En cuanto empiecen a pagar miseria por los excedentes y paralelamente encarecer la potencia y el término energía tengo clarinete que meto 10-15 kwh de baterías y que les den por culo a las eléctricas.
Hoy estás de coco y huevo. Estás pagando con nosotros la marcha de tu 6 GC y lo sabes.Como dice alguno del foro....os van a meter un pollazo con esto que vais a flipar
Saca el güisqui y hablamos de baterías virtuales.
Porque cuando suba el parque eléctrico van a meter tremenda p*lla con la electricidad. Me lo ha dicho el dandy de Barcelona.
En qué sentido si se puede saber, porque en el i3 me decían no sé qué de la degradación de la batería y con 110.000 km la degradación es de un 3%, con el Tesla, ídem, madre mía las batería lfp, fatal, degradación de 0% con 60.000 km tiene.Como dice alguno del foro....os van a meter un pollazo con esto que vais a flipar
c**o, cada sitio es un mundo, yo tengo que gastar en aire acondicionado y otros en calefacción, pero insisto, es que no sé dónde veis los impedimentos, que me duran las placas 20 años como me decía uno?? Pero si en aliexpress están en 50 pavos!!! Que estoy seguro las de 450 que nos ponen son de allí
Te voy a mandar unos dimitris que te la desmantelen, por contestón.Ahi tienes. La producción de una instalación de 100kw instalados con materiales de primera, buena orientación y en toledo
370 dias...hecha cuentas
Ver el archivos adjunto 157075
Le falta la moto eléctrica.Definitivamente....perturHDV os esta lavando la mollera con sus lavadoras
c**o, cada sitio es un mundo, yo tengo que gastar en aire acondicionado y otros en calefacción, pero insisto, es que no sé dónde veis los impedimentos, que me duran las placas 20 años como me decía uno?? Pero si en aliexpress están en 50 pavos!!! Que estoy seguro las de 450 que nos ponen son de allí
Otro me decía la degradación de la batería, pues vale, pero es que son 5000 ciclos de garantía, pero hablamos de bajar al 80%, que claro que romperá y degradará, pero habrá que tener en cuenta el ahorro que hubo hasta ese día y se compensó gastarse en este caso el dinero de la batería.
Yo de instalaciones y cuentas no tengo ni idea bro, yo veo el ahorro en una casa, no me digas de eficiencia, materiales y demás, recuerda que compré un alerón al Tesla en AliExpress por 9 pavos
Pues son 9 placas de 450, caro es caro claro, se han aprovechado del tirón las compañías y del desconocimiento del personal, el inversor es de 5, pero vamos, que al final es tirar cuentas pero la gente que sabe instalar esto le sale por la mitad. La batería de 10 kW y el módulo me costaron casi 2000 pavos, la instalación como tal 5000 y ojo que me hicieron descuento porque tres vecinos se puesieron las mismas placas, sino serían 6000 euros.
Tengo código descuento Tesla, os lo voy a ir pasando a todos!!! Los de BMW no me dan código de descuento, malditos cabrones.Definitivamente....perturHDV os esta lavando la mollera con sus lavadoras
No había otra batería Neno, por ese precio hace 8 meses no había nada, esta se había caído de algún camión y se cogió por eso mismo, en tienda pedían por una igual 800 módulo y 1500 cada pack de 5 kW, me quedó todo en 2000, creo que es lo justo y necesario para los dos coches, el i3 es verdad que demanda mucho menos que el Tesla, aún así tiramos algo a la red y que entre los dos coches no se llega a los 80 km diarios.
Perdona pero cargar el Tesla por la noche es a 0.11 el kW con un consumo en ciudad de 10 kW como ya he demostrado en el hilo de los eléctricos, siento decirte para sale a 1 euros a los 100, sin tener placas y sin hacer maravillas, ya me gustaría ver tu diésel cuánto consume en ciudad y también podemos poner en i3 con consumos de 8 kW a los 100 en ciudad, si está claro que aquí no se consuela el que no quiere, nos has jodido, que a mí me parece genial que critiquéis las lavadoras hasta la saciedad, yo tengo claro lo que no gasto y tengo muy claro lo que gastaba.Ya pero es que....lo dices y parece la ostia. Y resulta que son 12 pavos de diesel al día...80km.
Que no es por meter el dedo en el ojo. Pero es que una instalación de 5kw da lo que da. Muy, pero que a muy duras penas, para el consumo del hogar.
Pero ya decimos....tengo dos coches y gasto en energía 0. c**o claro, si hace un kilometro cada uno puedes tener 100...
Al final, cada caso es un mundo. Pero a 12 pavos al día, hay que juntar muchisimos días para compensar el sobrecoste de coches e instalación y solo en casos como el tuyo, empieza a ser no deficitario, que no negocio
Y ya no casco más, que me vais a coger manía a raiz de este hilo
De hecho ya veo al letrado mandándome regalos navideños
Las cuentas están claras, a mi me ha costado la instalación 5000 euros sin la batería, de los cuales 2100 me va a dar el gobierno, así que he pegado la friolera de 2900 euros por la instalación.
Es una expresión hombre!!!
