo probaré, ya por mera curiosidad.

Aprovecho para animar a alguien de Madrid o alrededores que pueda perder parte de su tiempo en enseñarme su Z4 y hacerme partícipe de esa sensación, se ponga en contacto conmigo.
Gracias

Por que no curioseas los que se venden por tu zona,tanto descapotable con o sin hard top y el coupe.
Seguro que tienes para ver de esta manera unos cuantos y asi ya vas encontrando tu futuro coche.

Pd:Te recomiendo el motor 3.0 i

 

[gus-70]

Por que no curioseas los que se venden por tu zona,tanto descapotable con o sin hard top y el coupe.
Seguro que tienes para ver de esta manera unos cuantos y asi ya vas encontrando tu futuro coche.

Pd:Te recomiendo el motor 3.0 i

Es que curiosear, sabiendo que no lo voy a comprar... no sé.
Cuando queréis probar un coche. ¿Qué hacéis?. Lo que comentas, aunque el precio o cualquier característica del coche no te encaje. Lo siento, es que soy novato en esto, los 2 coches que he tenido han sido nuevos.

 

[Mave]

Sin desmerecer la línea Coupé del Z4, a mi me gusta más el Roadster con el HT, ya que parece como una berlina con un miniculo. No sé, me encanta. Además, con la ventaja de que, en cualquier momento lo puedes quitar y....... voilá!! tienes un roady, que, en la primavera y otoño te lo pasas de miedo bajo esa brisilla de ni frio ni calor.

Unas fotillos del mio con el HT:

Un saludo.

 

[Rabbit]

Que bonito.

 

[j.calvo]

Que bonito.

:wav:

 

[Jordi_Bcn]

Yo referente a linias soy de los que les gusta mas el coupe, ( en el z4 ), en el z3 me parece un aborto. Pero prefiero el concepto de roadster dado que no solo es la linia lo que valoro en un coche asi.

 

[gus-70]

Muy bonito si.
Este era el leitmotiv de esta discusión.
¿Coupé o hard top?.
Estéticamente cuál os gusta más y por qué.

 

[Kamala]

Cuando queréis probar un coche. ¿Qué hacéis?.

Cuando el coche es de segunda mano cualquier particular o compraventa te deja probarlo, no tienes ni que pedirlo, de hecho desconfía del coche que no te dejen probar.

Otro tema es con los coches nuevos, que es imposible probarlos, como mucho si en el conce hay algún modelo similar que esté para uso de cortesía o de alquiler.

 

[gus-70]

Cuando el coche es de segunda mano cualquier particular o compraventa te deja probarlo, no tienes ni que pedirlo, de hecho desconfía del coche que no te dejen probar.

Otro tema es con los coches nuevos, que es imposible probarlos, como mucho si en el conce hay algún modelo similar que esté para uso de cortesía o de alquiler.

¡Gracias por el consejo!

 

[Tiger "Eldrick" Woods]

Muy bonito si.
Este era el leitmotiv de esta discusión.
¿Coupé o hard top?.
Estéticamente cuál os gusta más y por qué.

El coupe

Porque el roadster es MUY FEO.

 

[duca83]

Qué envidia y que bien organizada a ver si para la siguiente..., y muchas gracias por las fotos muy bonitas, lo único que no sé porqué alguno zetillas llevaban una ternera en la parte de atrás, o es que son así??? Upps

 

[jdzorita]

Otro punto de vista..... que para mi es espectacular! Estas fotos no se de quien son... pero yo las tengo en mi ordenador desde antes de comprarme el Z4.... y en parte tuvieron mucha culpa de que yo me comprara este apasionante coche (que finalmente fue negro y no es este precioso blanco)

Bajo mi punto de vista de esta forma puedes disfrutar de un roadster... y de un deportivo con estética coupe a tu antojo. Lo que te da acceso a todas las posibilidades..... Yo para mi.... ES UN ACIERTO. Ademas el coupe (en z4) mas barato es carillo, mientras que roadster por 16.000 o 18.000€ tienes cada pepinazo! (y de confianza)