F1 GP de Monaco . Libres , Clasificacion y Carrera !
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MPOWER-YEYO
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De los circuitos que menos me gusta, SI ya histórico,emblematico tal y tal , pero como circuito .un truño !!
RaXyD44
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Mucho mejor la clasificacion, la carrera truñaco con 3-4 SC...
darwinland
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Eso es por que no os acordais la lluvia con Prost y la remontada del mejor de la historia.
MPOWER-YEYO
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Uff como no acordarse de eso, es la esencia de la F1, si se lo que significa ese circuito, lo legendario que es y demás, pero como circuito en si, me sigue pareciendo todo un truño, y eso que los F1 de ahora no andan mucho, pero con los v10 o incluso los v8 andar por ahí es un crimen !
Lo que pasa que la pasta manda, y ahí hay de sobra
FLYNN
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La vida sigue igual 
https://es.eurosport.yahoo.com/noti...-arranque-de-alonso-mónaco-093502618--f1.html
El piloto británico Lewis Hamilton(Mercedes) fue el más rápido de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco, seguido por su compañero alemán Nico Rosberg y por el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), con el español Fernando Alonso (Ferrari) cuarto.
El actual líder del Mundial de Fórmula 1realizó un mejor tiempo de 1:18.271, menos de una décima más rápido que su compañero Rosberg (1:18.303), con el que intercambió posiciones tras la primera media hora de pruebas.
Por detrás, Red Bull mostró la mejoría esperada y se acercó bastante a las 'flechas plateadas' con un Daniel Ricciardo que sigue mostrando sus cualidades y que situó su RB10 a tan sólo 235 milésimas de Lewis Hamilton, aunque podría haberse acercado más si en una de sus vueltas no hubiese encontrado tráfico. El australiano volvió a ser mejor que Sebastian Vettel, quinto a medio segundo de su compañero y ya en la franja del 1:19.
Entre los dos pilotos de la escudería de las bebidas energéticas se coló Fernando Alonso y su Ferrari. El doble campeón del mundo, que tuvo una salida de pista en 'Mirabeau' sin consecuencias, fue el último en bajar de 1:19, pero todavía se quedó lejos del mejor tiempo tras hacer 1:18.930, a 659 milésimas del líder del Mundial.
- Tiempos de la primera sesión de libres del GP de Mónaco:
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:18.271.
2. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:18.303.
3. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:18.506.
4. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:18.930.
5. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:19.043.
6. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:19.467.
7. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1:19.494.
8. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:19.666.
9. Kevin Magnussen (DIN/McLaren) 1:19.789.
10.Nico Huelkenberg (ALE/Force India) 1:19.856.
11.Jenson Button (GBR/McLaren) 1:20.033.
12.Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) 1:20.118.
13.Romain Grosjean (FRA/Lotus) 1:20.207.
14.Pastor Maldonado (VEN/Lotus) 1:20.241.
15.Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) 1:20.260.
16.Felipe Massa (BRA/Williams) 1:20.517.
17.Adrian Sutil (ALE/Sauber) 1:20.736.
18.Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:20.914.
19.Jules Bianchi (FRA/Marussia) 1:21.310.
20.Marcus Ericsson (SUE/Caterham) 1:22.063.
21.Kamui Kobayashi (JAP/Caterham) 1:22.492.
22.Max Chilton (GBR/Marussia) 1:25.817.
https://es.eurosport.yahoo.com/noti...-arranque-de-alonso-mónaco-093502618--f1.html
El piloto británico Lewis Hamilton(Mercedes) fue el más rápido de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco, seguido por su compañero alemán Nico Rosberg y por el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), con el español Fernando Alonso (Ferrari) cuarto.
El actual líder del Mundial de Fórmula 1realizó un mejor tiempo de 1:18.271, menos de una décima más rápido que su compañero Rosberg (1:18.303), con el que intercambió posiciones tras la primera media hora de pruebas.
Por detrás, Red Bull mostró la mejoría esperada y se acercó bastante a las 'flechas plateadas' con un Daniel Ricciardo que sigue mostrando sus cualidades y que situó su RB10 a tan sólo 235 milésimas de Lewis Hamilton, aunque podría haberse acercado más si en una de sus vueltas no hubiese encontrado tráfico. El australiano volvió a ser mejor que Sebastian Vettel, quinto a medio segundo de su compañero y ya en la franja del 1:19.
Entre los dos pilotos de la escudería de las bebidas energéticas se coló Fernando Alonso y su Ferrari. El doble campeón del mundo, que tuvo una salida de pista en 'Mirabeau' sin consecuencias, fue el último en bajar de 1:19, pero todavía se quedó lejos del mejor tiempo tras hacer 1:18.930, a 659 milésimas del líder del Mundial.
- Tiempos de la primera sesión de libres del GP de Mónaco:
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:18.271.
2. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:18.303.
3. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:18.506.
4. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:18.930.
5. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:19.043.
6. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:19.467.
7. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1:19.494.
8. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:19.666.
9. Kevin Magnussen (DIN/McLaren) 1:19.789.
10.Nico Huelkenberg (ALE/Force India) 1:19.856.
11.Jenson Button (GBR/McLaren) 1:20.033.
12.Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) 1:20.118.
13.Romain Grosjean (FRA/Lotus) 1:20.207.
14.Pastor Maldonado (VEN/Lotus) 1:20.241.
15.Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) 1:20.260.
16.Felipe Massa (BRA/Williams) 1:20.517.
17.Adrian Sutil (ALE/Sauber) 1:20.736.
18.Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:20.914.
19.Jules Bianchi (FRA/Marussia) 1:21.310.
20.Marcus Ericsson (SUE/Caterham) 1:22.063.
21.Kamui Kobayashi (JAP/Caterham) 1:22.492.
22.Max Chilton (GBR/Marussia) 1:25.817.
darwinland
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Estoy cansado de currar, me voy a tirar en el sofá a ver los libres 2 
FLYNN
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La lluvia cambia un poco los papeles
https://es.eurosport.yahoo.com/noticias/fernando-alonso-ferrari-es-el-140800760--f1.html
Fernando Alonso (Ferrari) es el más rápido de la segunda sesión en Mónaco
https://es.eurosport.yahoo.com/noticias/fernando-alonso-ferrari-es-el-140800760--f1.html
Fernando Alonso (Ferrari) es el más rápido de la segunda sesión en Mónaco
Redacción deportes, 22 may (EFE).- El español Fernando Alonso (Ferrari) fue este jueves el piloto más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Mónaco, por delante del líder del Mundial de Fórmula Uno, el británico Lewis Hamilton (Mercedes), en una sesión marcada por la lluvia que limitó mucho el tiempo de rodaje.
Alonso, que como la mayoría de pilotos no pudo rodar hasta prácticamente los últimos 20 minutos de la hora y media prevista, realizó una mejor vuelta de 1:18.482 en 15 giros al circuito urbano monegasco, sólo dos décimas más lento que el mejor tiempo de la primera sesión, marcado por Hamilton sobre pista seca. El británico, actual líder del Mundial, hizo el segundo mejor registro en las 11 vueltas en las que estuvo en pista, con un tiempo de 1:18.901. Lo siguieron el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), con un registro de 1:19.017; el francés Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) tres décimas más lento, y el finlandés Valtteri Bottas (Williams).
La lluvia que cayó sobre Mónaco y dejó la pista mojada motivó que la primera hora de sesión fuera prácticamente inútil, ya que la
mayoría de los pilotos no intentaron rodar hasta la última media hora. Tan solo el Williams del finlandés Valtteri Bottas hizo una
vuelta tentativa con neumáticos intermedios. El alemán Adrian Sutil (Sauber) fue el primero que se atrevió a salir, pasada una hora del inicio de la sesión y con la pista aún mojada, arrancando aplausos del público congregado en las gradas del Circuito de Mónaco, que ya había empezado a pitar por la ausencia de acción en el trazado. Tan solo le duró una vuelta el intento. Lo siguió el joven ruso Daniil Kvyiat (Toro Rosso), debutante en el circuito monegasco, en el que no había corrido en ninguna categoría del automovilismo. Al ruso, que sí aguantó varias vueltas, le secundó su compañero francés Jean-Eric Vergne, y pronto los coches de los favoritos: los Ferrari, McLaren y Red Bull.
Al primer tiempo de Alonso, de 1:36.038, se fueron sumando los del alemán Sebastian Vettel (Red Bull), que fue mejorando su crono
hasta segundo a segundo conforme la pista se secando. También el británico Jenson Button (McLaren) se apuntaba a marcar vuelta rápida con las gomas de mojado. El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), que había salido junto a su compañero español, demostró con un ritmo muy lento que su monoplaza estaba teniendo problemas. El nórdico sufría un problema en la caja de cambios que no le permitió rodar más. Durante los últimos 15 minutos, el británico Lewis Hamilton salió a rodar, también con los neumáticos con línea verde para pista húmeda.
Cinco minutos después la mayoría de pilotos salían para disputar los últimos diez minutos con neumáticos de seco, blandos e incluso
superblandos, como el mexicano Sergio Pérez (Force India), que hacía un mejor tiempo que rebajaba cuatro segundos a Vergne. Poco después era superado por Alonso, que ya no soltaría el primer lugar.
Tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco:
1. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 1:18.482
2. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes 1:18.901
3. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault 1:19.017
4. Jean-Éric Vergne (FRA) Toro Rosso-Renault 1:19.351
5. Valtteri Bottas (FIN) Williams-Mercedes 1:19.421
6. Sergio Pérez (MEX) Force India-Mercedes 1:19.668
7. Nico Hülkenberg (ALE) Force India-Mercedes 1:19.712
8. Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes 1:19.721
9. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull-Renault 1:19.779
10. Kevin Magnussen (DIN) McLaren-Mercedes 1:20.230
11. Felipe Massa (BRA) Williams-Mercedes 1:20.394
12. Daniil Kvyat (RUS) Toro Rosso-Renault 1:20.622
13. Adrian Sutil (ALE) Sauber-Ferrari 1:20.811
14. Pastor Maldonado (VEN) Lotus-Renault 1:20.977
15. Esteban Gutiérrez (MEX) Sauber-Ferrari 1:21.467
16. Romain Grosjean (FRA) Lotus-Renault 1:21.700
17. Kamui Kobayashi (JPN) Caterham-Renault 1:21.924
18. Jules Bianchi (FRA) Marussia-Ferrari 1:21.937
19. Max Chilton (GBR) Marussia-Ferrari 1:22.683
20. Nico Rosberg (ALE) Mercedes 1:22.862
21. Marcus Ericsson (SUE) Caterham-Renault 1:23.164
22. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:45.509.
Alonso, que como la mayoría de pilotos no pudo rodar hasta prácticamente los últimos 20 minutos de la hora y media prevista, realizó una mejor vuelta de 1:18.482 en 15 giros al circuito urbano monegasco, sólo dos décimas más lento que el mejor tiempo de la primera sesión, marcado por Hamilton sobre pista seca. El británico, actual líder del Mundial, hizo el segundo mejor registro en las 11 vueltas en las que estuvo en pista, con un tiempo de 1:18.901. Lo siguieron el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), con un registro de 1:19.017; el francés Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) tres décimas más lento, y el finlandés Valtteri Bottas (Williams).
La lluvia que cayó sobre Mónaco y dejó la pista mojada motivó que la primera hora de sesión fuera prácticamente inútil, ya que la
mayoría de los pilotos no intentaron rodar hasta la última media hora. Tan solo el Williams del finlandés Valtteri Bottas hizo una
vuelta tentativa con neumáticos intermedios. El alemán Adrian Sutil (Sauber) fue el primero que se atrevió a salir, pasada una hora del inicio de la sesión y con la pista aún mojada, arrancando aplausos del público congregado en las gradas del Circuito de Mónaco, que ya había empezado a pitar por la ausencia de acción en el trazado. Tan solo le duró una vuelta el intento. Lo siguió el joven ruso Daniil Kvyiat (Toro Rosso), debutante en el circuito monegasco, en el que no había corrido en ninguna categoría del automovilismo. Al ruso, que sí aguantó varias vueltas, le secundó su compañero francés Jean-Eric Vergne, y pronto los coches de los favoritos: los Ferrari, McLaren y Red Bull.
Al primer tiempo de Alonso, de 1:36.038, se fueron sumando los del alemán Sebastian Vettel (Red Bull), que fue mejorando su crono
hasta segundo a segundo conforme la pista se secando. También el británico Jenson Button (McLaren) se apuntaba a marcar vuelta rápida con las gomas de mojado. El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), que había salido junto a su compañero español, demostró con un ritmo muy lento que su monoplaza estaba teniendo problemas. El nórdico sufría un problema en la caja de cambios que no le permitió rodar más. Durante los últimos 15 minutos, el británico Lewis Hamilton salió a rodar, también con los neumáticos con línea verde para pista húmeda.
Cinco minutos después la mayoría de pilotos salían para disputar los últimos diez minutos con neumáticos de seco, blandos e incluso
superblandos, como el mexicano Sergio Pérez (Force India), que hacía un mejor tiempo que rebajaba cuatro segundos a Vergne. Poco después era superado por Alonso, que ya no soltaría el primer lugar.
Tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco:
1. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 1:18.482
2. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes 1:18.901
3. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault 1:19.017
4. Jean-Éric Vergne (FRA) Toro Rosso-Renault 1:19.351
5. Valtteri Bottas (FIN) Williams-Mercedes 1:19.421
6. Sergio Pérez (MEX) Force India-Mercedes 1:19.668
7. Nico Hülkenberg (ALE) Force India-Mercedes 1:19.712
8. Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes 1:19.721
9. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull-Renault 1:19.779
10. Kevin Magnussen (DIN) McLaren-Mercedes 1:20.230
11. Felipe Massa (BRA) Williams-Mercedes 1:20.394
12. Daniil Kvyat (RUS) Toro Rosso-Renault 1:20.622
13. Adrian Sutil (ALE) Sauber-Ferrari 1:20.811
14. Pastor Maldonado (VEN) Lotus-Renault 1:20.977
15. Esteban Gutiérrez (MEX) Sauber-Ferrari 1:21.467
16. Romain Grosjean (FRA) Lotus-Renault 1:21.700
17. Kamui Kobayashi (JPN) Caterham-Renault 1:21.924
18. Jules Bianchi (FRA) Marussia-Ferrari 1:21.937
19. Max Chilton (GBR) Marussia-Ferrari 1:22.683
20. Nico Rosberg (ALE) Mercedes 1:22.862
21. Marcus Ericsson (SUE) Caterham-Renault 1:23.164
22. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:45.509.
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Las tuercas van de lujo en mojado 
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y por lo visto ayer iba el fines por el paddock todo pachorro (comiéndose un helado supongo por el trabajo bien hecho) y un mecánico de red bull lo tuvo que apartar para que no lo atropellara vettel jejejejejejeje
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Para una qualy que veo, viene el Rosberg y la jode, porque huele a "brakegate" que te peich!! Bonita forma de asegurarse la primera plaza para mañana. En el parque cerrado Hamilton ni hola, se ha metido directo al pesaje y ni mu, debe estar algo cabreadillo el inglés...
Mañana lo de siempre, pero aún más aburrido que de costumbre.
Mañana lo de siempre, pero aún más aburrido que de costumbre.
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La maniobra es (bastante) sospechosa, con esos movimientos del volante en frenada tan poco "naturales", además, justo en el punto donde termina el 1er. sector y empieza el 2o. es decir, los que venían por detrás no podían mejorar ni en uno ni en el otro, aunque siendo justo al final del 1o., como pueden evitar que los pilotos mejoren ahí? (no se enteran de la situación de peligro hasta donde ondean las banderas)
La verdad es que si ha sido a propósito, lo tenía bastante bien estudiado...
Y otra cosa, respecto a la normativa en ese sentido: si el coche ya está metido en la escapatoria, y bien metido... por qué mantienen las banderas amarillas? que obliguen a Rosberg a meterse al fondo sin bajarse del coche y que aguante ahí hasta el final de la sesión... (minuto y pico, creo que quedaba)
La verdad es que si ha sido a propósito, lo tenía bastante bien estudiado...
Y otra cosa, respecto a la normativa en ese sentido: si el coche ya está metido en la escapatoria, y bien metido... por qué mantienen las banderas amarillas? que obliguen a Rosberg a meterse al fondo sin bajarse del coche y que aguante ahí hasta el final de la sesión... (minuto y pico, creo que quedaba)
wake
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Es que si no es de esta manera Hamilton va a destrozar a Nico en clasificatorias y en carreras,que lo va a destrozar igualmente pero al menos se pone un poco de guindilla en el asunto,estar interesante ver si Hamilton le echa huevos para meterle el coche a Nico,de verdad,es lo único que tenemos,yo no le veo mucha emoción a todo lo demás,incluido ver si Fernando huele a los Red Bull o no.
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