Con la pegatina del conce en la luna y todo
Alucino con la cantidad de E36 que cazas en circulación.
Alucino con la cantidad de E36 que cazas en circulación.
Por aquí se ven poquísimos. Hoy me he cruzado con un Touring ultra modificado que daba repelús
Dejo estas fotos de catálogo del Compact que ha recuperado BMW Classic en su cuenta de Instragram.
Efectivamente. Encima provocan que se acumule suciedad donde van colocados y casi siempre acaba provocando óxido.Que manía han tenido siempre los guiris de poner mudflaps, quedan fatal...
Por supuesto que acabará reventado. ¿Para qué la gente se compra un E36, si no es para reventarlo?320i de un grupo en el que estoy. Se lo acaba de comprar al primer dueño.
Espero que no lo revienten
Ver el archivos adjunto 177633
Ahí reside justamente el problema. Casi nadie se preocupa de darles ese aseo periódico.
JojojoPor supuesto que acabará reventado. ¿Para qué la gente se compra un E36, si no es para reventarlo?
Según un estudio del Real Instituto Elcano, el 84% de los compradores de un E36 ya tenían comprados en wallapop con anterioridad el "kit M", y el 61% además tenían las TA Technix.
¿Habrá un coche más vejado que el E36? Al Calibra se le empezó a respetar...
¡Guapísimo con las S42! Joer, con un poco de garganta lo hubiesen bordao...Ya salió por aquí pero con otras llantas. Se ve que usa éstas para los neumáticos de invierno:
Aquí con las ruedas de verano:
Ojo, que va calzado con 205/55-16. Lo suyo en esa llanta es la medida que homologaba BMW para el E36, la 225/50 que con el precioso balón que hace compensa la falta de garganta.
Ya salió por aquí pero con otras llantas. Se ve que usa éstas para los neumáticos de invierno:
Aquí con las ruedas de verano:
Ese 323i también es de su primer dueño, o al menos lo era cuando saqué las fotos de las S42 hace unos meses en Comillas. Y creo que pasó a 16" por eso, sí.
Qué preciosidad!!
