consumo Real 320d 325d...

[Raulio]

Que digas que consume un 6 aun me lo creia pero un 4.. ni el peugeot 206 65cv de mi novia jaja

Ahora en serio. Yo antes hacía 6 con algo en mixto (el mío es automático) y me cargué el FAP. Ahora estoy en 7 y medio y a poco que pise sube.

Un saludo

 

[WizardPAX84II]

Y te hablo del mío que lo llevo repro a 260 caballos y llanta 19. Ah, y el alerón del cosworth

.... Y la línea de escape completa de ARROW!! Juas, Juas!!

 

[peon]

Ahora en serio. Yo antes hacía 6 con algo en mixto (el mío es automático) y me cargué el FAP. Ahora estoy en 7 y medio y a poco que pise sube.

Un saludo

Poco mas que el mio que anda por 6,4 aprox a velocidades legales

 

[Jacob_lopez]

Yo en un 320 llendo por autovia suelo sacar un 6 llendo a velociades un poco por encima de las legales. Y en conduccion mixta suele estar en 6,5 mas o menos segun lo que me pese el pie....

 

[Invitado24]

Buenas gente.

Me gustaria que los propietarios de estos carros me ayudaran un poco.
Quisiera saber cual es el consumo real de un 320d o un 325d y cual es la aceleracion real de 0-100 km/h, sensaciones en carreteras rapidas con curvas, subidas pronunciadas etc.

buenas, yo tengo un 320d, el de 163cv, el tema de los consumos pues ni idea de cuanto tendra en ciudad, pero en carretera hace consumos de 5 sin problemas, (sin pisarle, a unos 120 en 6ª), la aceleracion de 0-100, ni idea, no es que me preocupe mucho, pero andara en unos 8 segundos o algo mas, de ahi no creo que baje, las sensaciones de conduccion pues dependera de cada persona, en mi caso, que vengo de un laguna del 96 que parece un barco, este con suspension M y ruedas runflat lo veo perfecto, me encanta como va, apenas balancea, aunque tambien es verdad que nunca le exijo ni le doy caña, sobre las subidas pronunciadas pues es un poco bago a bajas revoluciones, pero bajas una marcha y solucionado, yo he subido algun puerto con subidas que llegan al 14% y sin problema, decir que este coche no es un deportivo, si qiueres algo potente no lo compres, bueno ni el 20d, ni el 25d, vete por un 335d

 

[Raulio]

.... Y la línea de escape completa de ARROW!! Juas, Juas!!

Con las colas mate gana 6 ó 7 caballos

Un saludo!

 

[WizardPAX84II]

buenas, yo tengo un 320d, el de 163cv, el tema de los consumos pues ni idea de cuanto tendra en ciudad, pero en carretera hace consumos de 5 sin problemas, (sin pisarle, a unos 120 en 6ª), la aceleracion de 0-100, ni idea, no es que me preocupe mucho, pero andara en unos 8 segundos o algo mas, de ahi no creo que baje, las sensaciones de conduccion pues dependera de cada persona, en mi caso, que vengo de un laguna del 96 que parece un barco, este con suspension M y ruedas runflat lo veo perfecto, me encanta como va, apenas balancea, aunque tambien es verdad que nunca le exijo ni le doy caña, sobre las subidas pronunciadas pues es un poco bago a bajas revoluciones, pero bajas una marcha y solucionado, yo he subido algun puerto con subidas que llegan al 14% y sin problema, decir que este coche no es un deportivo, si qiueres algo potente no lo compres, bueno ni el 20d, ni el 25d, vete por un 335d

Vas equivocado, la deportividad no va relacionada con la potencia....[-X

 

[325dcoupé]

Vas equivocado, la deportividad no va relacionada con la potencia....[-X

ah no?.

A que va ligada la deportividad?

 

[Raulio]

Vas equivocado, la deportividad no va relacionada con la potencia....[-X

+1000

Que es más deportivo, un potente Mercedes S 500 o un Honda S2000...?
La deportividad es algo más que motor, es la configuración del coche en si...
Estamos deacuerdo que un 335 tira más, mucho más. Pero es un coche prestacional que anda mucho, con un toque deportivo. Otro tema es un M3, que quienes lo hayan probado te podrán confirmar ese extremo.

Un saludo!

 

[325dcoupé]

+1000

Que es más deportivo, un potente Mercedes S 500 o un Honda S2000...?
La deportividad es algo más que motor, es la configuración del coche en si...
Estamos deacuerdo que un 335 tira más, mucho más. Pero es un coche prestacional que anda mucho, con un toque deportivo. Otro tema es un M3, que quienes lo hayan probado te podrán confirmar ese extremo.

Un saludo!

Creia que estabamos hablando de bmws serie 3...

Está claro que un coche es más deportivo que un barco, a pesar de tener este más potencia

 

[Alex850i]

Creia que estabamos hablando de bmws serie 3...

Está claro que un coche es más deportivo que un barco, a pesar de tener este más potencia

aun en la serie 3, un e92 320d con pack M es mas deportivo que un 335i e91 de serie....

O el e90 de valle20d es mas deportivo que un 335i e90 normal...

 

[Raulio]

Creia que estabamos hablando de bmws serie 3...

Está claro que un coche es más deportivo que un barco, a pesar de tener este más potencia

A ver, he puesto ese ejemplo para hacerlo un poco más visible.
Estamos deacuerdo que la potencia es un factor clave para que un coche sea deportivo, pero lo que remarco es que un coche por ser más potente no es más deportivo forzosamente.

Un Saludo!

 

[SrPomelo]

no se yo el consumo de un 318D lo llevo en un 6.5 andando a velocidades legales mucha autovia y poca ciudad, eso de consumos menores no me lo creo

Será la repro o vas dándole pie a gusto?

Yo llevo 5.6 con un 85% carretera nacional/comarcal (esos gujerooooos ) + 15% ciudad.

 

[bernixtrem]

Yo en mi 330d (231cv) que acabo de comprar de segunda mano con 110.000km, en los 6.000km que llevo con el el ordenador me marca una media de 6,6. Eso sí, hago un 90% autovía a 130 aprox. y procuro conducir lo más suavemente posible.
La verdad que estoy flipando con los consumos de esta máquina, ya que venia de un coche con 120cv que consumía 10l. Y éste, llaneando en carreretera en condiciones buenas puedes mantener 5,5-6l fácilmente. Eso sí, no he probado a resetear el consumo nunca en ciudad, pero yo creo que sube de 8-9l fácilmente (lo que es lógico y normal con 3l de cilindrada).

 

[325dcoupé]

aun en la serie 3, un e92 320d con pack M es mas deportivo que un 335i e91 de serie....

O el e90 de valle20d es mas deportivo que un 335i e90 normal...

No.
Son el mismo chasis.
El 320d con pack m, es un 320d con suspensión un poco más dura.

un 335i e91 puede ser un poco más blando, pero en cualquier circuito sería más rápido. Sin olvidarnos de que el 35i ofrece más sensaciones, sea aceleracion, sonido, frenos....

 

[WizardPAX84II]

ah no?.

A que va ligada la deportividad?

Definición de Deportividad: Desde el punto de vista de la conducción, un coche es tanto más deportivo cuanto menor es el intervalo entre las acciones del conductor y las reacciones del coche.

Así que será mucho mas deportivo un Lotus Exige'10 (220cv) que un 30d'10 (245cv), el segundo con mas potencia pero no más deportivo. Así que, no siempre va LIGADA la potencia con la deportividad..

 

[Raulio]

No.
Son el mismo chasis.
El 320d con pack m, es un 320d con suspensión un poco más dura.

un 335i e91 puede ser un poco más blando, pero en cualquier circuito sería más rápido. Sin olvidarnos de que el 35i ofrece más sensaciones, sea aceleracion, sonido, frenos....

Yo creo que estamos dando vueltas a la misma cosa, en serio... Que deportividad no se entiende sin potencia? Deacuerdo. Que el 335 tira, y frena más, deacuerdo. Es un coche prestacional? Si, y mucho. Que por eso es más deportivo? Eso ya son opiniones de cada uno, yo ya he dicho la mía

Un saludo

 

[J0sa]

Hay que ver cómo se tuerce el tema. Se ha comenzado hablando de los consumos de ambos modelos, y ya estáis discutiendo sobre el concepto de deportividad.

¿Dónde acabará esto...? Hagan sus apuestas señores.

Yo no sé qué diferencia exacta de consumos habrá, además de que siempre depende muchísimo del conductor, pero lo que sí sé es que el 325d es mucho más suave y ni suena ni retiembla tanto como el tractorcete del 320d, y esto pese a quien le pese es así.

Y que conste que yo tengo un 320d tratorcete. :supz:

 

[YKpower]

¿Dónde acabará esto...? Hagan sus apuestas señores.

Pues donde siempre de la vida de Dios, 335i JB vs M3 e92 :goodman

 

[julfost]

Por lo bien que os lo pasáis con estos post, sería obligatorio poner uno cada semana

Raul !! tio !! te veo inspirado jajaja!!

 

[Alex850i]

No.
Son el mismo chasis.
El 320d con pack m, es un 320d con suspensión un poco más dura.

un 335i e91 puede ser un poco más blando, pero en cualquier circuito sería más rápido. Sin olvidarnos de que el 35i ofrece más sensaciones, sea aceleracion, sonido, frenos....

no me fastidies que un frutero es mas deportivo que un coupe con el pack M...

Aparte, que cambia suspension, muelles y por tanto baja el punto de gravedad (ya de por si mas bajo en el e92) estabilizadoras etc... En un circuito muy muy ratonero de muchas curvas, el e92 con pack M 320d, le da caña al 335i e91 pelado...

 

[Raulio]

Por lo bien que os lo pasáis con estos post, sería obligatorio poner uno cada semana

Raul !! tio !! te veo inspirado jajaja!!

Al final uno se aburre y necesita chinchar un poco.
Inspirado en que sentido?

Un saludo!

 

[julfost]

Al final uno se aburre y necesita chinchar un poco.
Inspirado en que sentido?

Un saludo!

Pues eso tio !! que te lo estás pasando pipa!! ;-)

sl2

 

[Raulio]

Pues eso tio !! que te lo estás pasando pipa!! ;-)

sl2

Tu no sabes lo que me ha costado morderme la lengua hasta ser forista, tío, ahora puedo sacar la bestia que llevo dentro :yahoo:

 

[juan-power]

carretera 140kmh 145kmh 5,5l
condución normal, 6,3l mixto
condución diaria pisandole algo 7,8l
condución deportiva 8,4l (subidas tal) combinado con lo anterior

Eso es lo que me suele gastar a mí

 

[Alex850i]

carretera 140kmh 145kmh 5,5l
condución normal, 6,3l mixto
condución diaria pisandole algo 7,8l
condución deportiva 8,4l (subidas tal) combinado con lo anterior

Eso es lo que me suele gastar a mí

eso es lo que te pone el ordenador, no el real. Calculalo a mano, que a 140-145 no se le sacan 5,5 al 25d, se le sacan mas bien 7 a esa velocidad.

 

[julfost]

Tu no sabes lo que me ha costado morderme la lengua hasta ser forista, tío, ahora puedo sacar la bestia que llevo dentro :yahoo:

Las dos caras del nuevo Raul !!

 

[GRR]

bueno gracias por todos los comentarios, como bien decis cada uno es un mundo por lo que..
¿cual creeis que es el consumo mas bajo que sois capaces de hacer por ejemplo 70% ciudad 30% carretera, circulando a una media normal.
Al poner lo de 0-100km/h me refiero si por ejemplo con 200 cv y como decis su peso, es capaz de pegarte al asiento.. o de realizar adelantamientos rapidos etc.

 

[WizardPAX84II]

no me fastidies que un frutero es mas deportivo que un coupe con el pack M...

Aparte, que cambia suspension, muelles y por tanto baja el punto de gravedad (ya de por si mas bajo en el e92) estabilizadoras etc... En un circuito muy muy ratonero de muchas curvas, el e92 con pack M 320d, le da caña al 335i e91 pelado...

A ver, en este caso dependería mucho de las manos del conductor, porque por muy de serie que estuviera el 35i tiene 306cv y hace el 0-100km/h en menos de 6, un 20d aunque salga muy bien de la curva, si el otro conductor traza peor, el tiempo que le puede llegar a quitar en curva cerrada se lo comería en la primera recta de 50 metros... Esto me ha recordado al amiguete que tenía la 125cc Senda (Tipo Supermotard) preparada para curvas, manillar, suspensiones, neumáticos, etc... Y me decía que en las curvas de la Arrabasada (Una zona de montaña donde los curvas son continuas y muy cerradas) se merendaba a una CBR 600cc de aquella época, por muy malo que sea el Sr. de la CBR, no es comparable, le podría enseñar la rueda delantera, podría rebasarle en algún momento, pero al final ganaría la CBR, es obvio....

Saludos...

 

[WizardPAX84II]

bueno gracias por todos los comentarios, como bien decis cada uno es un mundo por lo que..
¿cual creeis que es el consumo mas bajo que sois capaces de hacer por ejemplo 70% ciudad 30% carretera, circulando a una media normal.
Al poner lo de 0-100km/h me refiero si por ejemplo con 200 cv y como decis su peso, es capaz de pegarte al asiento.. o de realizar adelantamientos rapidos etc.

Con estos coches es fácil adelantar, salir de un apuro, etc.. Otra cosa es que pretendas adelantar fugazmente a tres coches en una subida en 5ª a 80km/h, si tienes el cambio automático (recomendable 100%) el lo gestionará, pero sino en según que ocasiones te tocará manejar bien la caja de cambio. Los consumos deberían ir entre los 6 y 8L/100km dependiendo de los recorridos por ciudad, no es lo mismo callejear que hacer avenidas frecuentemente. Y en carretera como te ha comentado Alex no superará los 7 y si vas deprisa díficil será llegar a 10.

Hablamos de coches que tienen entre 170cv y 200cv con una buena mecánica y con un nivel de prestaciones razonables para su potencia, yo creo que sino eres muy exigente y lo tuyo no son las prestaciones puras (sino no mirarías un 20d o un 25d) te satisfacerá enormemente..


Saludos..