Avería E39 no me funciona el velocimetro

Estado
Cerrado para nuevas respuestas.
E

E39C

Invitado
Buenas, soy Nuevo por aqui y queria comentaros una cuestion a ver si podeis ayudarme sin pasar por la casa BMW... resulta que el otro dia sin más el velocimetro y el cuentakilometros de mi e39 523i dejó de funcionar, ya no me marca la velocidad y tampoco suma kilometros, el resto del cuadro funciona perfectamente, a alguien le ha pasado algo similar? o sabe como arreglarlo?? Muchas gracias de antemano!
 

Bob

Asturiano sidrero
Modelo
Lexus IS 220d
Registrado
4 Jun 2006
Mensajes
9.027
Reacciones
10.102
E39C;11502487 dijo:
Buenas, soy Nuevo por aqui y queria comentaros una cuestion a ver si podeis ayudarme sin pasar por la casa BMW... resulta que el otro dia sin más el velocimetro y el cuentakilometros de mi e39 523i dejó de funcionar, ya no me marca la velocidad y tampoco suma kilometros, el resto del cuadro funciona perfectamente, a alguien le ha pasado algo similar? o sabe como arreglarlo?? Muchas gracias de antemano!

El indicador de consumo instantáneo te funciona? Se ha encendido alguna luz?
 
E

E39C

Invitado
El indicador de consumo tampoco funciona, en el cuadro no se ha encendido ninguna luz de averia, pero el resto del cuadro si que funciona correctamente, nivel gasolina, temperatura, revoluciones etc...
 

torpedo520I

Forista Legendario
Miembro del Club
Modelo
530i (E39)
Registrado
8 Oct 2003
Mensajes
12.644
Reacciones
51.875
Huele a que el sensor de ABS de la rueda trasera lado condutor, se ha ido. Puede haberse desconectado o entrado agua-barro, etc. Ese sensor es el que marca la velocidad y seguro que tampoco te va la velocidad alta del limpiaparabrisas. A mi me pasó, pero no fue el sensor que lo cambie e iba igual, fue el modulo electronico del ABS. Espero que no lo sea, ya que a ti no se te ha encendido ninguna lus en el cuadro.

http://www.bmwfaq.com/f16/fotos-cambio-captador-abs-fer-es-correcto-316072/
 
E

E39C

Invitado
torpedo520I;11503951 dijo:
Huele a que el sensor de ABS de la rueda trasera lado condutor, se ha ido. Puede haberse desconectado o entrado agua-barro, etc. Ese sensor es el que marca la velocidad y seguro que tampoco te va la velocidad alta del limpiaparabrisas. A mi me pasó, pero no fue el sensor que lo cambie e iba igual, fue el modulo electronico del ABS. Espero que no lo sea, ya que a ti no se te ha encendido ninguna lus en el cuadro.

http://www.bmwfaq.com/f16/fotos-cambio-captador-abs-fer-es-correcto-316072/


Ostras! ojalá sea eso mañana mismo meto el coche en el Foso en el campo y lo reviso, ya os cuento mañana Un saludo y GRACIAS
 

Sechs

CEO DOS CFA
Moderador
Miembro del Club
Modelo
Fardier Cugnot
Registrado
24 Abr 2006
Mensajes
120.577
Reacciones
229.382
torpedo520I;11503951 dijo:
Huele a que el sensor de ABS de la rueda trasera lado condutor, se ha ido. Puede haberse desconectado o entrado agua-barro, etc. Ese sensor es el que marca la velocidad y seguro que tampoco te va la velocidad alta del limpiaparabrisas. A mi me pasó, pero no fue el sensor que lo cambie e iba igual, fue el modulo electronico del ABS. Espero que no lo sea, ya que a ti no se te ha encendido ninguna lus en el cuadro.

http://www.bmwfaq.com/f16/fotos-cambio-captador-abs-fer-es-correcto-316072/

Pero si falla ese captador debería dar fallo el piloto del ABS/ASC...
 
E

E39C

Invitado
Buenas, hoy he desmontado el sensor estaba conectado pero tenia mucha suciedad, pero lo he limpiado bien incluso el alojamiento con aire a presión y me sigue sin funcionar, seria conveniente cambiarlo??
 

Bob

Asturiano sidrero
Modelo
Lexus IS 220d
Registrado
4 Jun 2006
Mensajes
9.027
Reacciones
10.102
E39C;11507216 dijo:
Buenas, hoy he desmontado el sensor estaba conectado pero tenia mucha suciedad, pero lo he limpiado bien incluso el alojamiento con aire a presión y me sigue sin funcionar, seria conveniente cambiarlo??

Sin más datos no. Como ha comentado Reihe, si fuese cosa del captador te daría error de diagnosis y se encenderían las luces del abs y del asc. Lo has metido en la máquina? El captador manda datos sobre las vueltas de la rueda a los sistemas de ABS y ASC y, además, a la centralita que calcula la velocidad y el consumo instantáneo. Si estos dos dispositivos fallan, podría ser cosa del dispositivo de cálculo (centralita) pero difícilmente del captador sin que se encienda el chivato.
También podrías tener mal el chivato, raro porque son leds, no bombillitas que se fundan fácil, pero podría ocurrir supongo.
Yo lo metería en la máquina a ver si canta algo y luego ya ...

S2
 

fran3030

Forista
Modelo
525i E39/F800S
Registrado
29 Jun 2005
Mensajes
2.200
Reacciones
261
Pues lo más rápido y barato sería revisar las conexiones del cuadro, por ir descartando.

salu2
 
E

E39C

Invitado
fran3030;11508164 dijo:
Pues lo más rápido y barato sería revisar las conexiones del cuadro, por ir descartando.

salu2



Puede ser que el cuadro se haya fastidiado? en un E34 que tenia el cuadro se me quedó muerto y solamente funcionaba las revoluciones y el velocimetro, pero temperatura del agua y nivel combustible siempre iban al maximo, compré uno y se arregló funcionaba a la perfección, pero claro aquel me valio 40€ y eol mas barato que he encontrado para el E39 son 150€.... en aquel me la jugué porque 40€ pues a las malas vuelves a venderlo, pero 150 ya pican....
 

Bob

Asturiano sidrero
Modelo
Lexus IS 220d
Registrado
4 Jun 2006
Mensajes
9.027
Reacciones
10.102
Yo, como consejo, te diría que lo de comprarlo y hacerlo uno mismo está bien si se sabe exactamente lo que hay que hacer. En nuestros coches, la electrónica de diagnosis te suele ayudar muchísimo a determinar averías. No siempre, claro, pero creo que si no tienes ni idea de lo que le pasa, lo mejor antes de ir gastándote dinero a bulto es que lo lleves a cualquier taller de confianza donde por 20 euros (incluso gratis) si eres habitual, te dirán qué errores está cantando el sistema. Si eso te da una orientación de por dónde van los tiros genial, si no, ya decides tú mismo si quieres cambiar esto o aquello o se lo dejas al mecánico pero insisto, es que pensar en cambiar cosas sin tener ni idea de qué puede ser es una pérdida de tiempo, paciencia y dinero.
Ya te digo que es un consejo eh, pero yo empezaría por lo primero, ver si el propio coche me dice lo que le pasa.

Suerte con lo que sea y saludos.
 
E

E39C

Invitado
Mañana lo llevaré al taller a que le pongan la maquina a ver por cuanto me puede salir la "broma" porque quiero arreglarlo ya, que me agobia ir sin saber la velocidad, ya os cuento..... Gracias y Un saludo
 

Sechs

CEO DOS CFA
Moderador
Miembro del Club
Modelo
Fardier Cugnot
Registrado
24 Abr 2006
Mensajes
120.577
Reacciones
229.382
E39C;11513191 dijo:
Mañana lo llevaré al taller a que le pongan la maquina a ver por cuanto me puede salir la "broma" porque quiero arreglarlo ya, que me agobia ir sin saber la velocidad, ya os cuento..... Gracias y Un saludo

¿Has probado a desbloquear el OBC del cuadro y ver si te marca la velocidad en digital?
 

torpedo520I

Forista Legendario
Miembro del Club
Modelo
530i (E39)
Registrado
8 Oct 2003
Mensajes
12.644
Reacciones
51.875
Porfa, indica la solución a tu problema. Es que somos alumnos y nos gusta aprender:razz:
 

ONLINE0008

Forista
Registrado
21 Dic 2010
Mensajes
2.111
Reacciones
12
yo digo que es de sensor de abs de rueda trasera izquierda,si compruebas la limpiaparabrisas pones en posicion rapido y conduces ,si no funciona entonces es de como te ha dicho abs sensor trasera izquierda, por cierto cuando haces rafagas con palanca para dar advertencias con las largas la luz de largo alcance en el tablero se enciende?,saludos
 

ONLINE0008

Forista
Registrado
21 Dic 2010
Mensajes
2.111
Reacciones
12
cambia por sitios sensores trasera derecha pones en el trasera izquierda y asi saves que es ;-)
 
E

E39C

Invitado
SOLUCIONADO!!!!!! lo he llevado a un taller de confianza aúnque no oficial de BMW peor da igual lo bueno es que me lo han arreglado y la broma me ha salido simplemente por 68€ con iva incluido, Efectivamente era el sensor de la rueda trasera izquierda que aúnque lo limpié bien se habia dañado por dentro según me han comentado dicén que seguramente de alguna piedra que ha saltado y le ha ido a dar justo en la parte de afuera, MUCHAS GRACIAS A TODOS Y ABRO NUEVO POST CON OTRA CONSULTA, GRACIAS!
 

mikelSerie5

En Practicas
Registrado
2 Sep 2010
Mensajes
35
Reacciones
2
E39C;11513191 dijo:
Mañana lo llevaré al taller a que le pongan la maquina a ver por cuanto me puede salir la "broma" porque quiero arreglarlo ya, que me agobia ir sin saber la velocidad, ya os cuento..... Gracias y Un saludo

Muy buenas me pasa exactamente lo mismo que a ti, que fue al final? Un saludo y gracias
 

poderosobmw

Forista Legendario
Modelo
E30/E39/RX7/GSI
Registrado
9 May 2007
Mensajes
11.194
Reacciones
3.392
Te lo dice en el post anterior al tuyo....


SOLUCIONADO!!!!!! lo he llevado a un taller de confianza aúnque no oficial de BMW peor da igual lo bueno es que me lo han arreglado y la broma me ha salido simplemente por 68€ con iva incluido, Efectivamente era el sensor de la rueda trasera izquierda que aúnque lo limpié bien se habia dañado por dentro según me han comentado dicén que seguramente de alguna piedra que ha saltado y le ha ido a dar justo en la parte de afuera, MUCHAS GRACIAS A TODOS Y ABRO NUEVO POST CON OTRA CONSULTA, GRACIAS!
 
Estado
Cerrado para nuevas respuestas.
Arriba