E36 328 turbo

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por YamirNegrin, 23 May 2011.

  1. YamirNegrin

    YamirNegrin En Practicas

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    Ya me llego!!!!

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  2. YamirNegrin

    YamirNegrin En Practicas

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  3. LaPotenciaM

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    ahi ahi dandolo todo !!! un saludo
     
  4. JaviXtreme

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    Tiene muy buena pinta, la estimación por donde se quedará?
     
  5. YamirNegrin

    YamirNegrin En Practicas

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    jeje me estoy comiendo las uñas pero exprimire al maximo el motor a ver cuanto da!!!
    No quiero dar ninguna sifra porque para ser sinsero ni idea, solo decir que va a andar a tope serca de 1 bar de presion de turbo!!!! hasta que reviente!!!

    Esperen el video pronto!!!
     
  6. Estoril36

    Estoril36

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    parece que el proyectazo esta llegando a su fin eeeeeee


    tengo ganas de verlo en accion en el banco a tope¡
     
  7. E30DH

    E30DH Forista Senior

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    k va k va eso tiene k llegar como el del post k pusieron ase poco jajaja con 650cv jajaja
     
  8. jjose

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    y tanto que esta llegando a su fin,como bien dice explotara a casi 1bar sin pistones ni bielas forjadas,pero tendra una bonita grafica de su difunto.. eso si
     
  9. E30DH

    E30DH Forista Senior

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  10. Joaquin328iUSA-SP

    Joaquin328iUSA-SP Forista

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    Yo digo que sobre los 455 con 14psi y gasolina de la mas alta que venden en Espana.
     
  11. aarone

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    455 cvs y sin forjar ni nada, no te parece un poco salvajada?
    Cuanto puede aguantar ese motor??? (respuesta en segundos o metros, como quieras.... jejeje)
     
  12. victor323ti

    victor323ti Forista Senior Miembro del Club

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    hacia dias que no miraba el post pero veo que la cosa esta ya calentita.
     
  13. robo

    robo Forista

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    como dice aarone me parecen muchos cv para no forjar el motor?
     
  14. jjose

    jjose Forista

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    en un foro extranjero lei que lo maximo que se conocia que habian aguantado sin forjar en el doble vanos que lleva bielas forjadas,cigueñal forjado y pistones recubiertos en grafito,entre otras mejoras con respecto al anterior 28 culata y junta mejoradas tambien,fue de 8 o 9 psi que creo es 0,5 o 0,6 bares](*,)asi que...
     
  15. jjose

    jjose Forista

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    mas bien 0,5 o algo menos.
     
  16. YamirNegrin

    YamirNegrin En Practicas

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    Hay que ajustar mucho todavia, como el encendido y gran parte del mapa pero de momento dio 280CvS
     
  17. hodei325i

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    creia que daria mas pero bueno si dices que aun queda por ajustar se rascaran unos cuantos potrillos mas jeje
     
  18. jaime_491rr

    jaime_491rr Forista

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    maaaaaaaadRE!
     
  19. Estoril36

    Estoril36

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    Seguro que llegas a los 300,vamosssss animo¡¡¡¡¡

    suerte compi
     
  20. YamirNegrin

    YamirNegrin En Practicas

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    Pasara seguro, el tema de encendido se nota mucho y esta aun un poco pobre en altas
     
  21. E30DH

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    im presionante xd
     
  22. robo

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    ay ay a darles dolores de cabezas a los M jajajaajaj
     
  23. YamirNegrin

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  24. YamirNegrin

    YamirNegrin En Practicas

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    Amigos decir que el coche es completamente otro mundo, la tercera es simplemente impresionante!!!
     
  25. JaviXtreme

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    No me creo yo que se quede solo en 280cv's jajaja
     
  26. robo

    robo Forista

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    ya le rascara alguno mas ajjajaja
     
  27. E30DH

    E30DH Forista Senior

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    eso eso k ese coche tiene potencial aver si se puede acer algo mas jajaj
     
  28. DANIAL150CV

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    que miedo!:supz:
     
  29. ThorM3

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    Puff que patada debe tener eso!! menudo maquinon! Yo en mi día me estuve planteando hacerle lo mismo a mi 325, pero al final me compré el M, aunque es algo que no descarto en un futuro hacerlo xD


    saludos!
     
  30. YamirNegrin

    YamirNegrin En Practicas

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    Amigos de la isla!!! Allguno va a la concentracion de este domingo a las 9 am en alcampo??
    BMW y SUBAROS
     

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