Cannavaro;8891671 dijo:Buenas!! Pues nada era para preguntaros en que se quedo alfinal para corregir el que las ruedas delanteras coman por fuera.... haciendo un paralelo o corrigiendo la convergencia de las ruedas.... gracias
Mañana pongo las Brigestone Potenza asiq mirare bien a conciencia las presiones todas las semanas..... los puñeteros badenes q hay por las ciudades afectan demasiado a las presiones :-kwhiteone;8891723 dijo:En mi caso, manteniendo la presión a 2,5 en las 4 ruedas (serie pack m) y desgaste perfecto con 24000Km
Cannavaro;8891771 dijo:Mañana pongo las Brigestone Potenza asiq mirare bien a conciencia las presiones todas las semanas..... los puñeteros badenes q hay por las ciudades afectan demasiado a las presiones :-k
rave;8897587 dijo:Yo tengo que cambiar las delanteras ya, tienen 73.000km y no tienen dibujo por el exterior, por el interior si. En la última revisión me metieron 2.8 en las ruedas delanteras. Si, 2.8. Mis delanteras son 205/45/18. A ver si les hago una foto.
BMWSF1;8897673 dijo:Mis delanteras son en esa medida, y no las subo de 2,5 porque sino bota demasiado y al fin y al cabo aunque se suban de presión se acaban gastando por fuera igual.
Tienen 38.000 km, y por fuera están lisas, las traseras tengo ruedas para dos semanas, y ya cambio las cuatro de golpe y me paso al mundo convencional.
rave;8897905 dijo:Si tienes la misma medida que yo te vas a llevar una desilusión cuando visites el taller. En 205/45/18 no runflat solo existe:
* DUNLOP SP SPORT MAXX
* GOODYEAR EAGLE NCT5 (como las que trae el coche, pero sin runflat)
En el eje trasero (225/40/18) Sí existe una amplia gama en convencionales.
Yo no se que hacer, algunos del foro han puesto delante 225/40/18 para tener más variedad en convencionales...