Duda Chasis rajado

[e46power]

Hola buenas.
Hoy le hemos estado mirando los chasis a mi E46 coupé y al E36 también coupé de una amiga. El mío sabemos que está bien, pero en el suyo hemos visto una cosa rara que no tenemos claro si es una raja o si es así el coche. Os pongo una foto. Es un coupé 318is del 93 257000km.

Me refiero a la raja esa que se ve gusto a la izquierda del cable, de 4 cm más o menos. Es justo encima del apoyo trasero izquierdo (lado conductor) de la cuna.
Un saludo y gracias.

 

[Sechs]

No parece una grieta pero no te sé decir, nunca he visto una grieta ¿Hace ruidos raros?

 

[392C]

Hola buenas.
Hoy le hemos estado mirando los chasis a mi E46 coupé y al E36 también coupé de una amiga. El mío sabemos que está bien, pero en el suyo hemos visto una cosa rara que no tenemos claro si es una raja o si es así el coche. Os pongo una foto. Es un coupé 318is del 93 257000km.

Me refiero a la raja esa que se ve gusto a la izquierda del cable, de 4 cm más o menos. Es justo encima del apoyo trasero izquierdo (lado conductor) de la cuna.
Un saludo y gracias.

Me temo que sí és una grieta. Si ampliais la foto vereis que las crestas y valles de un lado cuadran perfectamente con las del otro.
Si solo son 4 cm y no queréis arreglarlo, hacedele un agujero al final de cada punta de la grieta para que esta no vaya a mas
A no ser que la línea negra sea la sombra y no la grieta.

 

[Sechs]

Me temo que sí és una grieta. Si ampliais la foto vereis que las crestas y valles de un lado cuadran perfectamente con las del otro.
Si solo son 4 cm y no queréis arreglarlo, hacedele un agujero al final de cada punta de la grieta para que esta no vaya a mas
A no ser que la línea negra sea la sombra y no la grieta.

A mi me parece un pliegue de la chapa. Pero nunca he ojeado por ahí. No me parece que haya muchos casos de roturas de chasis en E36 y con motor 18iS lo veo aún menos factible. Otra cosa sería si hablásemos de un 328i o un M3.

 

[392C]

A mi me parece un pliegue de la chapa. Pero nunca he ojeado por ahí. No me parece que haya muchos casos de roturas de chasis en E36 y con motor 18iS lo veo aún menos factible. Otra cosa sería si hablásemos de un 328i o un M3.

Insisto, si no es una sombra, es una grieta
Aunque volviendolo a mirar si que podría ser el solape de la chapa. Y el canto irregular debido a la pasta sellante o alquitranado que ponen en los bajos

 

[jagus]

no consigo apreciarlo bien, pero a mi me parece que NO es una grieta... He tenido 8 e36, y ninguno me ha rajado el chasis... no es tan común como en los e46... pero no imposible desde luego

 

[user_2605.1450]

Algunos e36 rajan, pero no es tan habitual como los e46, que los que tienen motor grande, terminan rajando casi todos.sobre todo los.pre.

 

[alberto_sport]

A mi no me parece una grieta, y sobre todo sin ver óxidos ni nada raro en la zona.

El próximo fin de semana miraré a ver si el mío lo tiene igual, pero yo estaría tranquilo.

Además que no suelen romper por ese apoyo.

 

[Xelu_terrain]

Yo diria que es un "pegotón" de masilla, es un relieve con una sombra detrás.

 

[e46power]

Hola buenas, ante todo gracias a todos por las respuestas.
El caso es que al ver eso creimos que era una raja, porque el mio, E46 coupe, es completamente liso, y al ser el sitio por donde empiezan a rajar, apoyo de cuna trasero izquierdo... Pues nos asustamos