Brico-Manual Cambio de pastillas y pintado de pinzas

[danilo182009]

Muy buenas compañeros,

Pues como casi nunca estoy sin hacerle nada al f, en este caso cambié las pastis traseras y pinté las pinzas. La verdad que me gustó mucho el acabado con el que quedaron. Tal vez molaría algo más oscuro pero bueno, al ser el coche plomo oscuro oscurazo, quedan muy bien. Saludos!

 

[jorba31]

Muy buenas compañeros,

Pues como casi nunca estoy sin hacerle nada al f, en este caso cambié las pastis traseras y pinté las pinzas. La verdad que me gustó mucho el acabado con el que quedaron. Tal vez molaría algo más oscuro pero bueno, al ser el coche plomo oscuro oscurazo, quedan muy bien. Saludos!

Es un clásico,además en azul M.

 

[danilo182009]

Es un clásico,además en azul M.

Jajaja Cómo lo sabes...El próximo mes haré las delanteras, y el el próximo año discos perforados y ale a rular. Saludos compañero!!!!

 

[jorba31]

Has pintado solo 2 pinzas?
para perforados hay que homologar?

Jajaja Cómo lo sabes...El próximo mes haré las delanteras, y el el próximo año discos perforados y ale a rular. Saludos compañero!!!!

 

[danilo182009]

Has pintado solo 2 pinzas?
para perforados hay que homologar?

No no, pinté las 4. Lo que pasa que mientras estoy a la faena NUNCA me acuerdo de hacer buenas fotos para colgar, las tomo para pasar algún amigo y días más tarde pienso en colgarlas aquí jaja. Y con respecto a homologar que va, ni mucho menos, en mi anterior bmw el 123d tenía los 4 discos perforados y pasé itv sin problema. Tal vez sea a criterios de comunidad, itv etc etc. Saludos!!!

 

[jorba31]

No no, pinté las 4. Lo que pasa que mientras estoy a la faena NUNCA me acuerdo de hacer buenas fotos para colgar, las tomo para pasar algún amigo y días más tarde pienso en colgarlas aquí jaja. Y con respecto a homologar que va, ni mucho menos, en mi anterior bmw el 123d tenía los 4 discos perforados y pasé itv sin problema. Tal vez sea a criterios de comunidad, itv etc etc. Saludos!!!

Como comentas más arriba el mes que viene haré la delanteras, pensaba te referías al pintado.
Si te sale,bien como somos de la misma comunidad,compartes información.

 

[danilo182009]

Como comentas más arriba el mes que viene haré la delanteras, pensaba te referías al pintado.
Si te sale,bien como somos de la misma comunidad,compartes información.

Jaja cierto es. Me expresé malamente. Quería decir las pastillas delanteras, imaginas ir dos sin pintar y dos pintadas? Jaja. Saludos!

 

[jorba31]

Me pareció raro, pero la primera impresión fue ésa.

Jaja cierto es. Me expresé malamente. Quería decir las pastillas delanteras, imaginas ir dos sin pintar y dos pintadas? Jaja. Saludos!

 

[vale70]

Muy buenas compañeros,

Pues como casi nunca estoy sin hacerle nada al f, en este caso cambié las pastis traseras y pinté las pinzas. La verdad que me gustó mucho el acabado con el que quedaron. Tal vez molaría algo más oscuro pero bueno, al ser el coche plomo oscuro oscurazo, quedan muy bien. Saludos!

Para q sirve la pasta esa de cobre ? Para limpiar bien todo eso de óxido ?

 

[jorba31]

Para q sirve la pasta esa de cobre ? Para limpiar bien todo eso de óxido ?

Esa pasta sirve para además lubricar los apoyos de las pastillas.
Para evitar sacar a martillazos con maza de nylon o goma las llantas.

 

[jorba31]

Muy buenas compañeros,

Pues como casi nunca estoy sin hacerle nada al f, en este caso cambié las pastis traseras y pinté las pinzas. La verdad que me gustó mucho el acabado con el que quedaron. Tal vez molaría algo más oscuro pero bueno, al ser el coche plomo oscuro oscurazo, quedan muy bien. Saludos!

Esa grasa está mal aplicada en ese lugar, ahí,BMW recomienda otra,busco la información.

 

[jorba31]

Para limpiar eso, limpiador de frenos,y lija grado 000.

Para q sirve la pasta esa de cobre ? Para limpiar bien todo eso de óxido ?

 

[vale70]

Álgodon de aluminio

 

[jorba31]

Yo creo que es más rápido y eficaz, pero sobre gustos,colores.

Álgodon de aluminio

 

[jsagar]

Esa grasa está mal aplicada en ese lugar, ahí,BMW recomienda otra,busco la información.

yo tambien la aplico al buje de la llanta. realmente no buscas engrasar nada, sino que previenes que el oxido agarre la llanta y el disco.

la verdad es que dudo que en el taller de bmw pongan nada al desmontar y montar la llanta. nunca lo he visto, al igual que nunca he visto apretar con dinamometrica las tuercas. meten pistola de impacto y a correr.

 

[jorba31]

yo tambien la aplico al buje de la llanta. realmente no buscas engrasar nada, sino que previenes que el oxido agarre la llanta y el disco.

la verdad es que dudo que en el taller de bmw pongan nada al desmontar y montar la llanta. nunca lo he visto, al igual que nunca he visto apretar con dinamometrica las tuercas. meten pistola de impacto y a correr.

Posiblemente, pero veo que el compañero usa pastillas BMW,y supuse,que quería poner lo recomendable.
Yo lo que haga la BMW España,no lo comparto,por eso lo que sé,lo hago yo.

 

[jorba31]

Muy buenas compañeros,

Pues como casi nunca estoy sin hacerle nada al f, en este caso cambié las pastis traseras y pinté las pinzas. La verdad que me gustó mucho el acabado con el que quedaron. Tal vez molaría algo más oscuro pero bueno, al ser el coche plomo oscuro oscurazo, quedan muy bien. Saludos!

Yo también estoy tentado en pintarlas, pero no quiero adoptar colores M, porque no es un m,y me gusta mantenerlo de serie.

 

[danilo182009]

Yo también estoy tentado en pintarlas, pero no quiero adoptar colores M, porque no es un m,y me gusta mantenerlo de serie.

Y tanto, eso ya es cada uno. No obstante, rojo choni, amarillo, garrulo, y toooooda los demás colores quedan mal. Pues azul al canto, jaaj Saludos.

 

[danilo182009]

Esa grasa está mal aplicada en ese lugar, ahí,BMW recomienda otra,busco la información.

La grasa principalmente la puse como dijo @jorba31 para el deslizamiento de las pastis. Pero también se me ocurrió ponerla en el buje para que haga contacto con la llanta, mejor es nada, y no creo que explote o se desintegre el buje. Ale Saludos.

 

[danilo182009]

yo tambien la aplico al buje de la llanta. realmente no buscas engrasar nada, sino que previenes que el oxido agarre la llanta y el disco.

la verdad es que dudo que en el taller de bmw pongan nada al desmontar y montar la llanta. nunca lo he visto, al igual que nunca he visto apretar con dinamometrica las tuercas. meten pistola de impacto y a correr.

Claro que no ponen nada. Por eso mismo digo, antes que no poner nada, como si es grasa de vaca. Irá perfecta. Saludos!!!!

 

[M2Competition]

Hubiera aprovechado para pintar el centro de los discos que lo tienes mas feo que las propias pinzas... si te decides hacerlo busca spray gris zincado o similar.... El tono azul la verdad que para mi gusto no lo hubiera elegido, ademas no se parece mucho al M.

Lo de la grasa yo también lo hago siempre y es para eso que comentan, que no se quede agarrada con el oxido la llanta y salga correctamente sin mucho esfuerzo.

Si quieres un color mas parecido al de las pinzas M sport por ejemplo, manda a hacer un spray del codigo color B05 por ejemplo.

Saludos.

 

[jorba31]

Hubiera aprovechado para pintar el centro de los discos que lo tienes mas feo que las propias pinzas... si te decides hacerlo busca spray gris zincado o similar.... El tono azul la verdad que para mi gusto no lo hubiera elegido, ademas no se parece mucho al M.

Lo de la grasa yo también lo hago siempre y es para eso que comentan, que no se quede agarrada con el oxido la llanta y salga correctamente sin mucho esfuerzo.

Si quieres un color mas parecido al de las pinzas M sport por ejemplo, manda a hacer un spray del codigo color B05 por ejemplo.

Saludos.

Personalmente el pintado del disco en el apartado tambor,si merece el pintado,pues el óxido es tan evidente.
El aluminio llantas,para disco y pinzas,para mí gusto es el acertado.

 

[jorba31]

Hubiera aprovechado para pintar el centro de los discos que lo tienes mas feo que las propias pinzas... si te decides hacerlo busca spray gris zincado o similar.... El tono azul la verdad que para mi gusto no lo hubiera elegido, ademas no se parece mucho al M.

Lo de la grasa yo también lo hago siempre y es para eso que comentan, que no se quede agarrada con el oxido la llanta y salga correctamente sin mucho esfuerzo.

Si quieres un color mas parecido al de las pinzas M sport por ejemplo, manda a hacer un spray del codigo color B05 por ejemplo.

Saludos.

No hace falta pedirlo ya existe.
https://www.pinturaparacoche.com/B05-MONTE-CARLO-BLAU-BMW

 

[ruadpimi]

Hablan bien de este kit, leer sus características:
https://www.norauto.es/producto/kit-de-pinturas-de-pinzas-de-frenos-azul-rs-brillo_883012.html

 

[jorba31]

Hablan bien de este kit, leer sus características:
https://www.norauto.es/producto/kit-de-pinturas-de-pinzas-de-frenos-azul-rs-brillo_883012.html

No disponible.

 

[ruadpimi]

No disponible.

Se puede encontrar en otros sitios:

http://www.foliatec.es/tienda/-de-p...intura-de-pinzas-de-freno-azul-azul-rs-detail

https://www.amazon.es/Foliatec-Pint...locphy=9061051&hvtargid=pla-77955865046&psc=1

https://www.ebay.es/itm/FoliaTec-Br...650596?hash=item33d29a2964:g:PyIAAOSwiYRasmxS

 

[danilo182009]

Hubiera aprovechado para pintar el centro de los discos que lo tienes mas feo que las propias pinzas... si te decides hacerlo busca spray gris zincado o similar.... El tono azul la verdad que para mi gusto no lo hubiera elegido, ademas no se parece mucho al M.

Lo de la grasa yo también lo hago siempre y es para eso que comentan, que no se quede agarrada con el oxido la llanta y salga correctamente sin mucho esfuerzo.

Si quieres un color mas parecido al de las pinzas M sport por ejemplo, manda a hacer un spray del codigo color B05 por ejemplo.

Saludos.

Buenas compañero, gracias por lo de los ejes, pensé en hacerlo pero caí tarde. No obstante en breves ya caerán los perforados a si que aprovecho y hago dos en 1. Y el tema del color, obviamente no quería igualar al 100x100 el m ni mucho menos, ya que no ubiera cogido ese color. Solo buscaba un aspecto chulo y sobre todo pintarlas que daban fucking pena. Saludos!