conduccion incomoda

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mikesol

Invitado
necesito ayuda tengo un 320 d de diciembre 2005 y desde que lo saque del concesionario el coche no me funciona bien.
en autopista tengo que ir corrigiendo continuamente el volante de izquierda a derecha por que el coche se me va continuamente.
he leido algo en los foros y cuentan que el coche copia la carretera ,otros que hay que quitarle 2 arandelas de la suspension delatera , otros que son las famosas ruedas runflat y el coche bota y otros an cambiado las suspensiones blistein no se que hacer . la semana pasada me despiste un momento y estaba comiendome otro carril.la conduccion es incomodisima puesto que suelo hacer viajes largos y acabo asta con tembleque en las manos
 

cubati

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ummmmm
supongo q se lo habras hecho ya, pero un paralelo?
 
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mikesol

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no se que es un paralelo pero me gaste una pasta en el coche para ir comodo .
antes he mencionado las autopistas pero las carreteras convencionales , osea las que que van de un pueblo a otro toditas llenas de baches osea la tipica carretera spanis
son una autentica competicion par cruzarlas
 

cubati

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ve a un taller donde monten neumaticos y diles q quieres hacerle un paralelo....

veras como ya el coche va recto.....
 
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mikesol

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probare , alguna sugerencia mas , me an mirado tambien las convergencias y nada
 

YKpower

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Prueba alineando las ruedas, porque las RFT puedes estar seguro de que note moveran el coche ni pinchadas.

sds
 
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mikesol

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el coche esta perfectamente alineado , me han comentado que las rft botan de lo dura que son , no se si es cierto
 

TITORADIO

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En realidad lo malo es todo el cojunto de direccion bmw q es fatal,yo tambien lo he llevado a linear,caidas etc...llantas nuevas equilibrado y gomas nuevas, NO runflat y solo mejoro un 30%,la cuestion es mi golf del 97 le pega 40 patadas al BMW...muy bonitos pero muy malos...
 
M

mikesol

Invitado
tienes toda la razon con lo del golf , pero claro hay que buscar soluciones , puesto que estoy tan arto del coche que me lo quise cambiar por un audi o un passat pero cuando me lo tasaron por 18000 € y me costo 36000 € el coche tiene 2 años ahora , se desvanecio la idea
 

andrews

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no te rayes, efectivamente el coche copia la carretera, y va literalmente botando con las run flat de los huevos, pero ya te aconstumbraras, yo tb voy cogiendo el volante, porque tiene la direccion muy precisa y al mas minimo movimiento de volante.... es normal el coche es asi
 
C

compra 320d

Invitado
Yo también tuve un Golf IV y mis impresiones son opuestas. A mi el Golf siempre se me iba ligeramente a la derecha, el BMW es preciso como una navaja barbera.

Los E9X, al menos los últimos, no leen la carretera (no es la sensación que yo tengo, desde luego) y las runflat de nueva generación son muy eficaces y nada incómodas.

A mi el BMW me pare un coche muy superior, si alguna pega tengo que ponerle frente al Golf, es que si cojes un bache en curva el eje trasero se desplaza un poco a un lado, cosa que con el Golf no me ocurría.
 

DavidQV

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mikesol;4471509 dijo:
no se que es un paralelo pero me gaste una pasta en el coche para ir comodo .
antes he mencionado las autopistas pero las carreteras convencionales , osea las que que van de un pueblo a otro toditas llenas de baches osea la tipica carretera spanis
son una autentica competicion par cruzarlas

Ahi solo hay una marca que no tiene rival, en confort, y capacidad de bache, como un mercedes, ninguno...y mira que he probado marcas...Sin duda, si quieres ir cómodo y hacer muchos kms, sin que tu cuerpo lo note, tienes que olvidarte de bmw...

Un salud.
 

Pabloide

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Sube las presiones. Prueba a poner las máximas recomendadas. Puede que lo que comentes sea de las rft. No te duela meter 2.5 ó 2.7. Prueba, y si no, un paralelo.
 

espertez

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El caso es que yo he notado algo parecido desde que lo tengo. Entre los botes de las runflat y la dirección hay que tener cuidado y agarrar bien el volante (nada de ir con una manita a más de 120). Con un bache se te puede ir el coche...

El caso es que yo lo achacaba a que yo antes tenía la dirección que ese endurece electrónicamente (que no se cuál es el nombre técnico) a medida que le vas pisando. El A3 la traía de serie, y no entiendo pq otros como el a4 o los serie 3 no, porque es un gustazo y da mucha seguridad...
 

Renesis8

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Te digo una cosa, si la carretera por la que vas es mala, baches, asfalto muy desgastado, y juntas malas,...el coche se ira como un loco de un lado a otro.

En cambio si el asfalto es bueno el coche deberia de ir como la seda, recto y sin problemas.

Mira la presion a ver si es que llevas alguna pinchada y no te lo detecta el sensor.

Aparte comentas que te traquetea el coche , eso quiere decir que tienes las cubiertas aguebadas... deformadas, por un desgaste irregular , cambialas todas, las 4.

Si no haz la prueba, levanta el coche de una rueda trasera, pon una marcha y fijate el la cubierta mientras da vueltas, si esta circular esta buena, si ves que da como saltos ....esta hecha una kk...cambialas.

Yo cambie las 4 a Runflat en 18" en 225 y de maravilla. las proximas ......otras runflat.
 
M

mikesol

Invitado
todo lo que se espone ya lo he hecho , hacer paralelo , inchar ruedas , comprobarlas etc. bueno lo maximo que he puesto las ruedas son a 2,5 alante y atras me falta solo ponerlas a 2,7 detras , pero esto no solucionara el problema , las he llebado a 2,1, puestas por el concesionario y nada , puesto que por supuesto he dado la bara a los concesionarios si ( los ) puesto que cambie para una segunda opinion y a mi parecer creo que saben que la generacion 2005 principios 2006 tienen algun fallo , pero se callan como si con ellos no fuera la cosa .
incluso una vez me pusieron las ruedas en una revision las del lado izquierdo a 2,1 y las del derecho a 2,5 y por que , eso me hace sospechar.
en proximas respuestas para no estenderme tanto os contare , cuando provo el coche el jefe de taller.
 

jazza

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No se, alguno de los comentarios que hacéis, me parecen, realmente, exagerados. Da la impresión de que el coche es una auténtica mierda e incluso un peligro #-o
Una de las cosas que siempre se destaca de los BMW, es, precisamente, su placer de conducción (que no quiere decir confort extremo) y su mágnifico comportamiento. Quizás el tema de las run flat haya acentuado ciertas "características" (por si acaso, lo primero que haré, en cuanto salga del conce es cambiarle los neumáticos :descojon:) aunque, tampoco creo que sea para tanto.
No se, tal vez, alguno de vosotros tenía una idea preconcebida del coche que, no corresponde a sus características.

Otra cosa, puede ser el problema de mikesol, que parece debido a un problema, mas o menos, puntual de su coche.
 

micotam

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andrews;4475250 dijo:
no te rayes, efectivamente el coche copia la carretera, y va literalmente botando con las run flat de los huevos, pero ya te aconstumbraras, yo tb voy cogiendo el volante, porque tiene la direccion muy precisa y al mas minimo movimiento de volante.... es normal el coche es asi

A que te lo tasó la propia BMW? Mi padre antes de que me lo qeudara yo lo quiso dar de entrada para comprarse el E-92 y el cohe tenía 2 años y tan sólo 15.000 Kmts...y le daban por él 22.000€ cuando de nuevo con todos los extras qeu lleva le costó 37.000€

La verdad es que valoran muy por debajo estos m*m*nes.



Saludos!!!
 
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Pues resumiendo los consejos que te han dado:
- Pon unas RF de nueva generación o convencionales.
- Llevalo a una taller especialista en ruedas para que lo miren ( alineado y convergencias)
- Sube la presión a 2,5

Aun así si la carreter e muy bacheda hay que andar con cuidado.
Si la carretera es buena, pues tiene que ir pegado como una lapa y preciso.
 

jazza

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pakkk;4481346 dijo:
Pues resumiendo los consejos que te han dado:
- Pon unas RF de nueva generación o convencionales.
- Llevalo a una taller especialista en ruedas para que lo miren ( alineado y convergencias)
- Sube la presión a 2,5

Aun así si la carreter e muy bacheda hay que andar con cuidado.
Si la carretera es buena, pues tiene que ir pegado como una lapa y preciso.


Ya he visto varios comentarios, al respecto. No se como se puede conseguir que, subiendo la presión el coche sea mas cómodo, no será al revés??? En todo caso, la dirección será mas precisa, pero los neumáticos perderán parte de su capacidad de absorber impactos (capacidad, ya de por si, limitada en los run flat) y serán, aún, mas rebotones, no???



Vendo 4 llantas styling 185 a estrenar
http://www.bmwfaq.com/f95/llantas-17...91/index2.html
 

CLIM&FIRE

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Mira Sinceramente Creo Que Es Problema De Conduccion, La Direccion Es Superprecisa, Te Tienes Que Acostumbrar, Al Mas Minimo Movimiento De Volante El Coche Se Desplaza...
Un Consejo Pillate A Algun Compi Que Tenga El Mismo Coche Y Que Lo Pruebe Si El Nota Algo Raro Miralo Pero Seguro (o Casi ) Que No Es Problema Del Coche, Creeme A Mi Me Costo Acostumbrarme Pero Cuando Lo Haces Te Das Cuenta Que Va Perfecto.
 

TITORADIO

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CLIM&FIRE;4482287 dijo:
Mira Sinceramente Creo Que Es Problema De Conduccion, La Direccion Es Superprecisa, Te Tienes Que Acostumbrar, Al Mas Minimo Movimiento De Volante El Coche Se Desplaza...
Un Consejo Pillate A Algun Compi Que Tenga El Mismo Coche Y Que Lo Pruebe Si El Nota Algo Raro Miralo Pero Seguro (o Casi ) Que No Es Problema Del Coche, Creeme A Mi Me Costo Acostumbrarme Pero Cuando Lo Haces Te Das Cuenta Que Va Perfecto.


Exacto, va perfecto como toca ir un BMW,no hay mas ,por mucho q inentes corregir los fallos,no se podra lograr nada mas, ya q la direccion de BMW es ...PRECISA? O PRECARIA?[-X[-X[-X a todos nos gustaria poder hablar bien de nuestros coche, mas cuando hemos pagado mas de 5kilos ,y lo unico q hemos optenido es una gran desinlusion con ,LA GRAN MARCA BMW.Solo es un mito,pese a quien pese,sin ir mas lejos el grupo VAG,le da con una cucharilla a cualquier Beme en cunto a placer de conducir....[-( Si hablar de nada mas.
 

jazza

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TITORADIO;4483112 dijo:
[-(


Exacto, va perfecto como toca ir un BMW,no hay mas ,por mucho q inentes corregir los fallos,no se podra lograr nada mas, ya q la direccion de BMW es ...PRECISA? O PRECARIA?[-X[-X[-X a todos nos gustaria poder hablar bien de nuestros coche, mas cuando hemos pagado mas de 5kilos ,y lo unico q hemos optenido es una gran desinlusion con ,LA GRAN MARCA BMW.Solo es un mito,pese a quien pese,sin ir mas lejos el grupo VAG,le da con una cucharilla a cualquier Beme en cunto a placer de conducir....[-( Si hablar de nada mas.

Puff ganas tengo de pillar mi E92 (ya solo quedan 2 semanas) para comprobar por mi mismo éste tipo de comentarios.
Que conste que, para nada soy seguidor de la marca. Será mi primer BMW y, quien sabe, igual el último, pero, no puedo creerme (al menos hasta que pueda comprobarlo y espero que, estés equivocado) que tu Golf del 97 tenga una precisión y estabilidad mejor que la del E-9X, aunque, solo sea por la mayor distancia entre ejes y anchura de vías de estos.
Puede que sea mas ágil y divertido (aunque, el E-90 que pude probar, me sorprendió, precisamente, por su agilidad) pero, mas preciso y estable....

De todas formas, cuando tenga el E92, no tendré ningún reparo en contar por aquí mis impresiones, ya sean positivas o negativas. Y podré comparar, además, con mi anterior coche, un A3 del 98 (mismo chásis que tu Golf) que, en principio, se lo podría poner, todavía, mas difícil, pues tenía Bilstein y unas maravillosas Bridgestone Potenza S03 pole position

Saludos.


Vendo 4 llantas styling 185 a estrenar http://www.bmwfaq.com/f95/llantas-17...91/index2.html
 

Alonso CS

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Llevo Runflat /Bridgestone potenza 225.50.16" y no tengo nigun problema con la direccion. Mi BMW es de Marzo del 07.
Es todo un placer conducirlo.
Dudo mucho, que un Golf, con la traccion y direccion en el mismo tren, supere a un traccion trasera
Saludos.
 

Renesis8

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mikesol;4479327 dijo:
todo lo que se espone ya lo he hecho , hacer paralelo , inchar ruedas , comprobarlas etc. bueno lo maximo que he puesto las ruedas son a 2,5 alante y atras me falta solo ponerlas a 2,7 detras , pero esto no solucionara el problema , las he llebado a 2,1, puestas por el concesionario y nada , puesto que por supuesto he dado la bara a los concesionarios si ( los ) puesto que cambie para una segunda opinion y a mi parecer creo que saben que la generacion 2005 principios 2006 tienen algun fallo , pero se callan como si con ellos no fuera la cosa .
incluso una vez me pusieron las ruedas en una revision las del lado izquierdo a 2,1 y las del derecho a 2,5 y por que , eso me hace sospechar.
en proximas respuestas para no estenderme tanto os contare , cuando provo el coche el jefe de taller.


El mio es de septiembre del 2005 y va como la seda, eso si, la direccion como he comentado antes es superprecisa y muy nerviosa en carreteras en mal estado.
 
M

mikesol

Invitado
cuando me dieron el coche lo primero que hice es irme a salou , cogi la autopista ap7 direccion tarragona , aver la autopista no esta para tirar cohetes, pero asta ese dia jamas note con ningun coche nada de malestar en la carretera , y no vengo de mercedes sino de seat y de citroen, entonces me dije j*der no puede ser que mier.. de compra he hecho . lo lleve al conce y tenia las convergencias totalmente cerradas hacia el interior , les comente el problema que el coche se iva para todos los lados y me las abrieron a tope ( como un pato ) , y me digeron que habia venido mal de fabrica .
carajo que venga con todos mis respetos un logan y tampoco que no son gratis pero un bmw. el coche gano un 45% de comodidad pero el problema no se soluciono.
os esplico un poco la conduccion que siento y haceis la prueva.
no puedo desviar la vista de la carretera 2 o 3 segundos en carrerteras normales .
sino me puedo meter en el otro carril .
muy de vez en cuando el coche me hace unos extraños como cuando adelantas un trailer en autopista (evidentemente sin aberlo).
tengo que ir continuamente corrigiendo el volante y claro me da la sensacion cuando adelanto un coche por autopistas que lo voy a envestir por el lateral, osea que me voy hacia el y claro la conduucion se me hace muy incomoda.
haber si os pasa algo asi o si os a pasado teneis el antidoto
 

CLIM&FIRE

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Exacto, va perfecto como toca ir un BMW,no hay mas ,por mucho q inentes corregir los fallos,no se podra lograr nada mas, ya q la direccion de BMW es ...PRECISA? O PRECARIA?[-X[-X[-X a todos nos gustaria poder hablar bien de nuestros coche, mas cuando hemos pagado mas de 5kilos ,y lo unico q hemos optenido es una gran desinlusion con ,LA GRAN MARCA BMW.Solo es un mito,pese a quien pese,sin ir mas lejos el grupo VAG,le da con una cucharilla a cualquier Beme en cunto a placer de conducir....[-( Si hablar de nada mas.
EN SERIO TIO TU ESTAS MUY MAL,DE VERDAD, LA COMPRA DE MI BMW ES LO MEJOR QUE HE PODIDO HACER EN MI VIDA EN CUANTO A COCHES SE REFIERE, COMPARARLO CON CUALQUIER VAG EN SERIO ME PARECE UNA CALUNMIA, PERO BUENO TENGO QUE RESPETAR TODAS LAS OPINIONES POR MUY RARAS QUE ME PAREZCAN.
YO CREO QUE SI TODOS LOS QUE SE COMPRAN UN PASSAT ,PROBARAN ANTES UN SERIE 3 LA WOLSVAGEN TENDRIA QUE CERRAR,ES SOLO MI OPINION PERO ADMITO QUE ALOMEJOR A TODO EL MUNDO NO LE GUSTA CONDUCIR LO MISMO QUE A MI.
 
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