Las xenon no son d2s?Las largas son halogenas H7.
Las cortas, supongo sería cambiar la D5S xenon por led con dicho zócalo.
LEDriving HL EASY XEN D5S | OSRAM Automotive
www.osram.es
Led D5S - Buscar con Google
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Conseguí quitar el parpadeo de las luces cuando pongo el contacto como dijiste. Con el bmw scanner los pasos son:Con bmw scanner puedes quitar el "cool check" en el modulo de luces y no parpadearán cuando estan apagadas.
La lampara queda vertical o inclinada 45°? en este ultimo caso comprueba el patron contra una pared, xq puede que el haz en la zona central del coche ilumine muy cerca y hacia el exterior el cielo (imagino que en largas no llevas lupas)
Mira este post:
Iluminación - Debate H7 Led en nuestros E46. Novedad Normativa en el Post nº 72 y 403.
Fui el fin de semana pasado a Barcelona y me tocó la mitad de camino de noche y no noté tampoco que hubiera disminuido mucho la luz que refleja. Pero ya se come uno la cabeza si se han quemado las lupas. Mis lámparas xenon son de 6000k. En noches sin lluvia van muy bien, cuando llueve el...www.bmwfaq.org
Correcto, que me trabuqué de número.
Pues debo estar medio ciego xq llevo ya un tiempo con ellas y no vi parpadeo. Pero como digo puede ser que ni me enterase, el check de la columna warm si lo deje puesto. Estaré mas atento
Muy interesante lo que comentas. Si no te he entendido mal, dices que se pueden montar faros con lupa y angel eyes integrados (entiendo que aftermarket) que pasan ITV sin problema porque ya vienen homologados por el fabricante, ¿correcto?Os pongo una comparativa (CON FAROS DE LUPA NUEVOS OJO, los de reflector no alumbran un peo)
H7 LED homologadas OSRAM SPEED y debajo H7 halogenas normales
Ahora hay unas nuevas las Osram SPEED 450% Led también homologadas, ya las probaré a ver, por que las Osram SPEED Led normales de esta comparativa alumbran mas pero tampoco tanto... para Xenon no se que haceis mirando LED cuando una xenon quemada no tiene nada que ver con poner una bombilla de xenon nueva que son 3200lumenacos y teneis las Osram Nightbreaker Xenarc. Ponerse faro de lupa nuevo tambien se nota, ya alumbra mejor que ponerle led a los de reflector, si ademas poneis a los proyectores de lupas bombillas led aun mejor como en la foto que veis... adema si cambiais faros normales por los de lupa ya vienen con angel eyes homologados y tal que todo eso pasa la itv perfectamente.
Salu2
Exactamente, que si tu coche lleva un faro que no es de lupa, da igual sea pre o post, puedes ponerle unos con lupa, que suelen venir con angel eyes, y tienen homologacion europea. Tienes muchas marcas, Depo, Sonar...
Pues muchísimas gracias por toda esta información tan esclarecedora. Precisamente pregunté este año en la ITV si podía instalar proyectores en los faros actuales, y la respuesta obviamente fue que no, pues se consideraría modificación. Que estos faros "todo en uno" estén homologados ha sido un gran descubrimiento y por ese precio la pareja me resulta hasta una ganga, teniendo en cuenta lo que se debe de ganar en seguridad al volante y estética del coche.Exactamente, que si tu coche lleva un faro que no es de lupa, da igual sea pre o post, puedes ponerle unos con lupa, que suelen venir con angel eyes, y tienen homologacion europea. Tienes muchas marcas, Depo, Sonar...
Los Depo son casi exactamente iguales que los originales, a veces vienen sin motor y tienes que ponerles el motor del faro que quites... otras marcas de faros pueden ser mas baratas o llevar mas cosas pero quedar demasiado hortera al no respetar el look original.
Ejemplo llevas esto, sin lupa.
Y te pones esto:
Lo instalas, regulas la altura y convergencia, y a correr
Ahi ves un faro Depo con todos los marcajes de repuesto original, simplemente la luz de posicion pasa a ser los angel eyes.
Importante saber que modelo tienes por que de E46 hay muchos tipos de faro, miras unos depo con angel eyes por ejemplo, qu sean para tu modelo en concreto y no te manden unos post o de coupe etc.
Vamos esto lo puedes hacer con cualquier bmw por eso me da rabia ver incluso bmw mas modernos con los faros cutres de reflector que no tienen ni angel eyes en muchos casos, y encima alumbran mal. Pero bmw tuvo la genial idea de que no te montaba la lupa ni los angel eyes si no pagabas el xenon.
Pero los faros cuestan bastante mas que las bombillas led, aunque unos 200-250e no es mucho para lo que mejora el coche.
Evitad todos los faros que sean tuning horteras, aunque sean mas baratos, o aunque lleven motor o cosas mejores, los depo es lo que se ve mas original, y si los encontrais muy baratos puede que vengan sin motor, incluidos los Depo.
Esos faros pre son de coupePues muchísimas gracias por toda esta información tan esclarecedora. Precisamente pregunté este año en la ITV si podía instalar proyectores en los faros actuales, y la respuesta obviamente fue que no, pues se consideraría modificación. Que estos faros "todo en uno" estén homologados ha sido un gran descubrimiento y por ese precio la pareja me resulta hasta una ganga, teniendo en cuenta lo que se debe de ganar en seguridad al volante y estética del coche.
De hecho, he visto estos de la marca Depo que comentas y los veo perfectos, menos por la aberración de intermitente que lleva a conjunto. Además se ven bien construidos y bastante fieles a los OEM como dices.
Aprovecho para preguntar si alguien sabe si en los E46 se pueden activar la luz de posición (angel eyes en este caso) como luz diurna permanente desde Bmwscanner. Y si en caso de poderse, si depende del mando de luces que tenga montado el coche.
La luz de posición no se puede activar como luz diurna por una sencilla razón: la potencia de las bombillas no es suficiente para cumplir con las funciones de luz diurna. Es por ello que no existe dicha opción en NCS Expert y otros programas de codificación.
Coincido en tu opinión.
Yo imagino que estos faro Depo estarán homologados para el E46 como equipo equivalente al original, por lo que sí se podrían montar legalmente. Otra cosa es que sea buena idea por temas de calidad o de buen gusto…
Hombre, en seguridad no sé pero en estética yo creo que se pierde y bastante. Esos faros me resultan un aditamento muy de poblado chabolista.Pues muchísimas gracias por toda esta información tan esclarecedora. Precisamente pregunté este año en la ITV si podía instalar proyectores en los faros actuales, y la respuesta obviamente fue que no, pues se consideraría modificación. Que estos faros "todo en uno" estén homologados ha sido un gran descubrimiento y por ese precio la pareja me resulta hasta una ganga, teniendo en cuenta lo que se debe de ganar en seguridad al volante y estética del coche.
De hecho, he visto estos de la marca Depo que comentas y los veo perfectos, menos por la aberración de intermitente que lleva a conjunto. Además se ven bien construidos y bastante fieles a los OEM como dices.
Aprovecho para preguntar si alguien sabe si en los E46 se pueden activar la luz de posición (angel eyes en este caso) como luz diurna permanente desde Bmwscanner. Y si en caso de poderse, si depende del mando de luces que tenga montado el coche.
Desde luego, muchacho, para ser tan joven piensas como un viejo. Casi siempre coincido con tus apreciaciones y esta vez también. Y tengo 55 años. Igual es que yo soy muy joven
Es que eres un chaval Fernando!!!Desde luego, muchacho, para ser tan joven piensas como un viejo. Casi siempre coincido con tus apreciaciones y esta vez también. Y tengo 55 años. Igual es que yo soy muy joven
Look original... dependiendo de para quién
Yo veo un E46 con ojos de ángel y pienso en muchas cosas salvo en originalidad.Vamos bien... Aguanto los coches mucho tiempo. Mis dos E46, salvo caso de fuerza mayor, no se van a ninguna parte. Montando LED quizás no quemes el interior del faro en dos días, pero ¿qué pasa con todo lo demás? ¿Cómo aguanta el paso del tiempo, los ciclos de cambios de temperatura, la exposición al sol, lluvia, barro, salitre, etc.?
Una de dos: o tú estás hecho un chaval, o yo me estoy haciendo viejoDesde luego, muchacho, para ser tan joven piensas como un viejo. Casi siempre coincido con tus apreciaciones y esta vez también. Y tengo 55 años. Igual es que yo soy muy joven
Abogo por la primera opción.
Look original... dependiendo de para quién
Vamos bien... Aguanto los coches mucho tiempo. Mis dos E46, salvo caso de fuerza mayor, no se van a ninguna parte. Montando LED quizás no quemes el interior del faro en dos días, pero ¿qué pasa con todo lo demás? ¿Cómo aguanta el paso del tiempo, los ciclos de cambios de temperatura, la exposición al sol, lluvia, barro, salitre, etc.?
Repito además una vez más que los faros halógenos originales del E46 me parecen muy dignos, siempre que estén en buen estado. Hay modelos que no alumbran una mierda, el E46 no es uno de ellos: ya quisiera el E39 con halógenas alumbrar como el E46.
Look original... dependiendo de para quién
Vamos bien... Aguanto los coches mucho tiempo. Mis dos E46, salvo caso de fuerza mayor, no se van a ninguna parte. Montando LED quizás no quemes el interior del faro en dos días, pero ¿qué pasa con todo lo demás? ¿Cómo aguanta el paso del tiempo, los ciclos de cambios de temperatura, la exposición al sol, lluvia, barro, salitre, etc.?
Repito además una vez más que los faros halógenos originales del E46 me parecen muy dignos, siempre que estén en buen estado. Hay modelos que no alumbran una mierda, el E46 no es uno de ellos: ya quisiera el E39 con halógenas alumbrar como el E46.
